Стало известно, когда начнут легализовывать иностранные авто в Казахстане

С 23 января в Казахстане стартует масштабная процедура легализации иномарок, ввезенных в страну до осени 2022 года. Владельцы таких автомобилей смогут поставить их на учет, заплатив фиксированный сбор в 200 000 тенге, что окончательно определяет правила игры на рынке «серого» импорта и закрывает длительный период неопределенности.

Ключевые условия для легализации автомобиля

Правительственное постановление устанавливает четкие критерии для транспортных средств, которые могут быть оформлены по упрощенной схеме. Главным условием является дата ввоза: автомобиль должен пересечь границу Казахстана до 1 сентября 2022 года. Помимо этого, машина не должна находиться в международном или межгосударственном розыске, обязана быть снята с учета в стране предыдущей регистрации и пройти все необходимые таможенные процедуры.

Какие категории транспорта попадают под амнистию

Новые правила охватывают широкий спектр легкового и легкого коммерческого транспорта. Речь идет о транспортных средствах категорий M1 (легковые автомобили), M1G (легковые внедорожники), M2 (автобусы малой вместимости), а также N1 и N1G (грузовики полной массой до 3,5 тонн). Знаковым моментом является включение в список машин с правым рулем, что затрагивает интересы значительного числа автовладельцев.

Финансовые и временные рамки процедуры

Владельцам подходящих под критерии автомобилей предстоит единовременно оплатить сбор за первичную регистрацию в размере 200 000 тенге. При этом они освобождаются от уплаты утилизационного сбора, что в итоге делает легализацию финансово предсказуемой. Весь процесс будет доступен для граждан Казахстана в строго отведенный период: программа легализации продлится до 1 июля 2023 года, создавая полугодовое окно для оформления документов.

Инициатива по упорядочиванию рынка «серого» импорта была озвучена главой государства еще осенью прошлого года. Тогда была поставлена задача не только перекрыть нелегальные каналы ввоза, но и найти цивилизованное решение для сотен тысяч автомобилей, уже находящихся в стране без надлежащего оформления. Последующие разъяснения МВД заранее очертили круг транспортных средств, легализация которых будет невозможна, что позволило отсечь ожидания владельцев угнанных или криминально ввезенных машин.

Введение четкого регламента окажет комплексное влияние на рынок. С одной стороны, оно пополнит бюджет за счет сборов и выведет из тени огромный массив транспортных средств, повысив безопасность на дорогах. С другой — стабилизирует ситуацию на рынке подержанных автомобилей, снизив риски для покупателей. Дилеры официального импорта также могут ожидать постепенного восстановления конкурентного баланса после многих лет доминирования «серого» сектора.

Таким образом, утвержденные правила ставят точку в длительном переходном периоде, предлагая владельцам незарегистрированных иномарок окончательный и прозрачный алгоритм действий. Успех этой кампании будет зависеть от эффективности работы регистрирующих органов в течение отведенных пяти с половиной месяцев.