«Обитатели глубин»: лучшие подводные роботы России
Военно-морской флот России расширяет свои возможности не только за счет надводных и подводных кораблей различных рангов, но и с помощью новейших робототехнических комплексов. По мнению экспертов, Россия стремится обзавестись широкой номенклатурой подводных роботов для эффективного выполнения оборонительных и исследовательских задач. Российская робототехника уверенно берет под контроль морские глубины: необитаемые подводные аппараты должны стать основным инструментом и главным звеном в реализации концепции сетецентрических войн по всей акватории Мирового океана.
Целую линейку подводных беспилотных комплексов различного класса спроектировали инженеры Петербургского конструкторского бюро «Рубин». Предприятие работает над комплексами «Клавесин», «Юнона», «Амулет», «Талисман», однако его самым известным изобретением считается автономный сверхглубоководный аппарат «Витязь-Д» – первый в мире робот, который опустился на дно Марианского жёлоба. На состоявшейся с 7 по 9 апреля 2021 года в Военном инновационном технополисе «ЭРА» тематической выставке «День инноваций Министерства обороны Российской Федерации» «Витязь-Д» был признан лучшим инновационным проектом.
На «Витязе» было отработано множество технологий, которые будут использоваться на других подводных дронах для сверхглубоких погружений, как военного, так и гражданского назначения. Его чрезвычайно прочный корпус способен сопротивляться чудовищному давлению, но при этом аппарат не слишком громоздкий и тяжёлый. На дне самой глубокой из известных на Земле океанических впадин российский аппарат провёл картографирование, фото- и видеосъёмку, а также установил вымпел, посвящённый 75-летнему юбилею победы в Великой Отечественной войне.
Ещё одно уникальное детище отечественной промышленности – подводный беспилотник «Сарма». Он может продолжительное время проводить исследования глубин Мирового океана, в том числе подо льдом, и необходим для обеспечения безопасности прохода судов по Северному морскому пути и в целом в Арктике. Главная особенность аппарата заключается в том, что он будет действовать без всплытия на поверхность и связи со спутниками, ориентируясь на данные собственной навигационной системы. Предполагается, что «Сарма» не предназначен для использования в военных целях. Однако, если Минобороны посчитает, что важно создать такого рода изделие военного назначения, то концерн «Алмаз-Антей» сможет перепрофилировать данный автономный аппарат под обслуживание подводных военных коммуникаций.
Вершиной развития подводных комплексов эксперты называют российский беспилотник «Посейдон» с уникальными ходовыми характеристиками и ядерным боезарядом на борту. «Посейдон» представляет собой полностью роботизированную быстроходную (до 200 км/ч) глубоководную малозаметную атомную подводную лодку миниатюрных размеров. Главным преимуществом «Посейдона» является практически стопроцентная неуязвимость от средств противодействия противника, которая достигается за счет большой глубины погружения, высокой скорости хода, а также непрогнозируемого маршрута движения к цели. Этот необитаемый подводный аппарат способен эффективно уничтожать объекты инфраструктуры и корабельные группировки неприятеля. В Минобороны РФ рассказали, что «Посейдон» сможет бороться с авианосцами противника и поражать его береговые объекты на межконтинентальной дальности.
Теперь Россия готова защищать себя в морских глубинах не только стратегическими и многоцелевыми подводными лодками, но и при помощи принципиально нового вида морского подводного оружия, основанного на применении беспилотных подводных аппаратов. Появление в составе флота даже одного носителя такого оружия заметно усилит возможности морского компонента ядерной триады РФ. Важно отметить, что за счет проектов военного назначения российская оборонная промышленность накопила необходимый опыт и теперь готова создавать новые автономные подводные аппараты для гражданских структур. Таким образом, самые современные наработки российских инженеров почти одновременно найдут применение как в военной, так и в гражданской сфере.
