В России планируют выпускать до 12 самолетов Ил-112В в год

Воронежский авиационный завод готовится к серийному производству новейшего военно-транспортного самолета Ил-112В с плановым темпом выпуска до 12 машин ежегодно. Такие объемы, по оценкам руководства Объединенной авиастроительной корпорации, полностью закроют потребности Министерства обороны в легких транспортниках и обеспечат стабильную загрузку производственных мощностей предприятия.

От испытаний к серии: Ил-112В готов к новому этапу

Заявление о производственных планах прозвучало после второго успешного полета машины, состоявшегося 30 марта с аэродрома ВАСО. По словам первого заместителя генерального директора ОАК Сергея Яркового, с момента первого испытания специалисты провели глубокую доработку всех систем воздушного судна и добились снижения его веса. Эти модификации позволили перейти к следующей, предварительной стадии испытаний, которая теперь проводится совместно с военным ведомством.

Стратегическое значение нового транспортника

Ил-112В — это первый военно-транспортный самолет, полностью спроектированный в России после распада СССР. Его разработка, начатая в 2014 году, направлена на замену устаревающего парка советских турбовинтовых машин, таких как Ан-26 и Ан-24. Новый самолет способен перевозить до пяти тонн полезной нагрузки, включая личный состав, технику и вооружение, что делает его ключевым элементом в системе оперативной логистики.

Работы над проектом велись в условиях повышенного внимания к импортозамещению и технологическому суверенитету. Успешный запуск в серию Ил-112В станет демонстрацией способности отечественного авиапрома не только модернизировать существующие платформы, но и создавать с нуля современные конкурентоспособные образцы. Планируемое начало серийного производства в 2023 году позволит начать плановое обновление транспортной авиации, что напрямую скажется на мобильности и оперативных возможностях вооруженных сил.