Второй легендарный рейд танка Степана Горобца
В историю Великой Отечественной войны Степан Горобец вошел как танкист, совершивший дерзкий рейд через оккупированный Калинин. Однако звание Героя Советского Союза он получил за другой, куда менее известный, но не менее значимый подвиг, решивший исход жестокого боя на подступах к Ржеву в феврале 1942 года.
Ржевский выступ: цена каждого клочка земли
После успеха под Москвой советские войска, развивая наступление, глубоко вклинились в немецкую оборону западнее Ржева. 29-я армия оказалась в полуокружении, а ее снабжение зависело от прорыва узкого коридора. Ключом к нему была высота Кокош, которую немцы превратили в неприступный узел обороны. Ее занимала 10-я рота элитного моторизованного полка СС «Дер Фюрер», усиленная артиллерией. Многократные попытки пехоты взять высоту разбивались о шквальный огонь и вымотанность наших частей.
Задача для «лучшего полка армии»
Пробить коридор поручили оперативному резерву 30-й армии — 46-му мотоциклетному полку, элитному подразделению, укомплектованному опытными бойцами. Для усиления ему придали два танка Т-34 из 21-й танковой бригады. Командовали машинами старший лейтенант Алексей Смык и младший лейтенант Степан Горобец. План атаки, разработанный командиром полка подполковником Федором Полевым, был рискованным и дерзким.
Один танк (Смыка) должен был отвлекать противника огнем с северо-запада. Две роты автоматчиков скрытно подбирались к траншеям с болотистой, слабо охраняемой западной стороны. А в решающий момент второй танк (Горобца) должен был ворваться на высоту с северо-востока по обледенелой дороге, приняв на себя основной удар, и создать панику, позволив пехоте ворваться в окопы.
«Тройка» идет на церковь
Утром 8 февраля в условиях метели танк Горобца с бортовым номером «03» выполнил задуманное. Под прикрытием плохой видимости он совершил обходной маневр и, преодолев ледяной подъем, ворвался в самое сердце немецкой обороны у каменной церкви. Экипаж вел огонь в упор и давил гусеницами огневые точки. В возникшей суматохе роты автоматчиков 46-го полка стремительно атаковали с противоположной стороны, забрасывая гранатами блиндажи и уничтожая расчеты.
Высота была взята. В том бою танк Горобца уничтожил до 50 солдат противника и 12 огневых точек, получив три пробоины. Командир машины Степан Горобец погиб, остальные члены экипажа были ранены, но механик-водитель Федор Литовченко, будучи контуженным, сумел вывести подбитую «тридцатьчетверку» с поля боя.
Этот локальный, но виртуозно исполненный успех имел стратегическое значение. Он позволил на время деблокировать коридор для 29-й армии. Однако вскоре немцы перебросили свежие силы. Высота Кокош и соседние деревни Ножкино и Кокошкино стали эпицентром чудовищной мясорубки, которая продолжалась здесь почти весь 1942 год. По свидетельствам поисковиков, земля на высоте до сих пор буквально нашпигована металлом. Подвиг экипажа Горобца, как и тысяч других бойцов, стал одним из тех кирпичиков, которые, несмотря на общую трагедию Ржевской битвы, не позволили немецкой группе армий «Центр» перегруппироваться и вновь ударить по Москве.
