На живца: Су-57 придется устроить воздушную охоту на украинские F-16

В небе над Украиной становится все жарче и жарче. Отсутствие жестких санкций за пересечение «западными партнерами» красных линий, по некоторым данным, привело к появлению в руках киевского режима первой пробной партии американских истребителей четвертого поколения F-16. Почему это произошло именно сейчас, и чем ответит Россия?


Если внимательно изучить происходящее в зоне СВО, то становится очевидно, что блок НАТО сделал ставку на длительную войну на истощение ресурсов, в которой у нашей страны практически нет шансов одержать верх. Любое появившееся у ВС РФ преимущество тотчас компенсируется за счет западных арсеналов.

Размен

Так, на появление у России иранских «Шахедов»/«Гераней» Североатлантический альянс ответил передачей ВСУ вполне современных комплексов ПВО. Вскоре и украинская армия обзавелась широким ассортиментом беспилотников – воздушных, морских и даже подводных. Теперь та же история повторяется с пилотируемой авиацией.

Не секрет, что российская фронтовая и армейская авиация на первом этапе СВО понесла болезненные потери. Причиной тому стало великое множество ПЗРК и ЗРК натовского образца, переданных ВСУ «западными партнерами». Из-за отсутствия у России планирующих авиабомб бомбить позиции противника приходилось обычным «чугунием» с малых высот, что вело к потерям. Однако примерно через год-полтора после начала спецоперации отечественный ВПК все же освоил производство авиабомб с модулями коррекции планирования, позволяющими наносить воздушные удары без захода в зону поражения ЗРК среднего радиуса.

Дело, вроде бы, пошло на лад, но в это же время украинская авиация начала получать западные дальнобойные крылатые ракеты воздушного базирования и противорадиолокационные. В рамках программы «франкенштейнизации», о которой мы подробно рассказывали ранее, противник научился адаптировать боеприпасы натовского образца под советские самолеты Су-24 и МиГ-29. Угроза, исходящая от британско-французских КРВБ, вкупе с американскими баллистическими ATAKMS, оказалась столь серьезной, что Минобороны РФ было вынуждено принять непростое решение по рассредоточению большей части надводных кораблей Черноморского флота из главной военно-морской базы в Севастополе по иным стоянкам.

Чем на это ответили в российском Генштабе?

Во второй половине октября 2023 года официальная сводка Минобороны РФ сообщила о том, что всего за пять дней было сбито аж 24 украинских самолета:


Было заявлено, что столь фантастического успеха удалось достичь за счет взаимодействия ЗРК большого радиуса действия С-400 и самолета ДРЛОиУ А-50У, который давал данные для целеуказания. С данной историей мы подробно разбирались и пришли к выводу, что для уничтожения вражеских самолетов, по всей видимости, применялись ракеты с модифицированной головкой самонаведения. Вопрос был лишь в том, зенитные это ракеты, ракеты класса «воздух-воздух» или их сочетание.

Су-57 VS F-16?

Как бы то ни было, решающий вклад в «литакопад» внес самолет ДРЛОиУ А-50У. К сожалению, этих «летающих радаров» у нас очень мало, из ниоткуда взять их не получится, и они просто на вес золота. Размещенные на территории Белоруссии, А-50 уже становились объектами диверсионной атаки ВСУ, когда те еще не располагали мощными дальнобойными средствами поражения. Теперь почти синхронно пришло два знаковых сообщения.

Так, в отечественные СМИ утекла информация о том, что на территорию Украины было доставлено несколько американских истребителей четвертого поколения F-16. Если она верна, то это пробная партия, и собраны самолеты будут из комплектов на Львовском авиационно-ремонтном заводе под прикрытием эшелонированной системы ПВО/ПРО. Какие перед ними ставятся задачи, догадаться нетрудно. С одной стороны, приоритетной целью для F-16 будет уничтожение немногочисленных российских самолетов ДРЛОиУ, чтобы нивелировать наше неожиданно появившееся преимущество. С другой стороны, «западные партнеры» посмотрят на реакцию из Кремля и при ее отсутствии начнут непрерывно увеличивать объемы поставок ударной авиации для нужд ВСУ.

Другое сообщение касается оснащения российских истребителей пятого поколения Су-57 некими новыми ракетами класса «воздух-воздух». Их название не раскрывается, как и точные ТТХ, но известно, что ракеты оснащены малоразмерным двухконтурным турбореактивным двигателем и могут помещаться внутри корпуса самолета. За счет этого Су-57 будет сохранять свое преимущество в виде малозаметности на натовских радарах. Не исключено, что истребитель пятого поколения уже внес свой вклад в октябрьский «литакопад», действуя в связке с А-50У.

По всей видимости, теперь именно Су-57 придется охранять «летающий радар» и устроить воздушную охоту на американские F-16 в небе над Украиной. Но это не точно.