Спустя полгода после заморозки, Илон Маск решил возобновить работу над созданием суперкомпьютера Dojo 3

Почему Tesla воскрешает Dojo 3: честный разбор про чипы AI5 и инференс

В августе прошлого года Tesla распустила команду, работавшую над суперкомпьютером Dojo. Казалось, проект заморожен навсегда. Но на этой неделе Илон Маск объявил: работа над Dojo 3 возобновлена. Что изменилось? Дело не в магии, а в чипах AI5.

Эти процессоры Tesla изначально создавались для бортовых систем автопилота. Потом их решили использовать в роботах Optimus. А теперь — в суперкомпьютере. Почему? Потому что чипы AI5 оказались невероятно эффективны для инференса нейросетей. Обучение ИИ им дается хуже, но выполнять готовые модели — их конек.

Что такого особенного в AI5?

Маск заявил, что AI5 в одиночном исполнении сопоставим с Nvidia Hopper (H100), а в сдвоенном — с Nvidia Blackwell (B200). При этом он дешевле и потребляет меньше энергии. Если это правда, то Dojo 3 может стать суперкомпьютером, который массово обрабатывает запросы от машин Tesla и роботов. Представьте: миллионы электромобилей ежесекундно шлют данные, а Dojo 3 их обрабатывает. Для этого нужны именно чипы, заточенные на инференс.

Зачем вообще Tesla свой суперкомпьютер?

Раньше Tesla арендовала мощности облачных провайдеров. Но для инференса в масштабе миллионов устройств выгоднее иметь собственное «железо». Маск говорит, что AI5 станет самым массовым чипом в мире — если поставить его в каждый автомобиль, в каждого робота и в каждый сервер Dojo. Это амбициозно, но логично: контроль над полным циклом снижает зависимость от поставщиков.

По словам Маска, разработка AI5 была жизненно важна для Tesla. Он лично по субботам курировал эти работы. И теперь компания готова сделать Dojo 3 флагманом своей инфраструктуры инференса.

Недавно я заметил, что многие компании уходят от универсальных GPU к кастомным чипам для конкретных задач. Tesla здесь не исключение. Они жертвуют гибкостью ради эффективности. Это тренд, который мы видим и у Apple, и у Google.

Почему это важно для нас?

Для обычного пользователя это означает, что функции автопилота и роботов Optimus будут работать быстрее и дешевле. Tesla сможет быстрее развертывать обновления ИИ. А еще это может снизить цены на электромобили — за счет меньших затрат на облачные вычисления.

Как это работает?

Вот упрощенная схема:

• Данные с датчиков автомобиля поступают на борт, чип AI5 обрабатывает их в реальном времени — это первый уровень инференса.
• Сложные сценарии, которые требуют больше вычислительной мощности, передаются в облако — на Dojo 3, где кластеры AI5 досчитывают ответ.
• Готовый ответ возвращается в машину за миллисекунды.

Именно для второго этапа и нужен Dojo 3. Кстати, Маск также пригласил инженеров присылать резюме с примерами сложных задач. Разработка AI5 бросила все ресурсы компании — и это окупится.

Резюме от автора

Лично я считаю, что возобновление Dojo 3 — это правильный шаг. Tesla поняла: будущее не за обучением нейросетей в облаке, а за массовым инференсом на собственных чипах. Это снизит затраты и ускорит внедрение. Но скептики скажут: а не сорвет ли это сроки выпуска Optimus? Посмотрим. Пока ставка на AI5 выглядит здраво.