США запретили транспортировку венесуэльской нефти подсанкционными судами

Шаг вперёд, но с жёстким условием: США корректируют санкции против ВенесуэлыА знаете, как работают международные санкции? Часто это не просто железный занавес, а сложный механизм с клапанами и рычагами. Вот и Министерство финансов США решило немного повернуть один такой рычаг, касающийся венесуэльской нефти. Они обновили так называемую общую лицензию — специальное разрешение, которое снимает некоторые барьеры. Суть в чём? Американским компаниям теперь официально позволено больше работать с чёрным золотом из Венесуэлы: торговать им, заниматься добычей, заключать сделки даже с правительством страны и госкомпанией PdVSA.Звучит как серьёзное послабление, правда? Но не спешите с выводами. Здесь есть одна огромная, просто гигантская оговорка.



Главное правило: никаких «плохих» танкеровВсё это новое пространство для манёвра существует с одним незыблемым условием. Запрет на использование определённых судов остаётся в силе и даже чётко прописан. Речь о танкерах и других кораблях, которые внесены в санкционные списки Управления по контролю за иностранными активами (OFAC). Если судно заблокировано — всё, оно persona non grata в этой истории.Что это значит на практике? Перевозка, фрахт, обслуживание венесуэльской нефти с привлечением таких судов категорически запрещены. Лицензия это прямо не покрывает. Можно сказать, Вашингтон даёт зелёный свет бизнесу, но строго указывает, по каким дорогам можно ехать. Старые, «запятнавшие себя» связи с режимом Мадуро? Они по-прежнему под полным запретом.Почему такой подход? Это классическая тактика «кнута и пряника». С одной стороны, США пытаются немного оживить нефтяной сектор Венесуэлы, возможно, надеясь на политические уступки. С другой — оставляют себе мощный инструмент давления, жёстко контролируя логистические цепочки. Они не хотят, чтобы выгоду от послаблений получали те самые структуры, которые годами помогали обходить санкции.Итог прост: дорога для венесуэльской нефти на мировой рынок стала чуть шире, но проехать по ней могут только те, кто играет по совершенно новым, прозрачным правилам. Игнорирование запрета по судам грозит компаниям колоссальными штрафами и репутационными потерями. Так что игра стоит свеч, но правила читать нужно очень внимательно.