Автопроизводители в погоне за долей рынка электромобилей дают всё более амбициозные обещания. Американская компания Ford Motor на этой неделе объявила, что к 2023 году увеличит объёмы выпуска электромобилей до 600 тысяч штук ежегодно, и это в два раза больше первоначально заявленных показателей. К концу 2030 года до 40 % новых машин марки будут передвигаться на электротяге.
Источник изображения: Ford Motor
Генеральный директор Ford Джим Фарли (Jim Farley) соответствующие заявления сделал на этой неделе со страниц Twitter, комментируя успехи компании в производстве аппаратов искусственной вентиляции лёгких для нужд системы здравоохранения. Подобная параллель уместна в том смысле, что и выпуск электромобилей для компании является новым видом деятельности, и здесь она тоже не боится преодолевать трудности. Уже через два года Ford рассчитывает выпускать по 600 тысяч электромобилей ежегодно. По словам главы компании, это превратит Ford Motor во второго по величине производителя электромобилей в мире. Первым, надо полагать, останется Tesla, которая уже сейчас технически способна выпускать по миллиону электромобилей в год.
Правда, в своих планах руководство Ford не учитывает амбиции Volkswagen — второго по величине автопроизводителя в мире после Toyota, который тоже весьма агрессивно переходит на электротягу. По оценкам сторонних экспертов, уже в следующем году Volkswagen сможет выпускать по одному миллиону электромобилей в год. В этом смысле Ford может немного опоздать, хотя у него всё равно остаётся шанс занять второе место на американском рынке. В конечном итоге, как признаётся Джим Фарли, компания Ford Motor намеревается стать крупнейшим производителем электромобилей в мире.
Напомним, что по линии снабжения аккумуляторами поддержку планам Ford намерено оказать созданное совместное предприятие с SK innovation. Три предприятия по производству тяговых батарей на территории США в совокупности смогут к 2025 году производить по 129 ГВт‧ч аккумуляторной ёмкости. По сути, этого должно хватить для производства до полутора миллионов электромобилей в год. Другое дело, что на рубеж в 600 тысяч машин Ford намеревается выйти двумя годами ранее, и здесь компании неизбежно придётся полагаться на поставки батарей из других источников. Если компания достигнет поставленной цели, то уже в 2023 году каждый десятый выпускаемый ею автомобиль будет передвигаться на электротяге. Примерно за два года Ford будет вынуждена увеличить объёмы выпуска электромобилей почти в десять раз.
Подпишись: