«Совершил чудо»: Пригожин оценил работу пилота сбитого Су-24

Российский бомбардировщик Су-24, с борта которого предприниматель Евгений Пригожин ранее адресовал публичное послание Владимиру Зеленскому, получил повреждения от огня украинских средств ПВО в районе Бахмута. По словам самого бизнесмена, экипажу удалось спасти машину и выполнить задание, однако инцидент высвечивает растущие риски для авиации в зоне активных боевых действий.

Боевая машина вернулась на базу после атаки ПВО

Как подтвердил Евгений Пригожин через свою пресс-службу, самолет был атакован с земли. Несмотря на полученные повреждения, пилот смог посадить горящую машину. «Пилот совершил чудо, приземлил горящую машину, полностью выполнив боевое задание. В настоящий момент техники занимаются ремонтом самолёта», — заявил Пригожин, назвав летчика «красавчиком».

Прямое обращение к Зеленскому с борта Су-24

Этот эпизод стал продолжением публичной активности Пригожина в информационном пространстве. Ранее он совершил боевой вылет на аналогичном сверхзвуковом бомбардировщике, откуда напрямую обратился к президенту Украины. В своем обращении предприниматель предложил Зеленскому потенциальную встречу в небе, пообещав пересесть для этого на истребитель МиГ-29.

Подобные заявления и последовавший за ними инцидент с повреждением самолета происходят на фоне ожесточенных боев за Бахмут, где группировка Пригожина играет одну из ключевых ролей. Активное использование тактической авиации для поддержки наземных операций в этом районе неизбежно увеличивает ее уязвимость от современных переносных зенитно-ракетных комплексов и других систем противовоздушной обороны, которые активно поставляются украинской армии.

Успешная посадка поврежденного Су-24, безусловно, свидетельствует о высоком профессионализме экипажа. Однако сам факт поражения бомбардировщика указывает на усиление возможностей ПВО в прифронтовой полосе, что может заставить пересматривать тактику применения авиации. Это уже не первый случай потерь российской авиации в ходе специальной военной операции, и каждый такой инцидент заставляет аналитиков говорить о постепенном изменении характера воздушной войны, где преимущество смещается в сторону комплексной системы воздушной обороны, а не отдельно взятых самолетов.