Источник: аэрофинишеры наземного авианосца в Крыму отремонтируют в 2022 году
Масштабная модернизация наземного тренажера для палубной авиации в Крыму позволит продлить его эксплуатацию как минимум на десятилетие. Ключевые элементы комплекса НИТКА в Саках — аэрофинишеры — пройдут капитальный ремонт в следующем году, что обеспечит непрерывную подготовку летчиков для единственного российского авианосца.
Капитальный ремонт аэрофинишеров: детали и сроки
Работы по восстановлению тормозных машин на уникальном тренировочном комплексе запланированы на 2022 год. Выполнением займется Пролетарский завод, входящий в крупнейшее судостроительное объединение страны. Контракт на проведение работ и вся необходимая проектная документация должны быть готовы уже к концу ноября текущего года.
Как отмечают эксперты, подобный капитальный ремонт — не просто плановое обслуживание. До сих пор ресурс критически важных механизмов, отвечающих за безопасную остановку самолетов после посадки, продлевался точечными решениями. После завершения всех работ срок службы обновленных аэрофинишеров будет продлен на 10-15 лет, что закладывает основу для долгосрочной и стабильной программы подготовки морских летчиков.
НИТКА сегодня: подготовка кадров для флота
В настоящее время крымский комплекс активно используется для тренировок пилотов корабельной авиации Северного флота. На нем отрабатывают взлет и посадку летчики 100-го отдельного корабельного авиаполка на истребителях МиГ-29К/КУБ. Недавно аналогичную подготовку успешно завершил и 279-й ОКИАП, летающий на Су-33 и учебных Су-25УТГ.
Результаты последних учений впечатляют: за месяц интенсивных тренировок на наземном тренажере к сложнейшим операциям на палубе авианосца подготовили семь военных летчиков. Пятеро из них — молодые пилоты, которые впервые самостоятельно выполнили посадку с зацепом за трос аэрофинишера после взлета с трамплина.
Значение наземного комплекса для морской авиации
НИТКА в Саках представляет собой точную копию летной палубы тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов», оснащенную трамплином и полным комплектом тормозных устройств. Этот полигон является незаменимым звеном в системе подготовки, позволяя отрабатывать ключевые навыки в безопасных наземных условиях перед выходом в море.
Вопрос состояния инфраструктуры для подготовки палубной авиации долгое время оставался острым. Второй аналогичный комплекс в Ейске сталкивался с неоднократными переносами сроков ввода в строй, что повышало нагрузку на крымскую площадку. Планируемый ремонт в Саках направлен на снятие этих рисков и создание надежной материальной базы. Укрепление учебной инфраструктуры напрямую влияет на боеготовность морской авиации, обеспечивая постоянный приток квалифицированных экипажей, способных выполнять задачи в составе авианосной группы.
Таким образом, предстоящая модернизация — это стратегический шаг, гарантирующий сохранение и развитие уникальных компетенций российской палубной авиации на долгосрочную перспективу.
