Первый налёт на немецкий аэродром
22 июня 1941 года советские бомбардировщики нанесли удар по немецкому аэродрому в Бяла-Подляска.
|
Участник первой бомбардировки немецкого аэродрома Константин Степанович Усенко в послевоенное время. |
Рассказывая о первых часах Великой Отечественной войны, историки часто отмечают разгром советской авиации на приграничных аэродромах. Однако в тот трагический день были и другие эпизоды: наша авиация не только оборонялась, но и сама переходила в контратаки, нанося удары по вражеским авиабазам.
Одной из таких целей стал аэродром в польском городе Бяла-Подляска, расположенном всего в 50 километрах от границы с СССР. До войны здесь располагался авиазавод, выпускавший самолеты по французской лицензии. В мае 1941 года на этой базе разместилась 77-я эскадра непосредственной поддержки войск (Sturzkampfgeschwader 77, или StG77).
Эскадра StG77, укомплектованная пикирующими бомбардировщиками Junkers Ju 87 «Штука», имела богатый боевой опыт. Её самолёты участвовали в кампаниях против Польши, Франции, Великобритании, Югославии и Греции. Именно лётчики этой эскадры осуществили варварскую бомбардировку Белграда. Накануне нападения на СССР подразделение перебросили на территорию оккупированной Польши под командованием майора графа Клеменса фон Шёнборн-Визентайда.
13-й скоростной бомбардировочный авиаполк 9-й смешанной авиадивизии встретил рассвет 22 июня на аэродроме Борисовщизна под Гродно. Вечером накануне многие офицеры и техники уехали к семьям, а зенитная батарея была снята с позиций для учений. Дежурство нёс младший лейтенант Константин Усенко.
В 3:44 утра аэродром подвергся внезапной атаке немецких истребителей. Люди выбегали из палаток к своим самолётам. Одному из стрелков-радистов удалось занять место в кабине и открыть огонь, сбив один «Мессершмитт», который, однако, врезался в его бомбардировщик. После налёта два человека погибли, шестеро были ранены, а две трети самолётов получили повреждения. Связь с командованием была нарушена диверсантами.
К шести утра на аэродром вернулся командир полка капитан Гаврильченко. Уже в семь часов сводная эскадрилья из уцелевших бомбардировщиков Ар-2 поднялась в воздух. Целью был заранее разведанный аэродром в Бяла-Подляска. Из-за нарушенной связи лётчики не получили приказ не пересекать границу.
По пути экипажи видели горящий Гродно и немецкую танковую колонну. Над самой Бяла-Подляской «Юнкерсы» StG77 стояли ровными рядами. Внезапность была полной: зенитный огонь немцы открыли лишь после того, как на аэродром посыпались первые советские бомбы. По немецким данным, в результате удара было уничтожено 18 самолётов.
Ценой успеха стали потери: два бомбардировщика сбили над целью, ещё три — на обратном пути. Вернувшись на свой аэродром, лётчики застали его разбомбленным повторно. Получив приказ, личный состав полка оставил технику и отправился в Бобруйск за новыми самолётами, однако город вскоре был захвачен противником. Полк переформировали, и к началу августа он возобновил боевую работу на новых пикирующих бомбардировщиках Пе-2.
Ар-2, захваченный немцами на аэродроме
