Майор Букия под Васлуем: четыре СУ-85 против восьми бронемашин и место водителя

Майор Акакий Букия, которому 23 октября 2026 года исполнилось бы 110 лет, в августе 1944-го получил задачу, которая обычно лежит на подчинённых: вывести командирскую самоходку из боя, когда в её экипаже не осталось водителя. Накануне он возглавил 745-й самоходно-артиллерийский полк, а уже на следующий день его группа из четырёх СУ-85 вступила в бой у Васлуя.

Четыре самоходки против восьми бронемашин

К 22 августа части 5-го механизированного корпуса 6-й танковой армии вышли в район Васлуя. Ясско-Кишинёвская операция шла уже третий день: немецко-румынская оборона была прорвана, советские танковые и механизированные соединения двигались на юг, стараясь перерезать пути отхода противника. Отступающие части ещё располагали и бронетехникой, и артиллерией, и именно они пытались удержать дороги, по которым можно было уйти из-под удара. Одно из таких направлений прикрывала группа майора Букии. Он заранее расставил самоходки там, где неприятельские машины были наиболее вероятно пойдут. Противник выставил восемь танков и штурмовых орудий, то есть вдвое больше машин, чем было у советской группы. Превосходство в числе оставалось на стороне немцев и румын, однако 85-миллиметровые пушки позволяли самоходчикам встретить бронированные цели огнём с заранее выбранных позиций. Согласно биографическому очерку Валерия Воробьёва, в ходе боя были поражены семь бронемашин противника. Два танка и одно штурмовое орудие очеркист относит к счёту самого Букии, ещё четыре машины, по его словам, подбили остальные самоходчики. Мотострелки, действовавшие вместе с ними, в это время вели бой с немецкой пехотой.

Командир за рычагами: почему это важно

В ходе столкновения тяжёлое ранение получил механик-водитель командирской СУ-85, и Букия занял его место. Понять, какую проблему это создало, помогает устройство машины. Самоходка не имела вращающейся башни, а пушка Д-5С-85 сидела в неподвижной броневой рубке и отклонялась по горизонтали лишь на 10 градусов в каждую сторону. Если цель выходила за пределы этого сектора, весь корпус приходилось разворачивать. Водитель делал это по командам командира, наводчик уточнял положение ствола. Без водителя самоходка могла вести огонь только в пределах доступного сектора. Подбитый противник уже не был единственной угрозой: неподвижная машина сама становилась удобной мишенью для обходящих позицию машин. Чтобы продолжать манёвр, нужен был человек за рычагами, и Букия взял эту работу на себя. Здесь очеркист делает оговорку, которую военные биографии нередко опускают. Воробьёв пишет и о замене водителя, и о том, что Букия лично вёл огонь, но последовательность этих действий в очерке не раскрыта. Неизвестно, в какой момент майор оказался за рычагами, стрелял ли он потом сам и как распределялись обязанности внутри командирской машины. Поэтому три поражённые цели, приписанные Букии, нельзя автоматически считать тремя его выстрелами. Скорее это боевой счёт экипажа под его руководством. Окончательный ответ дадут наградные и боевые документы части. Сам эпизод с заменой механика-водителя значим и без уточнения личного счёта. Командир, руководивший четырьмя самоходками, вынужден был выполнять работу одного из членов экипажа, и на машине с неподвижной пушкой от этой работы напрямую зависела возможность поражать движущегося противника.

Путь от Демянска до Большого Хингана

Акакий Константинович Букия родился 23 октября 1916 года в селе Абастумани в Грузии, учился в топографическом техникуме в Тифлисе. В Красную армию поступил в сентябре 1932 года, начинал связистом, в 1936 году окончил Закавказскую пехотную школу. На фронте он оказался в августе 1941 года: командовал отдельным миномётным дивизионом, воевал под Демянском, в декабре 1941-го стал капитаном, а в ноябре 1942-го получил звание майора. В январе 1943 года его назначили заместителем командира 643-го артиллерийского полка. Вместе с ним он прошёл Северский Донец и Курскую битву, затем наступал к Днепру. Осенью 1943 года под Лоевом переправил на захваченный пехотой плацдарм две батареи полка. Майора ранило в ногу, но он остался с артиллеристами. Позже он участвовал в боях у Мозыря, где артиллеристы отражали танковые атаки. За форсирование Днепра и последующие бои Букия получил два ордена Красной Звезды. В январе 1944 года он стал заместителем командира 745-го самоходно-артиллерийского полка по строевой части. Полк воевал на СУ-85, машине на базе агрегатов Т-34 с экипажем из четырёх человек. Самоходки должны были успевать за танками и механизированной пехотой, быстро занимать позиции и встречать бронетехнику на направлениях наступления. Броня СУ-85 не была непробиваемой, поэтому в противотанковом бою важно было выбрать позицию, угадать направление подхода противника и вовремя сменить положение корпуса. Ясско-Кишинёвская наступательная операция началась 20 августа 1944 года. Подвижным соединениям предстояло выйти к дорогам, по которым отходили немецко-румынские войска, и не дать им организованно покинуть район Ясс. В ходе прорыва майор Алексей Шаблий, командовавший 745-м полком, был ранен. По справочным данным, Букия принял полк 21 августа, а на следующий день уже руководил боем у Васлуя. Небольшие группы в этом наступлении вступали в столкновения, не дожидаясь подхода всех сил соединения. Сходную картину описывает старший лейтенант Василий Дмитриевич Сергеев, командир батареи того же полка: 22 августа он преследовал колонну противника на одной самоходке, затем атаковал другую группу машин и получил тяжёлые ранения. Васлуй освободили 23 августа, в тот же день вышел приказ Верховного Главнокомандующего № 170, отметивший отличившиеся войска. Уже 24 августа советские части взяли Бырлад, следующий крупный узел южнее Васлуя. 10 октября 1944 года 745-й полк переформировали в 389-й гвардейский самоходно-артиллерийский полк. Букия воевал в Дебреценской операции, затем в Венгрии. В январе 1945 года, в районе Комарно, его назначили командиром полка. 24 марта 1945 года гвардии майору присвоили звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» № 4300. К августу 1945 года он носил звание подполковника, точную дату повышения в доступных биографических материалах установить не удалось. В августе 1945 года он командовал 111-м гвардейским тяжёлым танко-самоходным артиллерийским полком 9-й гвардейской механизированной дивизии 6-й гвардейской танковой армии Забайкальского фронта. Части преодолевали пустыню Гоби и Большой Хинган, где главными трудностями стали безводные марши, подвоз топлива и поддержание техники в исправности. После войны Букия служил в бронетанковых войсках. В 1951 году окончил Ленинградскую высшую офицерскую бронетанковую школу, в 1952-м прошёл подготовительный курс Военной академии имени М. В. Фрунзе. В 1953 году подполковник вышел в запас, жил и работал в Зугдиди, где и умер 25 декабря 1974 года. Среди эпизодов его биографии августовский бой у Васлуя выделяется особенно. Очерк сохранил численность противостоявших групп, данные о поражённых машинах и рассказ о тяжело раненном механике-водителе, однако распределение личного и экипажного счёта пока не подтверждено документально. Судя по описанию, майор сел за рычаги, чтобы командирская самоходка могла продолжать маневр, то есть выполнял работу, которую обычно поручали подчинённому. В тот августовский день этой работой пришлось заниматься ему самому, и именно она позволила четырём самоходкам удержать огонь по превосходящим силам противника.

По материалам: Военное обозрение