Qualcomm обеспечит автомобили BMW и Mercedes-Benz чипами
Qualcomm намерена превратить автомобильный сектор в свой главный драйвер роста, подписав контракты на поставку чипов для премиальных моделей Mercedes-Benz и BMW. Этот шаг происходит на фоне стагнации рынка смартфонов, который долгие годы был основным для американского разработчика, и сигнализирует о смене приоритетов в полупроводниковой индустрии.
От мобильных устройств к автомобильным платформам
Падение продаж смартфонов заставило Qualcomm агрессивно диверсифицировать бизнес. Автомобильное направление, которое ранее считалось периферийным, теперь становится одним из ключевых. В последнем квартале выручка компании в этом сегменте уже выросла на 13%, а новые контракты с немецкими автогигантами должны ускорить эту динамику. Для Mercedes-Benz речь идет о поставках процессоров для информационно-развлекательных систем, которые появятся в E-классе уже в 2024 году. Партнерство с BMW сосредоточено на более узкой задаче — аппаратных платформах для систем голосового управления.
План Qualcomm: от 4 до 9 миллиардов долларов
Генеральный директор Qualcomm Криштиану Амон обозначил амбициозные финансовые ориентиры. К 2026 году компания рассчитывает получать от автомобильного сегмента 4 миллиарда долларов ежегодно, а к концу десятилетия эта цифра должна вырасти до 9 миллиардов. Основой для такого роста станет программно-аппаратное решение Snapdragon Digital Chassis. Эта платформа позволяет автопроизводителям не только создавать современные мультимедийные системы, но и внедрять функции помощи водителю и подключение к облачным сервисам.
Сотрудничество с BMW и Mercedes-Benz — лишь вершина айсберга. Qualcomm активно наращивает компетенции в области систем автономного вождения, что делает ее прямым конкурентом таким гигантам, как Nvidia и Intel (через дочернюю компанию Mobileye).
Ранее Qualcomm уже заключила соглашения с рядом китайских производителей электромобилей, включая SAIC и NIO. Однако контракты с европейскими премиум-брендами имеют принципиально иное значение. Это не просто расширение клиентской базы, а подтверждение того, что технологии американской компании соответствуют самым высоким стандартам качества и безопасности, предъявляемым к автомобилям люкс-сегмента.
Решение Qualcomm переключить фокус на автомобильную электронику — это не краткосрочная реакция на кризис в мобильной индустрии, а стратегический маневр. Рынок чипов для автомобилей растет в геометрической прогрессии из-за «цифровизации» транспорта. Каждая новая модель требует все больше процессоров для управления экранами, датчиками и системами автопилота. Если Qualcomm удастся удержать текущий темп, к 2030 году каждый третий премиальный автомобиль может работать на ее платформах, что кардинально изменит расстановку сил в полупроводниковой отрасли.
