«Экспериментальная археология»: как Тур Хейердал пересекал океаны на плотах и тростниковых лодках
От плота «Кон-Тики» к папирусной лодке
Идея Хейердала была проста и дерзка: проверить гипотезу о диффузионизме — распространении культурных элементов через океанские миграции. В 1947 году он на плоту «Кон-Тики» пересек Тихий океан из Перу в Полинезию, доказав, что индейцы Южной Америки могли достичь островов. Однако официальная наука отнеслась к этому скептически, обвиняя путешественника в подгонке фактов под изначальную теорию. Его следующей целью стала Атлантика: Хейердал предположил, что жители Средиземноморья, используя папирусные суда, могли доплывать до берегов Америки.
Провал «Ра» и триумф «Ра-II»
Первая попытка в 1969 году провалилась — лодка «Ра» начала разваливаться в океане. Но Хейердал учел ошибки. Для «Ра-II» он привлек мастеров-индейцев аймара с озера Титикака, которые знали секреты вязки тростника. Судно длиной 12 метров и шириной 5 метров было оснащено более прочными веслами и корпусом. Плавание было тяжелым: папирус быстро впитывал воду, из-за штормов ломались весла, а запасы пресной воды таяли. Экипажу пришлось выбросить за борт часть провизии и инструментов, чтобы облегчить лодку. Несмотря на это, через 57 дней и 6,1 тыс. км пути «Ра-II» причалила к Барбадосу.
Что доказал и чего не доказал эксперимент
Путешествие подтвердило техническую возможность трансатлантических переходов на примитивных судах. Однако, как отмечают историки, это не является доказательством того, что такие контакты действительно происходили. Археологических и генетических следов присутствия средиземноморских народов в доколумбовой Америке наука не обнаружила. Более того, по мнению экспертов, увлеченность Хейердала своей теорией привела к тому, что тема древних межконтинентальных связей стала «токсичной» для академической среды, несмотря на наличие реальных артефактов (например, следов полинезийцев в Чили).
Помимо исторического спора, экспедиция «Ра-II» имела и практическое значение. Она стала полигоном для изучения психологической совместимости людей в замкнутом пространстве. Кроме того, экипаж фиксировал загрязнение океана нефтепродуктами, собрав данные, которые позже были переданы в ООН. Это привлекло внимание к экологическим проблемам мирового океана, что стало важным побочным результатом дерзкого приключения. Позже Хейердал сжег свою лодку «Тигрис» в знак протеста против войн, а его последующие раскопки в России и на Канарских островах так и не получили однозначного научного признания.


