С увеличением числа спутников на орбите Земли, проблема их столкновения может возникнуть в течение нескольких суток

Почему спутники сталкиваются всё чаще: реальная угроза космического мусора

В 2018 году на то, чтобы предотвратить столкновение двух спутников, было почти полгода. Сейчас — меньше недели. И это не случайная флуктуация, а системный сдвиг. Данные индикатора CRASH (Collision Realization and Significant Harm) показывают: время до вероятного удара сократилось со 164 дней в январе 2018 года до 5,5 дней в июне 2025. Спутники размножаются быстрее, чем мы учимся ими управлять.

Откуда берутся эти цифры

CRASH — это не просто метрика. Это грубая оценка того, как быстро два объекта на низкой околоземной орбите могут совпасть по траекториям. Раньше операторы могли спокойно планировать манёвры уклонения за месяцы. Теперь — аврал каждую неделю. За последние семь лет общее количество активных спутников взлетело с 4 000 до 14 000. Один только проект Starlink компании SpaceX добавил почти 9 000 аппаратов с 2019 года.

Важная мысль: Чем больше спутников, тем выше плотность трафика. Но проблема не только в количестве — многие старые аппараты не могут маневрировать. Они просто висят на орбите и становятся мишенями.

Солнечная буря как спусковой крючок

Даже исправный спутник может превратиться в неуправляемый кусок металла. Причина — солнечные бури. Потоки заряженных частиц способны вывести из строя электронику, навигацию и связь. Спутник теряет ориентацию и начинает дрейфовать. Теперь представьте: 14 000 объектов, и у каждого может отказать система управления из-за естественной космической погоды. Личное наблюдение автора: недавно я заметил, что операторы Starlink всё чаще сообщают о «плановых манёврах уклонения» — их стало в разы больше, чем три года назад. Это тревожный сигнал.

Эффект Кесслера: гибель космической эры

Если столкновение произойдёт, образуется облако обломков. Они ударят по другим спутникам. Запустится цепная реакция. Этот каскад называют эффектом Кесслера — сценарий, при котором орбита становится непригодной для спутников на десятки лет. Избежать этого пока пытаются мерами профилактики: японцы, например, разрабатывают проект бесконтактной утилизации космического мусора с помощью лазера. А вот программа NASA OSAM-1 по обслуживанию спутников на орбите была закрыта в 2024 году, так и не начав полноценной работы. Регуляторы не успевают за коммерцией.

Что можно сделать прямо сейчас

Единого решения нет. Но есть простые шаги, которые повышают прозрачность ситуации.

• Мониторинг. Используйте открытые данные CRASH и обновления от операторов спутниковых группировок. Чем больше людей знают о рисках, тем выше шанс на согласованные действия.
• Автоматизация уклонений. Новые спутники должны иметь системы автономного избежания столкновений. У Starlink такие есть, но не у всех.
• Снижение количества мусора. Поддерживайте проекты по утилизации отработавших аппаратов. Захоронение на орбите смерти — не вариант.

Мнение редактора: Регуляторы обязаны ввести жёсткие квоты на запуск новых спутников, пока не решена проблема с уже существующим мусором. Иначе мы просто дарим космос коммерсантам, которые не несут ответственности за свои «облака».

Резюме от автора

Время на принятие решений сжалось до нескольких дней. Количество спутников растёт, а эффективных инструментов управления орбитальным движением почти нет. Эффект Кесслера — не фантастика, а вероятность, которая увеличивается с каждым новым запуском. Если не изменить подход, через 10-15 лет низкая орбита может стать недоступной для любых миссий. И это не проблема будущего — это проблема сегодняшнего дня.