Русские охотники за террористами

Вертолеты играют ключевую роль в боях против террористических группировок.

Рост активности запрещенного в России «Исламского государства»* и ответные операции коалиции повысили значение ударной вертолетной авиации. Ряд стран Персидского залива, Ближнего Востока и Центральной Азии активно закупают новейшие российские, американские и европейские модели для поддержки сухопутных войск. В то же время некоторые государства продолжают использовать устаревшие платформы времен холодной войны. К ним относится и Пакистан, рассматривающий возможность покупки российских вертолетов.

Активное участие в борьбе с ИГ* и другими радикальными формированиями принимают Сирия, Иордания, Ирак, Бахрейн, ОАЭ, Саудовская Аравия, Турция и Пакистан. В этих операциях вертолеты доказали свою высокую эффективность, что наглядно показало применение российских Ми-24П в Сирии.

Вертолетные арсеналы стран региона

Саудовская Аравия обладает самым мощным парком: 12 AH-64D Apache Longbow и 3 новейших AH-64E Apache Guardian.

ОАЭ располагают 30 боевыми вертолетами AH-64D.

ВВС Сирии используют 24 ударных вертолета Ми-25 (экспортный вариант Ми-24В).

Ирак значительно усилил свою авиацию, получив из России 16 Ми-35М и 11 Ми-28НЭ. Всего к середине 2016 года планировалось получить 24 Ми-35М и 19 Ми-28НЭ.

Турция имеет на вооружении различные модификации AH-1 Cobra и начала получать новые ударные вертолеты собственного производства T-129 ATAK. Всего планируется закупить 59 таких машин.

Пакистан эксплуатирует 38 вертолетов AH-1 Cobra модификаций F и S, а также один законсервированный Ми-24.

Иордания и Бахрейн используют парки из 25 AH-1F и 34 AH-1 (разных модификаций) соответственно.

На сегодняшний день наиболее зависимы от вертолетной поддержки Ирак и Пакистан. Если Багдад делает ставку на современную технику, то парк Пакистана находится в плачевном состоянии. Устаревшие «Кобры» не справляются с интенсивностью вылетов, имеют слабую защиту и ограниченную боевую нагрузку (до 1500 кг). Проблемы с запчастями еще больше снижают их эффективность, делая закупку новых вертолетов критически важной.

Выбор в пользу российских машин

Пакистан ищет пути обновления своего вертолетного парка. США одобрили возможную поставку 15 новейших AH-1Z Viper, однако их стоимость значительно выше российских аналогов, а защищенность от ПЗРК уступает Ми-28НЭ. Велось сотрудничество с Китаем (поставлено 3 Z-10), но их боевые возможности вызывают вопросы у экспертов из-за слабых двигателей и малой нагрузки. Летом 2015 года был заключен контракт на поставку четырех российских Ми-35М.

Угрозы для вертолетов на современном поле боя

Основную опасность сегодня представляют переносные зенитные ракетные комплексы и выстрелы из гранатометов. Исследование потерь армии США в Ираке и Афганистане (2001-2009 гг.) показало, что 19% потерь вертолетов пришлось на огонь противника, а 81% — на небоевые инциденты. Всего было потеряно 375 машин.

Несмотря на снижение общего уровня потерь по сравнению с войной во Вьетнаме, он все еще превышает установленные нормативы. Из 68 потерянных вертолетов AH-64 Apache только 11 (16%) были сбиты в бою.

Сократить потери помогли улучшенное бронирование, защищенные топливные системы и новое оборудование. Если во Вьетнаме 94% боевых потерь приходилось на стрелковое оружие, то в поздних конфликтах его доля упала до 31%, но угроза от него остается. При этом резко возросла опасность от ПЗРК и РПГ. Есть риски, что террористы могут получить более серьезные средства ПВО, что делает современные защищенные вертолеты, подобные Ми-28НЭ, более предпочтительными, чем машины предыдущего поколения.

Повышение живучести

Эксперты рекомендуют оснащать вертолеты системами РЭБ, улучшенной баллистической и противопожарной защитой, креслами для экипажа с повышенной безопасностью, а также комплексами обнаружения угроз. В условиях борьбы с ИГ* на Ближнем Востоке и в Центральной Азии это делает Ми-28НЭ эффективнее Ми-35М.

Ми-35М — это глубокая модернизация платформы Ми-24, а Ми-28НЭ — вертолет, спроектированный с нуля с учетом опыта Афганистана.

Ключевое преимущество Ми-28НЭ — более мощное пушечное вооружение (30-мм пушка 2А42 против 23-мм ГШ-23Л на Ми-35М). Это обеспечивает лучшую бронепробиваемость и дальность эффективного огня.

Хотя максимальная полезная нагрузка Ми-35М (2400 кг) немного выше, чем у Ми-28НЭ (2100 кг), номенклатура вооружений «Ночного охотника» шире, включая ракеты «воздух-воздух».

Главное достоинство Ми-28НЭ — повышенная защищенность. Конструкция включает разнесенные двигатели, композитные лопасти, дублирование систем, бронированную кабину и энергопоглощающее шасси. Кабина выдерживает попадания крупнокалиберных пуль и снарядов калибром до 23 мм.

Почти несокрушимая защита

Ми-28НЭ оснащен современным бортовым комплексом обороны, системами предупреждения об облучении и возможностью установки станций РЭБ, что значительно повышает его устойчивость к ПЗРК. Угроза от этих средств в рядах боевиков выросла: ИГ*, по оценкам, располагает сотнями ПЗРК, включая современные российские и китайские модели.

Пакистан стоит перед выбором

Поскольку насыщенность поля боя средствами ПВО растет, правительственным войскам нужны вертолеты с повышенной живучестью.

Пакистан уже делает шаги к сотрудничеству с Россией. На авиасалоне в Дубае в 2015 году было объявлено о начале поставок Ми-35М в 2016 году. Пакистанские военные высоко оценили качество российской техники, отметив успешную эксплуатацию транспортных Ми-171 и выразив заинтересованность в дальнейших закупках.

Высшее руководство ВВС Пакистана подтвердило открытость к военно-техническому сотрудничеству с Россией.

Таким образом, для современных условий оптимальны хорошо защищенные вертолеты с системами РЭБ, мощным вооружением и нагрузкой от 2000 кг. Для Пакистана наилучшим выбором являются Ми-28НЭ или AH-1Z. Однако российская машина имеет ключевые преимущества: надежность в пустынно-горной местности, более низкую стоимость обслуживания и простоту подготовки экипажей. Опыт эксплуатации AH-1Z выявил ее чувствительность к засорению песком и жаркому климату, в то время как российские вертолеты отлично зарекомендовали себя в регионе. Это делает Ми-28НЭ оптимальным решением для Пакистана в борьбе с терроризмом.

*Террористическая организация, запрещенная в Российской Федерации.