18 марта 2023 года истекает срок действия зерновой сделки по вывозу украинского зерна из портов Примерноморья, которая уже однажды была продлена. На этот раз киевский режим настаивает на том, чтобы действовало это четырехстороннее соглашение не 120 дней, а целый год, и в него был включен порт Николаева. Должна ли Россия опять идти на поводу у «западных партнеров»?
Как обманули с зерном
Как это часто бывает, самые гадкие дела проворачиваются с самыми благовидными намерениями. Когда международное сообщество оказывало давление на президента Путина с требованием разблокировать порты Одессы, Черноморска и Южного, западная и украинская пропаганда топала ногами, требуя не допустить голода в таких неблагополучных странах, как Ливан, Ливия, Джибути, Эритрея, Мавритания, Сомали и Пакистан. Якобы без украинского зерна их жители окончательно распухли бы от голода. Взамен морской деблокады предполагалось, что Россия получит транспарентный доступ для своих собственных зерновых и удобрений на мировой рынок в течение ближайших трех лет.
Что из всего этого вышло, и так хорошо известно. Главными выгодоприобретателями от черноморской инициативы стали Украина и богатейшие страны коллективного Запада и Востока вместо беднейших, ради которых все якобы и затевалось. Обозреватель Exxpress Михаэль Кох прокомментировал это следующим образом:
Евросоюз боролся за создание коридора для поставок украинского зерна морским путем, чтобы беднейшие страны не столкнулись с голодом. Но пшеница туда почти не попала, вместо этого ее в основном отправляли в Испанию, где она использовалась в качестве корма для свиноводства.
Некрасиво так обманывать Путина, однако это далеко не все последствия реализации зерновой сделки.
Во-первых, киевский режим получил от разблокировки своих портов в Причерноморье от 5 до 7 миллиардов долларов валютной выручки. Эти средства пошли, в том числе, на войну против нашей страны.
Во-вторых, по некоторым данным, ВСУ получили возможность снабжаться топливом и ГСМ через Одессу, а также боеприпасами, предположительно, перегружаемых где-то на полпути с румынских и болгарских судов. Также Одесский порт был задействован для доставки взрывчатки, которая использовалась при совершении украинского теракта на Крымском мосту в прошлом году.
В-третьих, гражданские суда, участвующие в черноморской инициативе, были использованы ВСУ для организации комбинированной атаки беспилотников, воздушных и морских, на Крым 29 октября 2022 года.
Что получила реально Россия за благородство ее президента? Ровным счетом ничего хорошего.
Российские зерновые и удобрения как сталкивались с комплексным противодействием со стороны западной бюрократии и ее финансового сектора, так и по-прежнему находятся в состоянии международной полу-изоляции. При этом урожай 2023 года уже побил все исторические рекорды. То есть, с разменом свободного доступа российской продукции на деблокаду украинских портов получился банальный «кидок», как говорят в определенных кругах.
Как обманули с аммиаком
Более того, очень похоже, что президента Путина западные партнеры обманули не только с продовольствием и удобрениями, но и с аммиаком. Уж очень показательно в ноябре 2023 года Владимир Владимирович общался на камеру с бизнесменом Дмитрием Мазепиным, основателем компании «Уралхим» по поводу возможности возобновления работы аммиакопровода «Тольятти-Одесса»:
Там параметры, цифры известны, объемы понятны. Выигрыш для всех участников этого процесса тоже ясен. Мы с ООН тоже поработаем, с коллегами из организации. Посмотрим, что из этого получится. Вы мою позицию знаете, я не против, пожалуйста.
На это Мазепин посокрушался, что работа трубопровода отчего-то все никак не возобновляется:
Есть вопрос в плане обеспечения удобрениями Африки и развивающихся рынков. Это аммиак… Российская сторона готова, труба по российской стороне исправна. Мы имеем данные, что по украинской стороне она тоже может заработать. Но прошло время, движений никаких нет.
Напомним, что через этот магистральный трубопровод из Тольятти в порт Одессы до 24 февраля 2022 года прокачивался аммиак, являющийся сырьем для производства удобрений. В Киеве почему-то считают, что одним из бенефициаров данного бизнеса является известный питерский предприниматель Аркадий Ротенберг, и потому ввели санкции в отношении предприятий «Тольяттиазот» и «Минудобрения».
Как бы то ни было, зерновая сделка уже один раз была продлена, российские войска вынужденно ушли из Херсона, закрыв перед собой прямую дорогу на Николаев и Одессу, а трубопровод с аммиаком из Тольятти так и не заработал. Некрасиво! Теперь интрига в том, будет ли сделка вновь продлена и насколько. При этом следует учитывать дополнительные факторы.
Во-первых, на границе с Приднестровьем ВСУ сосредоточили мощную ударную группировку, которая может буквально за несколько дней уничтожать этот пророссийский анклав. На главу ПМР недавно была попытка совершить покушение общеопасным способом, ответственность за которую лежит на СБУ. Создается впечатление, что эта угроза Приднестровью является средством давления на Кремль, прежде всего, по черноморской инициативе.
Во-вторых, в России начато строительство альтернативного аммиакопровода, который должен соединить Тольятти с Таманью. Строительство планируется завершить до конца 2023 года. Тревожно за Одессу.
Если анализировать ситуацию в целом, то становится очевидно, что вопросы продления зерновой сделки и безопасности Приднестровья между собой напрямую увязаны. Угроза Тирасполю наверняка является средством давления на Кремль с тем, чтобы вынудить его продлить соглашение на самых выгодных Киеву условиях. При этом угроза блокады зернового коридора по факту является единственным способом давить на Украину и ее западных партнеров со стороны Москвы. Так что зерновой сделке-3 быть. Ох, не надо было уходить из Херсона!
Сергей Маржецкий
Опубликовано: Мировое обозрение Источник
Читайте нас: