В небе над Новосибирском военные самолеты и вертолёты. И это не парад! Фоторепортаж до и с места событий

Немного, конечно, смешно, когда под Имперский марш (прибытие Дарта Вейдера из Звёздных войн) на тебя летят боевые российские вертолёты. И совсем не смешно, когда рвёт воздух рёв двигателей «Соколов России» на СУ-35, демонстрирующих тактические приёмы ближнего воздушного боя. Конечно же, речь не о захвате нашей планеты, не начале вторжения, а об одном крутом событии, происходящем уже девятый год в столице Сибири и ставшим одной из «визитных карточек» Новосибирска. И, что характерно, практически бесплатно и доступно для любого жителя или гостя города. Итак, сегодня я расскажу о своём первом посещении авиашоу в Мочище и как без особых посетить одно из самых грандиозных шоу, думаю, не только в Новосибирске, но в регионе, а может даже и в России.

Как только народ распробовал вкус этого грандиознейшего действа, возник ряд проблем. Это и пробки, и давки в электричках, и очереди за шашлыками, в туалеты… Сегодня всё это организаторы максимально учли. Экспресс-Пригород пустил дополнительные электрички и насколько это возможно организовал прибытие и отправку пассажиров. В общем, поехали…

Как человек, имеющий свойство приезжать раньше всех, я вместе с друзьями отправился на первой электричке в 7.52 с Новосибирска-Главного (Новосибирск-Главный и Ояш). Удалось сесть, хотя людей уже было много, а через пару станций заполнились все вагоны и тамбуры.

Через 35 минут вышел на станции Мочище. Причём, вышли все. Приезжающих встречали полиция и сотрудники Экспресс-Пригорода. Здесь были сделаны дополнительные переходы через железнодорожные пути.

За зданием станции людей уже ожидали автобусы №189. После «нахоженных» 25 километров на Дне города, два километра ехать на автобусе для меня было просто смешно. Впрочем, пешком пошли не мы одни.

Кстати, по Северному объезду можно было добраться на автомобиле и воспользоваться заранее приготовленными парковками на несколько тысяч парковочных мест.

А вот с улицы Линейной ГИБДД заблокировали проезд и пропускали только людей и автобусы. Одна полоса была выделена только для пешеходов и толпа спокойно себе текла на аэродром.

На скошенную траву аэродрома наши ноги наступили, когда не было еще 9.00. Оранжевое ограждение вело людей к рамкам.

- Левее, берите левее, там свободнее! – Кричал татуированный охранник как то совсем не приветливо.

Досмотр хмурыми охранниками, как мне показалось, носил чисто декларативный характер. Так, прикрытый Зацем, фотоаппарат остался незамеченным. Я еще подумал, что вот если бы кому-то… Впрочем, ну их эти мысли! Вперёд - нас ждало шоу!

Понятно, что до самого шоу нужно было чем-то занять народ, и с этой задачей организаторы справились на «ура». В небе парили воздушные змеи, воздух был пронизан музыкой и запахом шашлыков. Также можно было посмотреть авиатехнику разных лет, для детей работала батутно-развлекательная зона. Ряды фастфуда, сувенирной продукции, и даже шапок из конопли – купил и кури (шутка).

Людей было по меркам авиашоу пока не много. Можно было выбрать себе местечко и те, кто в теме, уже это сделали: стелили пледы, ставили палатки. Здесь возьмите на заметку – с собой нужно минимум брать плед, по-хорошему, водонепроницаемый – бывает дождик. Можно складной стульчик. Обязательно зонт, дождевик, перекус – полная программа праздника – 5,5 часов. Конечно же, фотоаппарат, запасные аккумуляторы, батареи, бинокли, подзорные трубы.

Внимание! Никогда не проходите мимо каши из солдатских передвижных печей! За 150 рублей каша гречневая с «гоядиной» от СПК. Видимо, «гоядина» это небольшое количество говядины – рассуждали мы, лопая кашу – она оказалась весьма прилична на вкус. Салатик тоже зашёл нормально.

Подкрепившись, можно было продолжать осмотр окрестностей аэродрома. Организаторы, постарались продумать обо всём. Вот места для курильщиков, вот бочки под мусор, а вот питьевая вода.

Тем временем народ постепенно заполнял отведенную для зрителей территорию.

В воздух начала подниматься самая простая авиатехника.

Автолюбители могли ознакомиться с новыми КИА. Тут же ходят девушки… Ух, эти КИА!

Меж тем, «небесная тачанка» тащит в небе Российский триколор. Ведущая со сцены комментирует, что в этом агрегате два места и можно договориться… Но меня терзают смутные сомнения.

А вот и воздушный шар с баннерами - портретами авиаторов – местная традиция открытия авиашоу.

Люди пока не сильно на это всё реагируют. Ждут звука моторов и что-то поинтереснее. А между ними катаются на велосипедах сотрудники аэропорта – следят за порядком и неупотреблением спиртного. Судя по всему не случайно, поскольку некоторые вроде как наметились отмечать кроме авиационных праздников День ВМФ.

Однако, полиция бдительно бдит, в том числе с использованием «противомитинговых» видеотехнологий.

А вот и «небо разорвалось» звуком. Су-35, собственной персоной – один из «Соколов России» открывает праздник различными фигурами высшего пилотажа. Я же, как фотолюбитель, открываю фото-картину «Луна и звезды».

После «соколиного анонса», программу продолжает гражданская авиация. «Живое» музыкальное сопровождение осуществляет Новосибирский Фестивальный симфонический оркестр Новосибирской Филармонии. Здесь я умолкаю, смотрите фотки и видео.

Пока народ смотрел на воздушные пируэты, в небесную ввысь поднялся самолёт с парашютистами. Между небом и человеком ничего кроме купола.

Ведущая передает микрофон представителю Авиационной пилотажной группы «Барсы» из г. Сургута. За штурвалами самолётов ЯК-52, в основном, девушки.

Девушек сменяет авиационная группа высшего пилотажа "Русь" на реактивных учебно-тренировочных самолётах Л-39 ("Альбатрос").

В перерывах народ кушает шашлык и играет с детьми.

За ними продолжают следить «оранжевые жилеты».

Диктор праздника анонсирует «боевые вертолёты» и поясняет сколько труда стоило их «выпросить» на праздник. Играет имперский марш из Звёздных войн, появляются грозные вертолёты, которые летят, словно в каждом из них сидит по Дарту Вейдеру. Они просто пролетают, без каких-либо выступлений. То ли не умеют, то ли денег на это не хватило, то ли «боевая операция» - нету времени.

После «крутых» братьев выступают вертолёты поменьше – они соревнуются со стрекозами, или наоборот стрекозы с ними. Вот лётчик из ретро-самолёта По-2 машет рукой девушке в шляпке…

И появляются они – то, ради чего народ, в общем то, и собрался – авиационная пилотажная группа ВКС России – «Соколы России». Идут четвёркой, отработано, слаженно. Я смотрю на их высочайше - профессиональное исполнение воздушных фигур и возникает мысль, что на пути у них лучше никому не становится. Радует, что они на стороне России. Четыре машины, общей массой в сто тонн с грацией соколов носятся по новосибирскому небу. Это круть крутейшая, товарищи!

Википедия говорит, что «Соколы России» единственная пилотажная группа, которая на боевых самолётах демонстрирует элементы воздушного боя на малых высотах.

После демонстрации тактических приёмов три истребителя улетают, оставшийся «сокол» выполняет еще несколько фигур в небе и, сделав прощальный круг, улетает за братьями.

Казалось бы тут и надо закончить, и так поступят многие СМИ. Но нам же с вами еще домой нужно попасть! Встаем, собираем палатки, пледы и в течение толпы. Она выносит нас на дорогу, где открывается вид на заставленную парковку с которой никто не уедет, пока идут люди. Тысячи людей.

«Течём» туда, откуда притекли. Нас сопровождает конная полиция, которая даже очень ничего.

Вы со мной? Смотрим вперед. Смотрим назад. Ощущаете силу Российского народа? Тьфу ты, совсем забыл тему праздника: «Мы патриоты своей страны». Только настоящий патриот выдержит это паломничество на авиашоу. Хотя, ёрничаю, конечно. Что значит дорога час туда – час обратно для такого грандиозного зрелища?

На станции яблоку негде упасть. Официальный перевозчик праздника «Экспресс-Пригород» постарался – несколько кассиров с переносными терминалами обилечивают прямо перед выходом на платформу.

дача нам сопутствует, и мы не просто протискиваемся в вагон, а еще и садимся! По некоторым сразу можно понять с какого мероприятия они едут.

На этом всё, вы доезжаете до Новосибирска, идёте домой или в гостиницу, или, как я – ждёте своей электрички. До встречи в следующем году!

P.S. Видео, не вошедшее в материал, можно найти тут.