Нет, Америка не страшная и не разваливается

Сегодня в подборке: досужий вопрос о якобы упадке Америки повлек за собой целое исследование, почему инфраструктурные проекты США столь медлительны, дороги и склонны к задержкам; что строит Америка, какие инновации мы внедряем, что мы делаем быстрее всех остальных на Земле, и почему наша культурная, политическая и социальная среда так часто хочет, чтобы мы думали друг о друге плохо.

Вопрос из “Твиттера”:

Вы наверняка слышали нашумевшие сравнения средней месячной зарплаты в России (787 долларов) с американской (4 713 долларов). Возможно, вы даже слышали, что 22% россиян живут в домах без водопровода. В Америке, к счастью, таковых лишь 0,3%. Или что в прошлом году Россия заняла 141-е место из 180 стран по уровню коррупции в государственном секторе, а мы — 24-е. (Если кому интересно, то Украина на 104-м.)

Или что продолжительность жизни русских мужчин — 64 года, а женщин — 75 лет. Для сравнения, американские мужчины живут в среднем по 73,5 года, а женщины — 79,3 года. (За последние годы эта цифра немного снизилось, что вызывает искреннюю озабоченность — по всей видимости, сказывается неудачное сочетание коронавируса и сопутствующей смертности из-за задержек лечения, а также рост числа передозировок наркотиками и другие факторы.)

Но давайте посмотрим в зеркало. Никто не будет спорить, что у Америки есть проблемы — большие и серьезные, которые в некоторых областях лишь усугубляются. Но когда мне говорят, что у нас все “страшное и разваливается”, я призываю их почаще выбираться из дома.

“Нам должно быть проще пареной репы стоить такие штуки, как московское метро”. Во-первых, не забывайте, что московское метро спроектировали британцы, а затем Сталин арестовал и депортировал архитекторов.

Однако продлилось это недолго. Тайная полиция НКВД арестовала инженеров по обвинению в шпионаже. После показного судилища обвиняемых выслали в Великобританию вместе с коллегами.

А наш публицист Эндрю Статтафорд напоминает, что если в московском метро и мало преступности, то как минимум отчасти это заслуга обширной системы распознавания лиц, которая также служит властям для опознания и ареста журналистов и активистов.

“Если мы такие умные и богатые, нам должно быть проще пареной репы строить такие штуки, как московское метро...”

Тут я могу обратиться к целой кипе центристских и левоцентристских изданий и аналитических центров, которые вполголоса признают, что волокита, отчеты о воздействии на окружающую среду, куча бюрократических распоряжений, судебные иски, профсоюзные издержки и материальные затраты, а также полнейшая безнаказанность за перерасход или отставание от графика превратили большинство проектов в сфере общественного транспорта в сущий бардак.

Начнем с получения всех необходимых разрешений. Читаем у Центра Нисканена:

“Сегодня средний отчет о воздействии на окружающую среду насчитывает свыше 600 страниц — плюс приложение, чей объем обычно превышает 1 000 страниц. В среднем на составление такого отчета уходит четыре с половиной года. В период с 2010 по 2017 год четыре отчета были составлены с задержкой в 17 и более лет. И помните, ни один проект не начнется, пока отчет не пройдет юридическую проверку — причем это касается как федеральных проектов, так и частных, требующих федерального разрешения. Кроме, даже гораздо более многочисленные экологические оценки (федеральное правительство проводит их более 12 000 в год по сравнению с 20 с небольшим отчетами о воздействии на окружающую среду) также стали более долгими и затратными.

Только вдумайтесь: четыре с половиной года на один отчет! Почему же инфраструктурные проекты в области общественного транспорта обходятся так дорого? Вы составляете проект, получаете доступ к земле (возможно, через принудительное отчуждение), а затем лет пять бодаетесь с судами, доказывая, что строительство новой станции метро не поставит под угрозу ареал обитания какого-нибудь краснокнижного моллюскоеда. Имейте в виду, на большинство масштабных инфраструктурных проектов в “синих” штатах (синий — цвет Демократической партии, красный — Республиканской. – Прим. ИноСМИ) сейчас навалились экоактивисты, выступающие против любых проектов, хоть сколько-нибудь связанных с ископаемым топливом. (Судя по всему, они хотят, чтобы и метро под землей работало на солнечных батареях.)

Проект Медичи осветил проблемы, возникающие уже после начала строительства:

История c Бостонским туннелем, который за постоянные задержки и огромный перерасход прозвали “Большой траншеей”, повторяется в американских городах раз за разом. Зачастую американские инфраструктурные проекты попадают под юрисдикцию сразу нескольких государственных организаций, при этом на разных этапах к делу подключаются различные частные группы. Распыление надзора и рассредоточение контроля приводят к инфляции издержек и открывают ворота для коррупции. Ради личной выгоды этой системой вовсю пользуются политики, профсоюзы, частные подрядчики и даже организованные преступные группировки — причем всегда за счет налогоплательщика.

Мы действительно богаче и умнее любой страны на Земле. Но мы не придумали, как быстро прийти к согласию по сложным проектам, включая подземные, — и в результате на их реализацию в мегаполисах даже при благоприятном стечении обстоятельств уходят годы. Неудивительно, что в сталинской Москве строить было не в пример легче, чем в любом современном американском городе: за сопротивление режиму вас бы поставили к стенке и расстреляли. Это отнюдь не значит, что на бесконечную волокиту, задержки, судебные тяжбы и парализующую инерцию в современной Америке можно закрыть глаза. Но и восхищаться сталинской Россией, которая “поняла нечто нам недоступное” тоже не следует.

“Если мы такие умные и богатые, нам должно быть проще пареной репы строить такие штуки, как Бурдж-Халифа”.

По сравнению со сложными метрополитенами строить небоскребы легче легкого. В США 890 зданий высотой свыше 150 метров или 40 этажей. Каждый год новые небоскребы распахивают двери для жителей и офисных работников. Второй по высоте небоскреб Нью-Йорка, 98-этажная Башня Центрального парка, открылась всего несколько лет назад. Открытие нового 70-этажного здания банка J.P. Morgan Chase планируется в следующем году. В одном только Остине строят 20 небоскребов, а еще 30 планируют.

И, как вы, возможно, слышали, поступило дерзкое предложение построить второе по высоте здание в стране в Оклахома-Сити.

С архитектурной точки зрения эти небоскребы могут нравиться, а могут вызывать отторжение. Быть может, Бруклинская башня кому-то покажется Оком Саурона. (Не буду врать, строящаяся гостиница Waldorf Astoria в Майами мне лично представляется грудой блестящих коробок с рождественскими подарками, которые вот-вот рухнут.) Но наша страна все равно строит удивительные вещи, и нужно просто захотеть их увидеть — пусть это и идет вразрез с предрассудком, что Америка “уродлива и загнивает”.

Если вам не по душе небоскребы, есть новый Центр Гилдера при Музее естественной истории в Нью-Йорке, стильный отель One River North в Денвере, отель Populus, который скоро откроется, или строящийся “амфитеатр мотоциклов” возле штаб-квартиры Harley-Davidson в Милуоки. Или, например, “Сфера” в Лас-Вегасе. В музее Аламо в Сан-Антонио затеяли капитальный ремонт и реставрацию. Бывали недавно в Геттисберге? Там тоже открылся потрясающий новый музей. Даже в моих палестинах — в Вашингтоне, округ Колумбия — недавно обиходили набережную Потомака. Это просто небо и земля.

Нет ничего проще, чем ворчать и хныкать: “Блин, кругом один отстой. Наша страна в упадке. Американцы разжирели и обленились. Полюбуйтесь, какого идиота я только что увидел в социальных сетях”. Почему некоторые американцы убеждены, что в нашей стране все — отстой? Потому что подавляющее большинство средств массовой информации, от лент в социальных сетях до ток-шоу по кабельным каналам, где все визжат, чтобы друг дружку перекричать, созданы как раз для того, чтобы будить у людей гнев и разочарование. Причем ведущие еще и втирают публике, что единственный способ спасти страну — это каждый вечер включать телевизор, подписываться на их канал, покупать их книги и голосовать за их кандидата.

Но ведь вы наверняка не слышали о двух новых открытиях, которые замедляют развитие болезни Альцгеймера, от компаний Eli Lilly и Eisai. Или о новой генной терапии для лечения серповидноклеточной анемии. Или о методе, который сводит к минимуму риск высокого уровня холестерина и предотвращает сердечно-сосудистые заболевания. А если вы и слышали о разработке мРНК-вакцины от рака поджелудочной железы, то от не тех же самых людей, что наверняка еще недавно вам внушали, что мРНК-вакцины — это сущее зло и не более чем коварный заговор фармацевтических компаний.

За что ни возьмись, американцы всегда справляются быстрее всех. Быстрейший способ подсчета микробов и разработки антибиотиков? Обращайтесь в Университет Колорадо в Боулдере. Быстрая 3D-печать? Вам в Гарвард. Быстрейший метод биопсии опухолей мозга? С приветом из медицинского центра Лангон при Нью-Йоркском университете!

Что там еще, Chat GPT? Сделано в Америке. Квантовые вычисления? Насколько нам известно, мы и тут всех опережаем. Кремниево-фотонные компьютерные чипы, которые работают с помощью света, не используют электричество и практически не поддаются взлому? Исследователи из Пенсильванского университета разработали их на прошлой неделе. Вы об этом наверняка не читали, зато все слышали мутную историю журналистки, у которой подлые незнакомцы якобы выцыганили 50 000 долларов наличными (у нас на этот счет есть свои вопросы).

Наша страна по-прежнему творит великие дела, просто они не привлекают столько внимания как новости в духе “вы не поверите, что только что отколол этот идиот”.

Наконец, сложно себе представить менее абсурдный момент для выводов вроде “Путин и русские все делают правильно, а мы нет”: на неделе, когда в тюрьме из-за деспотического путинского режима умер Алексей Навальный (смерть Навального связана не с "путинским режимом", а с его безалаберным отношением к уважению закона как до заключения в колонию, так и после этого; почему при этом автор не вспоминает Джулиана Ассанжа, которому грозит в США 175 лет тюрьмы за его журналистскую деятельность? – Прим. ИноСМИ).

Цена строительных работ в любом городе США просто невероятна — в несколько раз выше, чем даже в странах, где традиционно сильные профсоюзы, вроде той же Франции.

Ну почему же, Америку есть за что любить. Одно то, что мы превратили общественные места в помойку, довели наши города до ручки и опустошили сельскую местность, отнюдь не означает, что нам больше нечего предложить. Мы бы достигли гораздо большего, но наши национальные элиты только цацкаются со снобами и усугубляют страдания всех несчастных.

Молодые американцы едут в Европу и видят красивые соборы, города, где так приятно ходить пешком, и оживленные улицы с магазинами и барами. Они видят красивых женщин и мужчин за коктейлями, прогуливаются по музейным галереям, любуясь тщательно отобранными и бережно хранимыми памятниками истории. А потом возвращаются в Америку — в том числе в пригороды, где даже главной улицы и то нет, а есть лишь парковки, забегаловки и торговые центры. Все это кажется банальщиной и навевает скуку.

Мы — страна, где некоторые штаты дозволяют аборты вплоть до рождения. Мы — страна, где разрешена двойная мастэктомия здоровым девочкам и кастрация здоровых мальчиков.

Это вещи уровня Менгеле. Хватит это обелять!

Мы — страна, где главная причина смерти мужчин в возрасте 35–54 лет — это передозировка наркотиков. Опять же, хватит это обелять!

Попробуйте отъехать подальше от 20 более-менее процветающих городских агломераций и съездите в какой-нибудь Янгстаун, Стоктон, Мемфис, Хантингтон и так далее. Потом расскажете, что мы не уродливы и не загниваем.

На самом деле верх уродства — это как раз сельская Америка. В других странах сельская местность пасторальная. А у нас — целые мили торговых центров, заправок, складов, брошенных автомобилей, разваливающихся прицепов, стоянок для автофургонов, забегаловок, рекламных щитов, свалок и мусора. Какая тоска!

Всякий, кто пожил за границей лет этак с десять (как я), а потом вернулся, согласится, что США действительно в упадке — особенно после великой рецессии 2007 года. Наша страна вообще уродливая и унылая (за исключением старых восточных городов, сохранивших колониальный стиль), вдоль дорог валяются брошенные рыдваны, дебилы носятся по шоссе, словно гонщики, а люди не следят за собой и выглядят так, словно только что встали с постели.

Да, можно хвастаться ВВП и всем остальным, но на самом деле не это главное. Хотя США и занимают первое место по ВВП и военным расходам, по качеству жизни мы не входим даже в первую десятку.

По факту 60% американцев живут от зарплаты до зарплаты, а госуслуги у нас в лучшем случае посредственные.

Вот у меня есть старая пара кроссовок. Они страшные и разваливаются, это точно. Но я до сих пор их ношу. Вполне удобно, не жалуюсь. Но это вовсе не значит, что они новые и красивые.