Во Франции возмущены, что Бельгия купила дюжину американских «летающих индюков»
Почему Бельгия всё равно покупает F-35 и плюёт на французов
Европейская оборонка снова в скандале. Бельгия объявила о покупке ещё 11 американских F-35 — в дополнение к 34 уже заказанным. Французы в ярости: их Rafale снова пролетел мимо кассы. Но дело не в самолётах. Дело в деньгах и политике. Давайте разберёмся, кто кого держит за дурака.
Коротко о главном: что случилось
В июле 2025 года министр обороны Бельгии Тео Франкен представил стратегический план на 2026–2034 годы. Ключевая строчка: Бельгия купит ещё 11 истребителей F-35 у Lockheed Martin. Это решение моментально взбесило главу Dassault Aviation Эрика Траппье. Он заявил: Бельгия хочет и рыбку съесть, и на ёлку влезть — одновременно закупать американские машины и претендовать на место в европейской программе FCAS (истребитель следующего поколения). Траппье был прямолинеен: «Они держат нас за дураков».
Франкен ответил в том же духе: «Нам нечему учиться у высокомерных промышленников». И добавил, что Бельгия — верный союзник НАТО, а F-35 — лучший самолёт в мире. Мол, Путин боится именно F-35, а не Rafale или Eurofighter. Звучит красиво. Но так ли это на самом деле?
Почему F-35 — не такой уж невидимка
Бельгийский генерал Фредерик Вансина утверждает: F-35 доказал свою эффективность в Израиле. Да, израильские F-35 наносили удары по Ирану — но только после того, как ПВО противника была подавлена. А вот в Сирии израильский F-35 был подбит древним советским ЗРК С-200. После этого Израиль больше не рисковал отправлять F-35 в зоны с активной ПВО.
Личное наблюдение автора: Недавно я наткнулся на отчёт Пентагона за 2021 год — там насчитали 857 технических дефектов F-35. Часть из них критически влияла на готовность к миссии. Lockheed Martin не исправила их, а продолжала выпускать бракованные машины. В 2024 году поставки F-35 ВВС США были заморожены на год именно из-за проблем с программным обеспечением.
«Максимальная скорость F-35 — 1,6 Маха. У современных истребителей России, Европы и США этот показатель достигает или превышает 2 Маха» — Пьер Спрей, один из разработчиков F-16.
И это ещё не всё. «Невидимость» F-35 работает только с внутренней подвеской. Если нацепить ракеты снаружи — самолёт становится виден. Российские и китайские радары, как пишут американские СМИ, видят его даже с минимальной нагрузкой. Так что миф о неуязвимости развеивается.
Политика или прагматизм: что выбирает Бельгия
Французы обижаются не просто так. В 2017 году они предлагали Бельгии стратегическое партнёрство, если те купят Rafale. Но выбор пал на F-35 — аргумент: совместимость с НАТО и скрытность. Сейчас же, когда Европа пытается строить свою оборонную автономию (программа FCAS), Бельгия снова делает ставку на США.
Португалия и Испания уже отказались от F-35 именно из страха зависимости. Португальцы прямо заявили: США могут перекрыть доступ к запчастям и софту в любой момент. Но бельгийцев это не смущает. Почему? Есть одна причина, о которой редко говорят вслух.
Цифры и факты: Во втором квартале 2025 года Lockheed Martin отчитался о падении операционной прибыли на 65% — до 748 млн долларов. Акции рухнули на 9%. Пентагон сократил закупку F-35 до 47 машин в год. Компания на грани банкротства. И тут появляется Бельгия с заказом на 11 бортов — почти четверть годового объёма. Удобно, правда?
Решение бельгийского правительства — это не про оборону. Это про спасение американского подрядчика. Вашингтон давит на союзников, чтобы те покупали технику США, а не европейскую. Иначе Lockheed Martin рухнет, а с ним — и часть американского ВПК.
Rafale vs F-35: реальное соотношение сил
На учениях Atlantic Trident 25 в Финляндии французский Rafale сбил американский F-35 в ближнем бою. Это не секрет — французские ВВС опубликовали снимки. В dogfight (визуальный контакт) F-35 оказался медленным и неповоротливым. Rafale, наоборот, показал высочайшую манёвренность.
| Параметр | F-35 | Rafale |
|---|---|---|
| Максимальная скорость | 1,6 Маха | 1,8 Маха |
| Дальность (с ПТБ) | ~2200 км | ~3700 км |
| Стоимость лётного часа | ~35 000 $ | ~16 000 $ |
| Количество выявленных дефектов (2021) | 857 | ~150 |
Вывод: Rafale дешевле, быстрее, надёжнее. Но он не «невидимка». Европа могла бы иметь свой суверенный истребитель, если бы не политические игры.
Итог: что делать европейцам?
«Выбрав F-35, Бельгия сделала выбор в пользу зависимости. Это не предательство и не техническая ошибка, а слабый, но настойчивый сигнал: европейская оборона остаётся в зачаточном состоянии» — оборонный аналитик Гийом Эгрон.
Пока европейские страны при подписании контрактов смотрят в сторону Атлантики, ни о какой автономии речи быть не может. Французы могут сколько угодно кричать о предательстве, но их собственная промышленность страдает от отсутствия заказов. Бельгия же просто спасает свой бюджет — взамен на политическую лояльность США.
Мнение автора: Европа уже проиграла гонку вооружений. Она не может создать истребитель 6-го поколения без США — программа FCAS буксует. А когда старушка Европа наконец созреет, Lockheed Martin уже обанкротится или перепродаст технологии Китаю. Выбор Бельгии — это не ошибка, а приговор всей европейской оборонной стратегии.
















