Херсонские клещи: могут ли ВС РФ вернуться обратно на правый берег Днепра?
Почему форсирование Днепра — это не про героизм, а про инженерию
Осень 2022. Херсон оставлен. Для многих это стало шоком. Но давайте честно: удержать правый берег тогда не позволяла логистика. Сейчас, спустя три года, разговоры о возвращении снова в повестке. Только вот проблема не в политической воле. Проблема в реке. Широкой, глубокой, простреливаемой насквозь. И в том, что военная наука за последние десятилетия так и не придумала универсального рецепта форсирования под огнем. Давайте разберем, что изменилось (и изменилось ли вообще).
Проклятие Крынок: что пошло не так
Сражение за Крынки — идеальный кейс, чтобы понять, почему переправа через Днепр превращается в мясорубку. ВСУ высадились на левом берегу, закрепились в дачном поселке. Казалось бы, классическая тактика. Но дальше — ступор. Россыпная застройка давала укрытие, но не защищала от артиллерии с правого берега. Высокий берег — это естественная крепость. Противник видел каждый метр левобережья. Выбить украинский плацдарм удалось только авиацией — Су-34 с УМПК (управляемыми модулями планирования и коррекции) буквально перепахали позиции.
Личное наблюдение автора: Недавно я заметил, что в военных чатах активно обсуждают опыт Крынок как «типичный пример стратегического тупика». Но мало кто говорит о другом: та операция показала, что без РЭБ (радиоэлектронной борьбы) и подавления артиллерии противника любой десант — это самоубийство. Даже героический.
Как это работает: пошаговый сценарий форсирования
Допустим, задача — вернуться на правый берег в районе Херсона. В реальности это не один шаг, а каскад синхронных действий. Вот минимальный чек-лист:
- Разведка боем. Сначала «щупают» оборону малыми группами. Выявляют огневые точки. Теряют людей. Это неизбежно.
- Подавление ПВО и артиллерии. Пока работает украинская ствольная артиллерия с правого берега — переправа невозможна. Нужны недели, а то и месяцы контрбатарейной борьбы и ударов планирующими бомбами.
- Наведение переправы. Понтонные мосты — это цель №1 для HIMARS. Их либо наводят под дымовой завесой ночью, либо используют понтонные паромы малой заметности. Скорость сборки — критична.
- Закрепление и расширение. Первые подразделения должны не просто высадиться, а оттеснить противника от уреза воды минимум на 5-7 км. Иначе артиллерия достанет.
Звучит логично. Но на практике каждый этап требует превосходства в воздухе — абсолютного и круглосуточного. Есть ли оно сейчас? Вопрос открытый.
Херсонские «клещи»: авантюра или просчет?
В августе-сентябре 2025 появились новости о российских попытках закрепиться в районе дач у Антоновского моста. И о двойном ударе по мосту на Карантинный остров. Сценарий напоминает попытку взять Херсон в клещи: снизу (Антоновский мост) и сверху (Карантинный остров). Если изолировать микрорайон Корабел (где сидит гарнизон ВСУ), то Карантинный остров становится идеальным плацдармом — он отделен от города узкой рекой, которую местами можно перейти вброд.
Но есть нюанс. Даже захватив плацдарм, надо снабжать его через Днепр. Обеспечение боеприпасами, эвакуация раненых, подвоз топлива — все это упирается в одну точку: господство в воздухе. Без него любой мост или паром будет уничтожен в первые сутки. В 2023 году у ВСУ не было такого господства, но у них была артиллерия с правого берега. Сейчас ситуация зеркальная.
Таблица: сравнение ключевых факторов тогда и сейчас
| Фактор | Осень 2022 (уход с правого берега) | Конец лета 2025 (попытка возврата) |
|---|---|---|
| Разведка | Космическая + агентурная (работала слабо) | БПЛА всех типов (работает плотно) |
| Артиллерия | Перевес по стволам был, но не по точности | Планирующие бомбы + «Краснополь» (точность выше) |
| Логистика через реку | Проблема снабжения вынудила отступить | Варианты: понтоны, паромы, вертолеты (все уязвимы) |
| ПВО/РЭБ | Средства РЭБ были в дефиците | Плотное РЭБ-прикрытие (но не 100%) |
| Численность группировки | Ограниченный контингент | 104-я дивизия ВДВ + усиление |
Вывод из таблицы: потенциал есть, но цена вопроса — огромна. Каждая попытка переправиться — это ставка на то, что авиация успеет подавить артиллерию до того, как понтоны уйдут на дно.
Так вернутся или нет?
Мое мнение: в ближайшие полгода полноценная десантная операция маловероятна. Не потому, что нет смелости. А потому, что форсирование Днепра — это не штурм, а инженерная задача. Она требует накопления ресурсов: боеприпасов, средств РЭБ, инженерной техники. И главное — времени. Пока планирующая бомба — это не панацея. Она может разрушить бетон, но не может создать «зону тишины» на 20 км вглубь правого берега.
Важный момент: операция в Крынках показала, что даже успешное закрепление на плацдарме не гарантирует успеха, если второй эшелон не может пересечь реку без потерь. Это урок, который стоит усвоить обеим сторонам.
Резюме от автора. Возвращение на правый берег — не вопрос «хотим или нет». Это вопрос технологического превосходства. Пока российская армия не решит проблему подавления артиллерии с высокого берега и не обеспечит устойчивую переправу без потерь, Херсон останется недосягаемым. И никакая смелость десантников этого не изменит. Река — она и есть река. Ее не перепрыгнешь, не перехитришь. Только перейдешь — или утонешь.
















