В
начале 1930-х годов авиастроительные фирмы занялись разработкой
транспортно-грузовых самолетов. Это направление первоначально
развивалось по пути разработки на базе пассажирских самолетов. Но немцы
пошли другим путем.В своих милитаристских планах Германия остро
нуждалась в ускоренной переброске техники, тяжеловесных грузов и войск
силами авиации.
Весной 1939 года технический комитет
Министерства авиации Германии издал технические требования к новому
транспортному самолету средней грузоподъемности, который должен был
прийти на смену Юнкерсу-52 в ближайшие годы.
Хорошее видео про появление и конструкцию первого
специализированного транспортного самолета Арадо Ar 232 "Сороконожка". В
этом самолете впервые была применена мощная погрузочная рампа в хвосте
самолёта с гидравлическим приводом - самолет наклоняли для удобства
погрузки.
Так же заслуживает внимание шасси, оно двойное - для хороших ВПП на трех стойках, и 22 колеса для грунтового.
Данные самолеты привлекались для снабжения окруженной в Сталинграде 6-й армии Паулюса.
Опубликовано: Мировое обозрение Источник
Подпишись: