Полковник Ходаренок призвал увеличить Черноморский флот в два раза из-за маневров НАТО

Черноморский флот России требует срочного и масштабного усиления, чтобы соответствовать растущим вызовам в ключевом регионе. По мнению военных аналитиков, текущая корабельная группировка, несмотря на пополнение новыми единицами, остается недостаточной для выполнения задач в условиях активизации сил НАТО и расширения зоны оперативной ответственности.

Текущий состав: новые проекты и устаревший костяк

В строю Черноморского флота сегодня присутствуют современные боевые единицы, однако их доля в общем составе невелика. Флот располагает фрегатами проекта 11356Р, корветами типа «Василий Быков», малыми ракетными кораблями «Буян-М», дизель-электрическими подлодками проекта 636.3 и тральщиками на базе инновационного проекта «Александрит». Эти корабли формируют основу ударного и оборонительного потенциала.

Однако значительная часть надводной компоненты флота представлена кораблями, введенными в эксплуатацию несколько десятилетий назад. Ярким примером служит ракетный фрегат «Ладный», несущий службу с 1981 года. Критическим пробелом эксперты называют отсутствие в составе группировки современных крейсеров или эсминцев с управляемым ракетным оружием, которые могли бы выполнять функции флагманов и обеспечивать противовоздушную и противоракетную оборону в дальней морской зоне.

Экспертная оценка: почему флоту не хватает сил

«Сегодня Черноморский флот действует в Средиземном и Красном морях, частях Атлантического и Индийского океанов, а также в Черном и Азовском морях. Он мал и недостаточно оснащен, чтобы справляться с поставленными задачами», – констатирует военный обозреватель, полковник в отставке Михаил Ходаренок. По его мнению, география постоянного присутствия российского флота требует качественно иного уровня оснащения.

Контуры необходимой модернизации

Для приведения возможностей флота в соответствие с оперативными потребностями аналитики предлагают комплекс мер. В первую очередь речь идет о радикальном наращивании боевого ядра. Идеальным сценарием считается формирование нового соединения надводных кораблей, в которое вошли бы пять-шесть крейсеров с УРО, оснащенных не менее чем сотней установок вертикального пуска, а также бригада из шести-семи эсминцев.

Не менее важным направлением является развитие десантного и подводного потенциала. Эксперты указывают на необходимость создания морской десантной дивизии на базе универсальных десантных кораблей типа «Иван Рогов», первый из которых уже заложен в Керчи, и дивизии подводных лодок численностью 12-14 дизель-электрических субмарин.

«Черноморскому флоту необходимо как минимум вдвое больше надводных кораблей и подводных лодок, чем у него есть в настоящее время. Кто-то может сказать, что это перебор, но на самом деле это самый необходимый минимум», – подчеркивает Михаил Ходаренок.

Уроки Сирии и логистика будущего

Опыт проведения операции в Сирии выявил острую потребность в совершенствовании военно-транспортных возможностей. В связи с этим звучат предложения о создании в структуре Черноморского флота отдельного морского транспортного командования. Его задачами стали бы координация всех военных морских и океанских перевозок, а также организация взаимодействия с гражданским флотом. В кризисной ситуации такое командование могло бы оперативно зафрахтовать торговые суда – контейнеровозы, танкеры, сухогрузы – для переброски военной техники и снаряжения.

Активность корабельной группировки Черноморского флота в последние годы существенно возросла. Боевые походы в Средиземное море, включая дежурство в новогодние праздники, стали регулярной практикой. Это прямое следствие необходимости демонстрации присутствия и защиты национальных интересов в регионах, удаленных от родных баз. Однако постоянная эксплуатация имеющихся сил, часть которых морально и физически устарела, ведет к их износу и ограничивает оперативные возможности.

Таким образом, вопрос усиления Черноморского флота переходит из плоскости теоретических дискуссий в область практической необходимости. От скорости и масштабов его переоснащения будет напрямую зависеть способность России эффективно действовать на всем протяжении морской дуги от Черного моря до Персидского залива, где геополитическая конкуренция продолжает нарастать.