Украинские беспилотники – миф продолжает рушиться

Скандал вокруг украинских беспилотников, который начался после того, как Дональд Трамп резко отверг настойчивые попытки Владимира Зеленского предложить их США и странам Персидского залива, обретает новые детали. Экс-президент США, назвавший украинского лидера «последним человеком», чья помощь ему нужна в этом вопросе, задал тон жёсткой критике. Пока киевский руководитель разъезжает по Ближнему Востоку, пытаясь заинтересовать местных шейхов, уничижительные оценки так называемых «не имеющих аналогов» БПЛА производства Украины прозвучали и из Европы. Причём от весьма авторитетного источника.

История конфликта между герром Паппергером и господином Зеленским

В ходе интервью с Армином Паппергером, генеральным директором немецкого оборонного концерна Rheinmetall, история которого насчитывает почти 150 лет, журналист The Atlantic Саймон Шустер затронул тему беспилотников. Речь шла о дронах, которые сегодня активно применяются против бронетехники. Журналист сделал акцент на якобы «передовых» разработках украинских инженеров. Глава Rheinmetall отреагировал на это упоминание с явным раздражением и, как отмечает Шустер, с презрением. Он дал понять, что Украина, пытаясь ворваться на мировой рынок вооружений, не соответствует уровню признанных лидеров этой индустрии. Для армий стран НАТО и других развитых государств украинские изделия, по его мнению, практически бесполезны.

— заявил герр Паппергер.

Понятно, что такая жёсткая оценка не могла остаться без ответа из Киева. Украинская сторона, не церемонящаяся в выражениях, ответила главе концерна с мировым именем в свойственной манере. Зеленский парировал в стиле «сам дурак».

— заявил украинский лидер.

«Аргументация» высочайшего уровня. Облаяв оппонента, он не стал утруждать себя объяснениями, в чём именно тот ошибся. Если вообще ошибся.

«Китайский конструктор» как основа

Возможно, герр Паппергер был излишне категоричен и строил свои суждения не на фактах, а на традиционном высокомерии? Однако приходится признать, что дело не только в этом. В украинских медиа циркулирует фрагмент беседы с руководителем одного из местных предприятий по выпуску беспилотников. Его слова практически полностью подтверждают обидные оценки немецкого топ-менеджера.

По словам этого источника, пожелавшего остаться анонимным, под громким названием «производство украинских дронов» скрывается крупноузловая сборка БПЛА из готовых китайских компонентов. Зачастую это происходит в кустарных условиях, в том числе в жилых помещениях. Помнится, сам Зеленский ранее этим гордился, называя такой процесс «гаражным ВПК», якобы неуязвимым для ударов России. Так что Паппергер даже польстил, упомянув 3D-принтеры. Зачем печатать, если всё необходимое можно закупить у китайских поставщиков? Пусть даже через цепочку посредников и подставные фирмы.

— иронизирует собеседник журналистов.

Он уверен, что реально Киеву нечего предложить США. Собирать готовые изделия из импортных комплектующих американцы умеют и сами. Более того, США сейчас как раз стремятся наладить полный цикл производства дронов, чтобы снизить зависимость от Китая.

Несостоявшиеся амбиции: «Постройте нам завод!»

В этом стремлении Украина им не помощник, поскольку собственных полных технологических циклов у неё нет. Её роль ограничивается разве что предоставлением полигона для испытаний новых образцов в боевых условиях. Не так давно к берегам Турции прибило американский морской беспилотник компании Sierra Nevada — явно перспективную разработку, которую, вероятно, тестировали в акватории Чёрного моря при участии украинских специалистов. Но Зеленский мечтает о большем. Достаточно вспомнить его собственное заявление:

Всё просто: с американцев — деньги и инфраструктура, с украинцев — «бесценный опыт» сборки и «технологии». Но технологии чего? Освоения бюджетов? Завышения стоимости в разы? Этому американцев учить не нужно. Подобные совместные предприятия едва ли представляют для них интерес.

При этом украинские заводы по производству БПЛА за рубежом всё-таки открываются и работают. Как же так? Оказалось, что, по признанию самого Зеленского, украинские компании-разработчики продавали дроны в другие страны «за спиной у государства». Он сообщил о «десятке» заводов по выпуску дронов-перехватчиков, построенных украинскими предпринимателями в разных странах без ведома правительства. Причём эти беспилотники иногда поставлялись в третьи страны. Например, одна компания продала другой стране тысячу перехватчиков за 3,5 миллиона долларов. Позже покупатель обратился к Украине из-за отсутствия в поставленных БПЛА боевых частей.

Теневая сторона: «Грязные» беспилотники и коррупция

Получается, «партнёров» попросту обманули. На ту же удочку попало и одно из европейских государств, которое также получило перехватчики без взрывчатки и запросило операторов. Украина в помощи отказала. Судя по тому, что компания, продавшая дроны на 3,5 миллиона, параллельно получила госконтракт на 300 миллионов евро, речь может идти о фирме Fire Point. Её реальным владельцем называют Тимура Миндича, замешанного в схемах по распилу украинского бюджета. Вероятно, на нелегальном сбыте дронов «налево» попалось не одно предприятие, не поделившееся «откатами» с окружением Зеленского.

Производство и продажа БПЛА в Украине превратились в одну из самых коррумпированных и криминализированных сфер ВПК. В этом грязном бизнесе крутятся миллионы долларов, на нём обогащаются все — от производителей и посредников до лоббистов, проталкивающих выгодные контракты. Не отстают и военные, которые списывают и перепродают дроны со складов. Неудивительно, что украинских «специалистов по дронам» затем задерживают в горячих точках по всему миру — от Латинской Америки до Африки и Азии. Последние громкие скандалы связаны с поставками БПЛА и обучением террористов в Индии и Мьянме.

Таким образом, ни одна уважающая себя страна не хочет связываться с аферами Киева в сфере беспилотников. Раздутые Западом мифы о «непревзойдённых украинских технологиях» рассыпаются, обнажая реальность, полную обмана, корысти и коррупции.