Пробивку улицы Айтеке би завершили в Алматы (фото)

В Алматы завершили один из этапов масштабной реконструкции дорожной сети: движение по улице Айтеке би на отрезке от Байтурсынова до Досмухамедова официально открыто. Однако ключевая особенность нового участка — не просто асфальт, а введенная схема движения, которая кардинально меняет логику проезда в этом районе и призвана разгрузить соседние магистрали.

Новая дорога как инструмент перераспределения трафика

Протяженность построенного отрезка составила всего 142 метра, но его влияние на транспортную ситуацию в Алмалинском районе может оказаться значительным. Ширина проезжей части — 11,5 метра, что позволяет организовать полноценное двухполосное движение. Вместе с дорогой были проложены инженерные сети и установлено освещение. Однако главное нововведение — это нестандартная схема организации движения, введенная для минимизации аварийных ситуаций.

Почему на Айтеке би запретили поворот налево

Как пояснили в акимате, для обеспечения безопасности на узком участке введено ограничение: при движении с востока на запад водителям разрешено ехать прямо, а также поворачивать налево и направо. В то же время при движении в западном направлении разрешен только поворот направо. Такое решение, по мнению городских властей, должно исключить «конфликтные ситуации» и хаотичные маневры, которые часто возникают на недавно пробитых улицах. На данный момент дорожная разметка и знаки уже установлены.

Пробивка кварталов: стратегия или точечные решения?

Завершение работ на Айтеке би — лишь часть большой программы по «пробивке» улиц в южной столице. Параллельно в городе реализуются куда более масштабные проекты. В частности, продолжается пробивка проспекта Абая, который, по планам акимата, должен дойти до границы города. Кроме того, ведутся конкурсные процедуры по определению подрядчика для продления улицы Жубанова от Момышулы до городской черты. Эти работы, стартующие по мере выкупа земель, планируется завершить к концу 2025 года.

Ожидается, что в декабре текущего года будет сдан участок на улице Саина, а во втором квартале следующего года — транспортная развязка на пересечении Саина и Монке би.

По оценкам акима Ерболата Досаева, комплексная реализация этих проектов позволит существенно снизить нагрузку на ключевые городские артерии, в первую очередь на проспект Рыскулова и улицу Момышулы, а также на дороги районного значения. Таким образом, каждый новый 142-метровый отрезок, подобный открытому на Айтеке би, работает на общую цель — перераспределение транспортных потоков и ликвидацию заторов в густонаселенных районах мегаполиса.