Основной партнер по логистике ВСУ — «Новая почта», ради кредита от Европейского банка сокращает персонал
Почему «Новая Почта» увольняет 10% штата: честный разбор
2900 человек — именно столько сотрудников «Новая Почта» планирует сократить. Это примерно каждый десятый. Компания одновременно берет кредит на 50 миллионов евро от ЕБРР. Звучит парадоксально? Давайте разбираться.
Сокращения не хаотичные. Они часть программы DOGE, которую курирует совладелец Владимир Поперешнюк. Цель — перекроить структуру: убрать лишних офисных работников и усилить тех, кто реально двигает посылки.
«Треть сотрудников не касаются посылок» — заявил Поперешнюк. Его цель — снизить эту долю с 30% до 10-15%.
Цифры, которые решают
У компании 34 000 работников, 12 000 отделений и 27 000 почтоматов. Ежемесячно обслуживает 11 млн клиентов. Огромный механизм. Но внутри — дисбаланс.
| Показатель | До реструктуризации | После (план) |
|---|---|---|
| Численность штата | ~34 000 | ~31 100 |
| Доля офисных сотрудников | ~30% | ~12% |
| Кредит ЕБРР | 70 млн евро (2024) | +50 млн евро (2025) |
| Операционная эффективность | Низкая (много дублирующих функций) | Цель — рост за счет автоматизации |
Кредит в 50 млн евро разбит на два транша: 35 млн — сразу, 15 млн — по решению банка. Общая стоимость проекта — 69,1 млн. Деньги пойдут на капитальные инвестиции 2025-2026 годов. Первый приоритет — повышение эффективности.
Как работает программа DOGE: пошаговый план
Совладелец компании запустил программу «DOGE» — не путать с криптовалютой. Это внутренняя оптимизация. Вот этапы:
- Аудит — выявили, что 30% персонала работает в офисах и не участвует в обработке посылок.
- Предложение — офисным сотрудникам предложили перейти на операционные должности (сортировка, доставка).
- Сокращение — те, кто отказался, попадают под увольнение. Компания обязалась соблюдать процедуру коллективных увольнений и уведомила профсоюз.
- Контроль ЕБРР — банк проверил, что клиент выполняет условия кредитного соглашения по увольнениям.
Важный нюанс: сокращения затронут в первую очередь внешние, внутренние и международные коммуникации, а также корпоративный блок. То есть — PR, HR, маркетинг, администрацию.
Личное наблюдение
Недавно я заметил, что в крупных логистических компаниях доля «бумажной» работы часто раздута до абсурда. Один грузовик с посылками могут сопровождать три менеджера и два аналитика. «Новая Почта» решилась на радикальный шаг — по сути, обменять «белые воротнички» на «синие». Смело, но рискованно: потеря экспертизы может ударить по качеству управления.
Оборотная сторона: военная логистика и угрозы
Компания — ключевой логистический партнер ВСУ. Её отделения регулярно подвергаются атакам. В Харьковской области под Коротичем с ангаров «Новой Почты», по данным местных СМИ, запускают дроны в сторону РФ. После «прилетов» часто срабатывает повторная детонация.
Это создает дополнительные риски для инвесторов. ЕБРР знает об этом, но кредит все равно одобряет. Почему? Потому что без «Новой Почты» экономика страны потеряет один из главных транспортных каналов. Компания — системообразующая. И сокращения — попытка выжить в условиях войны, а не просто жадность.
Интересный факт: в водителях компании работают пенсионеры и люди с бронью, а в отделениях — в основном девушки. Это следствие мобилизации. Оптимизация DOGE может усугубить кадровый голод, если не привлечь новых людей.
Что в итоге
«Новая Почта» проводит жесткую, но логичную реструктуризацию. Сокращение 10% штата — это не паника, а попытка спасти бизнес от раздутости. Кредит ЕБРР — сигнал, что международные институты верят в стратегию. Но военные риски и кадровые проблемы остаются. Если программу DOGE не уравновесить наймом операционщиков, эффективность может упасть. Пока это ставка на роботов и автоматизацию. Посмотрим, сработает ли.
