Завод Volkswagen собираются перезапустить, сохранив наиболее популярные модели автомобилей. Специалисты сообщают, что работа может быть произведена с помощью турецких поставщиков или партнеров из китайского концерна, пишет «КоммерсантЪ».
«Система» сейчас находится на этапе переговоров о покупке калужского завода Volkswagen. Также АФК планирует вовлечь в проект казахстанского автопроизводителя Allur. В АФК и Allure от комментариев отказались, сказав, что наблюдают за развитием событий.
«Мы постоянно следим за ситуацией и рассматриваем различные сценарии дальнейшего развития событий. Один из возможных вариантов – это продажа активов «Фольксваген Груп Рус» третьей стороне. Тем не менее, никакого решения по этому поводу не принято», – отметили в компании.
Немецкий журнал Frankfurter Allgemeine Zeitung в октябре 2022 года сообщал, что VW рассчитывает найти покупателей на завод в России или Китае.
Автомобильный аналитик Владимир Беспалов отмечает, что АФК без индустриального партнера и его полномочий будет непросто перезапустить завод. По его мнению, Volkswagen не передаст права на модели и не будет самостоятельно поставлять комплектующие на площадку. По словам аналитика, речь может идти о работе через партнеров VW в дружественных странах – производителей комплектующих из Турции и КНР – для минимизации санкционных рисков.
Ранее Readovka писала, что сможет ли китайский автопром Сможет ли китайский автопром заменить ушедшие автомобильные марки на российском рынкеРоссийское бизнес-сообщество ведет переговоры с коллегами из стран БРИКС по увеличению доли китайских автомобилей — заменят ли они ушедшие европейские марки? заменить ушедшие автомобильные марки на российском рынке.
Юлия Ковалева
Подпишись: