План Германии по отказу от российской нефти не поможет ей вырваться из хватки Путина

Планы Берлина по импорту сырой нефти из Казахстана по гигантской системе трубопроводов "Дружба" вряд ли помогут покончить с энергетической зависимостью Германии от России.

Берлин уже предпринимает решительные меры для сокращения импорта нефти и газа из России, однако пока в его распоряжении нет адекватной инфраструктуры, которая позволила бы гигантскому нефтеперерабатывающему комплексу в Шведте, обеспечивающему 90% топлива для Берлина и окружающих его районов, отказаться от переработки нефти марки Urals.

Этот завод был построен в восточной части Германии, когда та еще входила в зону влияния Москвы. Он предназначался для того, чтобы перерабатывать нефть из Сибири, и был напрямую соединен с месторождениями системой трубопроводов, специально созданной для того, чтобы закрепить контроль Кремля над его европейскими сателлитами.

С момента воссоединения Германии в 1990 году мало что изменилось. Часть нефти можно ввозить через порт Ростока, однако этот маршрут не сумеет заменить собой "Дружбу".

Сырье также можно ввозить через польский порт Гданьск, пользуясь самой западной частью трубопровода "Дружба", которую Москва не контролирует. Но этот маршрут уже задействован для снабжения собственных нефтеперерабатывающих заводов Польши и еще одного немецкого завода в Лойне, поэтому он тоже не сможет полностью обеспечить потребности НПЗ в Шведте.

Если Германия не может покончить со своей зависимостью от российских трубопроводов, она может изменить то, что по ним потечет – как минимум в теории.

Вместо того чтобы покупать российскую нефть – правительство Германии пообещало отказаться от нее в новом году в рамках переговоров стран Евросоюза по вопросу об антироссийских санкциях, – это завод в Шведте будет приобретать нефть у Казахстана.

Технически такой план вполне осуществим. Нефть из этого государства Средней Азии уже прокачивается по российской системе трубопроводов, где она смешивается с российским сырьем, а затем экспортируется через порты в Балтийском и Черном морях.

Если удастся заключить эту сделку, вряд ли весь продукт, который будет импортировать Германия, действительно окажется добытым в недрах Казахстана. Что еще важнее, этой нефтью будет владеть Казахстан.

Это может показаться довольно изящным решением, но есть одна очевидная проблема. Реализация этого плана будет зависеть от активного участия российского государственного трубопроводного оператора "Транснефть", Министерства энергетики России и, в конечном счете, Кремля.

Учитывая, что Германия продолжает поддерживать Украину, не думаю, что это осуществимо.