Новый глава NASA перекроил лунную программу США по образцу 1960-х

Почему NASA меняет лунную программу: честный разбор нового плана Айзекмана

Джаред Айзекман, глава NASA, в конце февраля 2026 года перекроил всю лунную программу «Артемида». Раньше план был простым: после облета Луны на «Артемиде-II» сразу прыжок к посадке на «Артемиде-III». Теперь добавили промежуточную миссию — стыковку с лунным посадочным модулем на низкой околоземной орбите. Звучит логично. Но дьявол — в исполнителях.

Разберемся, что изменилось, почему это копия схемы 1960-х и какие грабли ждут американцев.

Что конкретно поменяли

Старая схема: «Артемида-II» (облет Луны с экипажем, 2026) → «Артемида-III» (посадка, сентябрь 2028). Никаких предварительных испытаний стыковки Orion со Starship. Новая схема: после «Артемиды-II» в середине 2027 года запускают еще один SLS с Orion — но не к Луне, а на орбиту Земли. Там Orion состыкуется с лунным посадочным модулем (Starship или, возможно, вариант Blue Origin). Заодно проверят новые скафандры Axiom в открытом космосе. Саму посадку на Луну перенесли на «Артемиду-IV» осенью 2028 года. NASA даже говорит о возможности двух полетов к Луне за один год.

Зачем это? Айзекман хочет нарастить частоту пусков SLS. Сейчас ракета летает раз в 2–4 года. Пусковые расчеты и производители теряют квалификацию. Вспомните: старт «Артемиды-II» переносили с февраля на март из-за утечки водорода, потом на апрель из-за проблем с гелием. Частые пуски — единственный способ набить шишки до того, как отправишь людей к Луне.

Идея здравая: сначала обкатай технику на безопасной орбите, потом рискуй. Так делали во времена «Аполлона». Но тогда и исполнители были другими.

Повторение пройденного: уроки фон Брауна

В 1960-х NASA шаг за шагом отрабатывало элементы лунной миссии. «Аполлон-7» — корабль на орбите. «Аполлон-8» — облет Луны. «Аполлон-9» — стыковка с лунным модулем на земной орбите. «Аполлон-10» — спуск модуля до 14 км над Луной. И только потом «Аполлон-11». Немецкая методичность (спасибо фон Брауну) сработала. Риск гибели экипажа в первой посадке был, но технических срывов почти не случилось.

Новый план Айзекмана — точная калька. Но есть нюанс: индустрия 2020-х — не индустрия 1960-х. Boeing, строящий SLS и Orion, трещит по швам. Их Starliner едва не угробил астронавтов — пришлось возвращать их на корабле SpaceX. Качество сборки хромает. Двигатели для SLS «Артемиды-II» — снятые с шаттлов, много раз летавшие. Новые сделать не смогли — проблемы с литьем.

Личное наблюдение автора: недавно я общался с инженером из аэрокосмической отрасли. Он сказал: «Повторить график 60-х при нынешней культуре производства — самоубийство. Тогда за каждым болтом следил лично фон Браун. Сегодня Boeing уволил половину контролеров качества».

Сравнение старой и новой схемы

Риски: почему новый план может провалиться

Главный риск — производство. Чтобы успеть к середине 2027, нужно собрать еще один SLS и Orion. Никто не делал две ракеты одновременно. Компоненты для SLS делают тысячи подрядчиков — синхронизировать их под новый график почти нереально. Если опоздают на полгода, посадка снова сдвинется на 2029.

Второй риск — Starship. Лунная версия еще не летала. Стыковка с Orion — сложнейшая операция, которую никогда не делали. Переносить ее на орбиту — правильно, но успеют ли подготовить модуль? SpaceX тоже не резиновая.

Третий риск — сам подход. Фон Браун действовал в условиях холодной войны и неограниченного бюджета. Сейчас NASA считает каждый доллар. Айзекман отменил апгрейд SLS (вторая ступень EUS) и окололунную станцию — правильно, они были бы бессмысленны к 2030-м, когда Starship сделает их ненужными. Но без запаса прочности любая задержка станет фатальной.

По моему убеждению, Айзекман выбрал единственный путь, который дает шанс на успех: тестировать на земной орбите. Но ставка на старую ракету SLS и проблемного подрядчика Boeing — ахиллесова пята. Если бы я был на его месте, я бы заказал дополнительный пуск у SpaceX — Falcon Heavy вывел бы Orion на орбиту дешевле и быстрее.

Как это работает: пошаговый план новой «Артемиды»

1. 2026 год: «Артемида-II» — облет Луны с экипажем (уже готовится).
2. Середина 2027: запуск SLS с Orion к низкой околоземной орбите. Стыковка со Starship (или модулем Blue Origin). Выход в открытый космос в новых скафандрах.
3. Осень 2028: «Артемида-IV» — полет к Луне, стыковка, посадка экипажа.
4. Возможно, второй полет в 2028: еще одна высадка для отработки.

Итог: план Айзекмана — смесь здравого смысла и отчаянного маневра. Он копирует успешную методику, но работает с ненадежными партнерами. Если Boeing подведет, мы увидим не лунную посадку в 2028, а очередной перенос и гневные отчеты. Но альтернативы нет — лететь неподготовленным было бы преступной халатностью. Посмотрим, хватит ли у NASA дисциплины вытянуть три сложных пуска за два года.