Одно ГЕНИАЛЬНОЕ конструкторское решение в первом боевом вертолете. Это позволило в 3 раза улучшить характеристики! (2022)

В 1947 году военно-воздушные силы США отделились от американской армии - бомбардировщики с ядерным оружием на борту стали главной ударной силой. Так продолжалось долго, в 1962 году только несколько пилотов истребителей F-100 практиковали атаки на бреющем полете, никто из них не работал с ракетами и не сбрасывал бомбы.

В 1961 году Министром обороны США стал один из управляющих заводов Форд Роберт Макнамара. Именно он привнес в армию США много новых концепций, одной из которых стала летающая кавалерия на вертолетах. Опробовать эти вертолетные наскоки решили во Вьетнаме, где уже шла война и неожиданно выяснилось, что огневая поддержка крайне нужна для высаживающихся сил и армия никак не могла этого сделать, так как ВВС к армии не относились.

Что сделали в BELL? Они взяли свой "Хьюи", уменьшили его ширину до 90 сантиметров, поставили двух членов экипажа тандемом, сделали маленькие крылышки для навесного оружия. При это унификация по узлам и деталям между обоими вертолетами составила 80%, а за счет на 60% уменьшившегося лобового сопротивления, время полета увеличилось аж в 3 раза! Возросла и максимальная скорость с маневренностью.

Отличное видео про появление первого специализированного вертолета AH-1G "Кобра".