NASA показало, что видно и слышно в лунном корабле при возвращении на Землю на скорости почти 40 000 км/ч
Плазма, бьющая по иллюминаторам, оглушительный грохот и вибрация, пронизывающая каждую деталь корабля — NASA впервые опубликовало «сенсорную» запись возвращения космического аппарата Orion с Луны. Этот аудиовизуальный документ, снятый в рамках миссии Artemis-1, становится не просто архивным видео, а ключевым элементом психологической подготовки экипажа к предстоящему полету Artemis-2. Астронавтам предстоит пережить перегрузки и температуры, которые в разы превосходят условия работы на низкой околоземной орбите, и теперь они могут хотя бы приблизительно знать, что их ждет.
Экстремальный профиль полета: почему возвращение с Луны опаснее старта
В отличие от возвращения с Международной космической станции, где скорость входа в атмосферу составляет около 28 000 км/ч, Orion входит в неё на скорости порядка 40 000 км/ч. Трение о воздушную оболочку разогревает теплозащитный экран до 2760 градусов Цельсия — это температура плавления стали. На опубликованных кадрах запечатлен момент, когда капсула окутывается плотным слоем плазмы, полностью блокируя видимость. Звуковой фон записи — это не просто шум ветра. Инженеры отмечают, что серия резких хлопков и ударов, слышных на видео, вызвана аэродинамическими скачками уплотнения при маневрировании корабля.
Маневр «проскок»: как Orion тормозит без двигателей
Для снижения скорости и перегрузок Orion использует уникальную траекторию — он «ныряет» в верхние слои атмосферы, затем вновь поднимается, как камень, пущенный по воде. Этот метод позволяет не только погасить скорость, но и значительно снизить нагрузку на экипаж. Как видно из видеоряда, во время этого маневра корабль несколько раз резко меняет ориентацию — это не авария, а штатный режим управления. Громкие звуки ударов, фиксируемые микрофонами, усиливаются перед раскрытием парашютной системы, когда динамическое давление достигает пиковых значений.
Прямая трансляция с орбиты: что увидят Уайзман, Гловер, Кох и Хансен
Экипаж Artemis-2 — Рид Уайзман, Виктор Гловер, Кристина Кох и Джереми Хансен — уже приступил к отработке аварийного покидания капсулы после приводнения. В декабре они провели серию тренировок, моделируя экстренный выход из Orion. Однако ключевой элемент подготовки теперь — психологическая адаптация к условиям полета. Именно для этого NASA и обнародовало 25-минутный клип обратного пути. В отличие от Crew Dragon, который совершает мягкую посадку на парашютах, приводнение Orion после лунной траектории будет более жестким. На видео отчетливо слышно, как после раскрытия основных парашютов капсула раскачивается, а частота звуковых ударов резко возрастает перед самым касанием воды.
Программа Artemis движется по нарастающей. Если первый полет был беспилотным облетом, то второй — это облет Луны с экипажем по другой, более сложной орбите. Сейчас на мысе Канаверал завершается стыковка служебного и экипажного отсеков Orion для миссии Artemis-2. Параллельно идет подготовка к отправке первого коммерческого посадочного модуля Peregrine от компании Astrobotic — он стартует на ракете Vulcan уже в январе, открывая новую эру роботизированных миссий к Луне.
