СМИ узнали дату ввода в строй третьего фрегата проекта 22350

Лид-абзац Третий фрегат проекта 22350 «Адмирал Головко» официально войдет в боевой состав Военно-морского флота России 25 декабря. Головная «Северная верфь» завершает многолетнюю эпопею строительства корабля, который станет первым в серии носителем полностью отечественной газотурбинной силовой установки. Этот факт знаменует не просто пополнение флота, а стратегический прорыв в области импортозамещения в судовом машиностроении, последствия которого будут определять облик надводных сил на десятилетия вперед.

Смена эпох: от украинских турбин к российским технологиям

Ключевое отличие «Адмирала Головко» от его предшественников — «Адмирала Горшкова» и «Адмирала Касатонова» — кроется в машинном отделении. Ранее фрегаты этого проекта оснащались форсажными газотурбинными двигателями, произведенными на украинском предприятии «Зоря-Машпроект». После разрыва кооперационных связей в 2014 году строительство серии оказалось под угрозой срыва. Именно «Адмирал Головко» стал испытательным полигоном для российских аналогов. Установка на него ГТУ отечественной разработки позволила не только завершить строительство самого корабля, но и разморозить закладку следующих единиц серии. Теперь судостроители и флот получили независимость от иностранных поставок критически важных компонентов.

Долгий путь к передаче: хроника строительства

Работы на стапеле начались в феврале 2012 года, однако из-за проблем с силовой установкой темпы строительства неоднократно корректировались. Спуск на воду состоялся лишь в мае 2020 года. Заводские ходовые испытания, стартовавшие в конце ноября 2022 года, растянулись на два этапа и завершились только к концу 2023 года. Первоначальные планы передать корабль в марте, а затем во втором квартале 2023 года, неоднократно сдвигались, что подчеркивало сложность отработки новых узлов и агрегатов в реальных морских условиях.

Ударный потенциал и тактико-технические характеристики

«Адмирал Головко» — это многоцелевой корабль дальней морской зоны. При полном водоизмещении в 5400 тонн и длине 135 метров он способен развивать скорость до 29 узлов. Автономность плавания составляет 30 суток, а дальность хода достигает 4500 морских миль. Экипаж — 170 человек. Главным калибром фрегата остаются универсальные пусковые установки, рассчитанные на применение крылатых ракет «Калибр» и перспективных гиперзвуковых систем «Циркон». Помимо ударного вооружения, корабль несет 130-миллиметровую артиллерийскую установку А-192, зенитный ракетный комплекс «Полимент-Редут» и противолодочный комплекс «Пакет». Авиационную группу представляет вертолет Ка-27ПЛ.

Анализ влияния на боеспособность флота

Ввод в строй «Адмирала Головко» решает сразу несколько системных задач. Во-первых, он закрывает критическую брешь в производственной цепочке, позволяя «Северной верфи» перейти к серийному строительству последующих кораблей проекта без оглядки на внешние риски. Во-вторых, флот получает носитель новейших ударных систем, способный действовать как в составе ордеров, так и автономно. Появление третьего фрегата проекта 22350 существенно усиливает группировку Северного флота, где базируются все корабли этой серии. Наконец, успешная интеграция российских газотурбинных двигателей открывает дорогу для создания более тяжелых кораблей океанской зоны, в том числе перспективных эсминцев, проекты которых сейчас находятся в разработке.