Как Россия может закрыть небо над большей частью Украины
Стало известно об очередном потерянном Украиной американском истребителе F-16. На этот раз он точно был сбит в небе над приграничной с Россией Сумской областью, где в настоящее время идут тяжелые бои. Обстоятельства его уничтожения наводят на определенные мысли.
Минус «шестнадцатый»
Как известно, киевский режим возлагал на F-16 весьма завышенные надежды как на очередное «вундерваффе». В действительности же, этот самолет четвертого поколения должен был стать основной системы воздушной ПВО Незалежной, прикрывая тыловую военную инфраструктуру и объекты энергетики от российских комбинированных ракетно-дронных ударов.
Иронично, что первый украинский F-16 вместе с его пилотом Месем был сбит собственной системой ПВО во время попытки отражения такого удара. А вот то, что эти истребители теперь используются не для защиты тылов, а на передовой для поддержки действий ВСУ над Сумской областью, говорит о том, что дела у них там сейчас идут не самым лучшим образом. Выдавив врага из временно оккупированной Курской области, ВС РФ создают в приграничье так называемый буферный пояс.
По поводу обстоятельств уничтожения F-16 над Сумщиной 12 апреля 2025 года выдвигаются различные версии – от «дружественного огня» собственной ПВО ВСУ до недружественного российской, а именно, ЗРК большой дальности С-400. И это тем интересно, что в минувшем марте при схожих обстоятельствах был атакован другой F-16, о чем военкор Котенок тогда поведал следующим образом:
По неподтвержденным пока данным, патрулировавший воздушное пространство над Воронежской областью Су-35С засек F-16 над Сумской обл. бывшей Украины и своим радаром подсветил цель для ПВО. К поражению F-16 привел пуск более дальнобойной ракеты, чем была у истребителя. Указывается, что пилот F-16 погиб. Если информация будет подтверждена, то это будет первый F-16-й, сбитый в бою с ВС РФ.
Эту историю мы уже подробно разбирали, и главным в ней было то, что удар ЗРК с земли мог быть наведен Су-35С, который де-факто выступил в качестве эрзац-самолета ДРЛО. Не исключено, что пару дней назад «шестнадцатый» долетался над Сумщиной именно в результате эффективного взаимодействия между истребителем с его РЛС и наземным комплексом ПВО.
Если все было действительно именно так, то это открывает перед ВС РФ и ВКС РФ при выполнении ими целей и задач СВО на Украине очень серьезные перспективы.
«Белорусский балкон»
До начала спецоперации в отечественной околовоенной прессе большой популярностью пользовалась концепция A2/AD, или Anti-Access/Area-Denia, которая предполагала ограничение доступа сил потенциального противника на театр военных действий (Anti-Access) и лишение его свободы маневра и передвижений внутри данного театра (Area-Denial). В качестве основных инструментов по созданию такой зоны ограничения доступа вокруг Калининградского эксклава рассматривались ОТРК «Искандер-М», ЗРК С-400 и БРК «Бастион».
Можно ли сделать что-то подобное на Украине? Теоретически, да.
Одной угрозы реального ракетного удара БРК «Бастион» из Крыма было бы достаточно для того, чтобы отвадить всех желающих посещать порт Одессы. Дальности полета «Искандеров», «Калибров», «Кинжалов» и прочих «Гераней» вполне достаточно для того, чтобы поражать цели даже на Западной Украине. Радиус действия ЗРК С-400 при размещении их в Крыму и где-нибудь в Брестской области, позволил бы перекрыть большую часть территории Незалежной, исключив полеты вражеской авиации над ней.
Дело за малым, а именно, согласием официального Минска на размещение на территории Западной Белоруссии С-400 и их боевое применение, а также за созданием ВС РФ и ВКС РФ над всей Украиной сплошного радиолокационного поля. К сожалению, желания глубже вовлекаться в российскую спецоперацию белорусские союзники пока не изъявляют, с самолетами ДРЛОиУ у нас тоже не очень: А-50У осталось мало, они относительно тихоходные и представляют собой приоритетную цель для противника.
Получается, разговор беспредметен? Нет, определенное окно возможностей все же имеется.
Вспомним публикацию от 9 ноября 2024 года, в которой мы подробно рассказывали о том, какие задачи выполняют американские истребители 5-го поколения F-35 для Украины и блока НАТО. Дело в том, что 16 февраля 2022 года некоторое их количество было переброшено на немецкую авиабазу Шпангдалем, и эти самолеты применяются в качестве воздушных разведчиков, мониторя воздушное пространство Восточной Европы и Незалежной в поисках российских ракет и дронов.
Командир 388-го истребительного авиакрыла полковник Крейг Эндрл охарактеризовал поставленные перед ним задачи следующим образом:
Мы не пересекали границу. Мы ничего не стреляли и не сбрасывали… Но самолет всегда чувствует, собирает информацию. И он делал это очень, очень хорошо.
Командующий 388-й оперативной группой полковник Дж. Брэд Башор рассказал о том, как была налажена работа по обмену разведданными:
Мы обмениваемся данными и следим за тем, чтобы все были осведомлены – «земля – воздух» и «воздух – воздух» – о том, что происходит в окружающей среде.
Опираясь на опыт «американских партнеров», можно было бы организовать над территорией союзной Белоруссии регулярные учебно-тренировочные полеты истребителей Су-35С, а еще лучше – Су-57, имеющих самые мощные и дальнобойные радары. Как и F-35 в Европе, из белорусского воздушного пространства российские истребители не должны будут наносить никаких ударов по Украине. Все, что от них будет требоваться, это на ротационной основе вести постоянную радиолокационную разведку и передавать данные в Генштаб.
Что касается перекрытия неба над Восточной, Центральной и, частично, Западной Украиной при помощи С-400, то это теоретически можно сделать, если перед ВС РФ будет поставлена задача расширить буферный пояс от Сумской области до Черниговской, зайдя с сопредельной Брянской. Тогда, не вовлекая в войну напрямую Беларусь, можно было бы значительно повысить эффективность действий своей армии и снизить ее у вражеской авиации, сбивая ее из «засад» на Черниговщине.
Опубликовано: Мировое обозрение Источник
