Россия испытывает аэростатный терминал 5G вместо Starlink

5 февраля 2026 года компания Starlink согласовала с правительством Украины запрет доступа российским военным к своей сети цифровой связи, что привело к массовому сбоям во всех прифронтовых подразделениях. Российские военные использовали Starlink для обеспечения глобальной цифровой связи и передачи информации по цепочке командования в передовые подразделения. Учитывая острую потребность в надежных средствах связи, российские военные бросились искать альтернативные варианты. Недавно российские СМИ объявили об испытаниях перспективной краткосрочной альтернативы Starlink. Система "Барраж-1" представляет собой платформу аэростатного базирования для транспортировки терминала 5G в стратосферу в качестве ретранслятора связи.

Система "Барраж-1" представляет "беспилотную стратосферную платформу" российской разработки, предназначенную для работы на высотах от 20 до 30 километров с полезной нагрузкой до 100 килограмм. Так называемая "платформа" представляет собой стратостат или высотный воздушный шар, который использует подъемную силу, а не на аэродинамический полет. В отличие от стандартных метеозондов, "Барраж-1" оснащен системой пневматической балластировки, которая позволяет регулировать высоту полета. Меняя высоту полета, система может выгодно использовать направление ветра. Таким образом, платформа может опосредованно маневрировать, сохраняя относительное положение над заданной областью или перемещаться по общей траектории, не задействуя двигательных установок.

Хотя неясно, разрабатывалась ли система изначально под конкретный груз, сейчас ее адаптируют для размещения терминала 5G. Это позволит аэростату выполнять аналогичную Starlink функцию высотного ретранслятора и обеспечивать связь на большой территории. Благодаря терминалу 5G система "Барраж-1" позволит российским передовым подразделениям поддерживать связь с силами в глубоком тылу, откуда данные могут передаваться вышестоящему командованию по наземным сетям. Учитывая значительные преимущества прямой видимости, присущие надземным платформам воздушного базирования, российские солдаты фактически получат бы систему с функционалом, аналогичным Starlink.

"Барраж-1" разрабатывается новгородской компанией "Аэродроммаш"" в сотрудничестве с Московским государственным техническим университетом имени Баумана. Проект финансировался Российским фондом перспективных исследований, который поддерживает передовые оборонные технологии с высокой степенью риска. В социальных сетях была опубликована запись первого испытательного запуска системы 13 февраля 2026 года, спустя примерно через неделю после того, как российские военные лишились доступа к Starlink. В сопутствующем сообщении в социальных сетях подчеркивается, что платформа "почти полностью" собрана из отечественных компонентов, что позволит оперативно масштабировать производство, избегая ограничений в цепочке поставок, связанных с санкциями и эмбарго. Ожидается, что первоначальная версия сможет находиться в воздухе в течение нескольких дней, а будущие модификации — до нескольких недель.

Потеря связи особенно пагубно сказалась на российских вооруженных силах с их жесткой командной вертикалью. Полномочия по принятию решений сосредоточены в вышестоящих штабах, приказы спускаются сверху вниз, а автономия нижних эшелонов ограничена. В результате тактические подразделения требуют своевременного руководства и синхронизации действий старших командиров при маневрах, ведении огня и материально-техническом обеспечении. При малейших сбоях связи механизм принятия решений замедляется, координация между подразделениями ухудшается, а способность оперативно наращивать боевую мощь снижается (по заявлению Минобороны, отключение Starlink не повлияло на интенсивность и эффективность войск беспилотных систем. — Прим. ИноСМИ).

Украина воспользовалась этой неразберихой, предприняв серию контрнаступлений. <...> В настоящее время эти атаки кажутся весьма ограниченными и направлены в первую очередь на захват ключевых участков, необходимых для создания оборонительных позиций. Однако со временем ВСУ наверняка предпримут более масштабную контратаку на позиции российских войск.

Вместе с тем Россия уже изучает альтернативные варианты на замену Starlink. Однако наблюдается дефицит коммерческих спутниковых сервисов, которые теоретически могли бы заменить Starlink, а цены на их услуги завышены, в результате чего оперативные закупки в таких масштабах окажутся непомерно дорогими. Импровизированные же решения вроде прокладки оптоволоконного кабеля с помощью беспилотника затратны как по времени, так и по ресурсам. Они требуют значительных материально-технических усилий, подвергая личный состав и технику риску на поле боя. Более того, проводная связь привязана к конкретному месту и плохо приспосабливается к постоянно меняющимся линиям боя, что усугубляет ее уязвимость по мере продвижения или, наоборот, отхода подразделений. Эти сугубо временные меры не заменят широкой и устойчивой связи, которую обеспечивал Starlink.

"Барраж-1" не относится к немедленным решениям, но представляет собой привлекательный среднесрочный вариант для восполнения пробелов, возникших в результате потери доступа к Starlink. В ходе конфликта российский ВПК доказал, что ему по силам быстро совершенствовать и внедрять перспективные технологии. Кроме того, система использует преимущественно отечественные комплектующие, что снижает зависимость от иностранных поставщиков и позволяет оперативно масштабировать производство в случае успешных испытаний. Хотя точные сроки развертывания не ясны, оно наверняка будет происходить поэтапно, в порядке приоритетности секторов, начиная с наиболее уязвимых для атак ВСУ, а затем постепенно расширяя охват. Хотя такой подход потребует времени, он обеспечит более широкое покрытие, чем имеющиеся альтернативы.

Хотя "Барраж-1" может восстановить подключение, в итоге это лишь временное решение. Даже в случае успеха система остается в рабочем состоянии лишь несколько недель, так что платформы придется необходимо постоянно заменять, чтобы избежать сбоев связи. Кроме того, каждый аэростат покрывает гораздо меньшую территорию, чем спутник, что повышает требования к материально-техническому обеспечению. Наконец, переменчивость метеоусловий и износ материалов в стратосфере еще больше усложняют долгосрочную эксплуатацию. При всей пользе в качестве временной меры это решение не обеспечивает дублирования, масштабируемости или стойкости настоящей спутниковой группировки.

Еще одна проблема — уязвимость. Украина уже располагает системами, способными поражать цели на расстоянии 20 километров. Хотя на рабочей высоте платформа находится выше досягаемости большинства тактических систем ПВО и обычных самолетов, она остается уязвимой для некоторых зенитно-ракетных комплексов большой дальности. В частности, цели на такой высоте могут поражать украинские комплексы Patriot, С-300 и SAMP/T. Наконец, большой и медлительный воздушный шар имеет заметную радиолокационную сигнатуру и представляет собой относительно простую цель.

Но даже в качестве временного решения система "Барраж-1" все равно представляет собой серьезный шаг вперед для российских войск, обеспечивая надежную связь на ключевых участках фронта. Высотный ретранслятор, пусть даже локальный и временный, поможет российскому командованию восстановить слаженность действий, сократить сроки принятия решений и ослабить натиск украинских войск. В конфликте, где все решают скорость, беспилотники и распределенные операции, надежная связь остается ключевым компонентом боевой мощи.