Накануне в небе над Черным морем произошло очень резонансное международное событие. В результате некоего взаимодействия между российскими истребителями Су-27 и американским беспилотным разведчиком MQ-9 Reaper последний потерял управление и упал в воду. Наши моряки проводят спасательную операцию по подъему дорогостоящего БПЛА, не доверяя ее иностранным специалистам. Какими могут быть последствия данного инцидента?
Он упал
Как сообщают в российском оборонном ведомстве, утром 14 марта было зафиксировано нарушение временного режима использования воздушного пространства, установленного в целях проведения специальной военной операции, американским беспилотником MQ-9 Reaper, летевшим с выключенными транспондерами. Навстречу ему для перехвата были подняты два истребителя Су-27. Последовавшие затем события в Минобороны РФ прокомментировали следующим образом:
В результате резкого маневрирования в районе 9:30 мск беспилотный летательный аппарат MQ-9 перешел в неуправляемый полет с потерей высоты и столкнулся с водной поверхностью. Российские истребители бортовое вооружение не применяли, с беспилотным летательным аппаратом в контакт не вступали и благополучно вернулись на аэродром базирования.
Оснований не доверять этому сообщению нет, однако «западные партнеры» изложили иную версию событий. Европейское командование Вооруженных сил США сообщило следующее:
Примерно в 07:03 по центральноевропейскому времени один из российских самолетов Су-27 поразил пропеллер нашего беспилотника MQ-9, что привело к его крушению в международных водах.
При этом называется очень странный способ поражения пропеллера американского беспилотника: российский Су-27 якобы облегчил свои баки с топливом, беспардонно слив его прямо на MQ-9 Reaper. Командующий ВВС США в Европе и Африке генерал Джеймс Б. Хекер рисует несколько иную картину:
Наш аппарат MQ-9 проводил рутинную операцию в международном воздушном пространстве. Его задел проводивший сопровождение российский самолет. Это привело к крушению беспилотника, к его безвозвратной потере... Один из российских самолетов Су-27 задел винт MQ-9, в результате чего американским силам пришлось сбить MQ-9 в международных водах.
Как видим, налицо небольшое расхождение в версиях произошедшего, однако результат один. Операторы разведывательного БПЛА были вынуждены сами затопить его в международных водах Черного моря во избежание попадания в руки Минобороны РФ. Координатор по стратегическим коммуникациям в Совете национальной безопасности Белого дома Джон Кирби заявил, что предпринимаются соответствующие меры:
Не слишком вдаваясь в подробности, я могу сказать, что применительно к этому беспилотнику мы приняли меры с целью защиты нашей собственности, конкретно этого летательного аппарата. Он является собственностью США.
Так что же там могло произойти на самом деле?
Идем на таран
В истории холодной войны между СССР и США с их сателлитами есть несколько примеров того, как можно выдворить нарушителей границы без прямого уничтожения оных. Так, 12 февраля 1988 года сторожевые корабли «Беззаветный» и «СКР-6» совершили навал на крейсер «Йорктаун» и эсминец «Кэрон» Шестого флота ВМС США, зашедшие в территориальные воды Советского Союза. Этому опасному маневру предшествовало прямое предупреждение командиров американских судов:
Ваш курс ведет в советские воды, что недопустимо. Имею приказ вытеснять вас, вплоть до навала и тарана.
На что янки ответили в своем фирменном стиле:
Мы ничего не нарушаем, следуем прежним курсом, скорость та же.
После этого советские СКР осуществили навал на корабли-нарушители, которые получили повреждения и были вынуждены ретироваться.
Аналогичный, по сути, случай произошел годом ранее на Дальнем Востоке, когда японский сторожевой корабль решил незаконно пересечь морскую границу СССР. Пилот-истребитель Василий Цымбал начал совершать облеты нарушителя на сверхмалой высоте. Это привело к тому, что один из палубных вертолетов буквально сдуло в воду реактивной струей. Решившего вернуться восвояси сторожевика советский летчик догнал и облил сверху дождем из керосина, сбросив на ошалевших от происходящего японцев топливо из баков. После того случая Цымбал продолжал хулиганить и кошмарить «партнеров».
Возвращаясь к событиям вчерашнего дня, следует отметить, что данный инцидент, что бы там ни произошло, спровоцировали исключительно сами американцы. Еще год назад Россия установила над Черным морем зону, где ограничивается использование воздушного пространства для обеспечения безопасности самих же летательных аппаратов. Игнорируя этот факт, Пентагон отправил туда беспилотник, причем не абы какой, а двойного назначения. Заметим, что ЧП произошло не с чисто разведывательным RQ-4 Global Hawk, а с MQ-9 Reaper, способным не только вести разведку, но и нести ударные вооружения. При помощи такого «Жнеца» в 2020 году американские террористы убили иранского генерала Касема Сулеймани. Что там было на уме у явно сбрендившего президента бин Байдена, который направил это орудие смерти с выключенными транспондерами через запретную зону к берегам Крыма, можно только догадываться, но явно ничего хорошего. Поэтому выслать на его перехват истребители было абсолютно правомерным решением.
Что произошло дальше, можно только догадываться. Возможно, неумелый оператор БПЛА сам случайно ударил им по пролетавшему мимо российскому истребителю. Не исключено, что пилот Су-27 пытался уклониться от летящего на него MQ-9 Reaper и совершил маневр, в результате которого тот попал под реактивную струю. Быть может, произошла какая-то разгерметизация топливных баков истребителя или иная нештатная ситуация, которую спровоцировал американский беспилотник. Версия о попытке по-дружески дозаправить БПЛА в воздухе, конечно, не заслуживает внимания.
Ключевой момент в этой истории заключается в том, что в Вашингтоне заявили о готовности продолжить разведывательную деятельность над Черным морем. По всей видимости, в следующий раз беспилотники будут сопровождаться истребительной авиацией какой-нибудь Румынии, что повысит риски прямого военного столкновения России с блоком НАТО. За потерю MQ-9 Reaper и лица американцы, скорее всего, отыграются, передав киевскому режиму больше дальнобойных средств поражения.
Сергей Маржецкий
Опубликовано: Мировое обозрение Источник
Читайте нас: