Флот - России, Россия - флоту

Атеисты, воры и тираны не любят моря

«Морским судам быть» — таково было решение Боярской думы, принятое 30 октября 1696 года. Это решение было вынужденным, принятым под нажимом молодого и энергичного Петра I, которого вдохновило болезненное поражение под Азовом. Осознав, что без сильного флота России не получить желанного выхода к тёплому морю, царь принялся за дело стратегически и без промедления.

Стоит отметить, что строительство первых военных галер началось ещё до азовских походов в селе Преображенском. Затем их в разобранном виде доставляли в Воронеж, где на специально построенных верфях корабли собирали и спускали на воду Дона.

В 1696 году Воронежская верфь ожила. К работе привлекли не только отечественных, но и иностранных специалистов — инженеров из Германии, Голландии и других европейских стран.

Изначально в планах было построить 52 корабля, но позже это число увеличили до 77. Так было положено начало славной морской истории России.

Но зачем России флот? Что он даёт стране? Может ли наше государство обойтись без этого дорогостоящего, но жизненно важного института, требующего развития мощной судостроительной отрасли?

Апостол Андрей Первозванный пришёл на Русь по воде и дошёл до устья Невы, где позже Пётр I основал Санкт-Петербург. Князь Владимир отправился в Корсунь на ладьях и вернулся после крещения тем же путём.

Важнейшие русские духовные центры — Соловки, Валаам, Кирилло-Белозерский монастырь — окружены водой или стоят в устьях рек. Величие России неразрывно связано с морем. «Моряк — любимец Родины» — такими словами встречали освобождённый Севастополь своих героев.

Атеисты, воры и тираны действительно сторонятся моря. В истории нет ни одного тирана-моряка, а в русском флоте не зафиксировано ни одной дуэли между офицерами. Святитель Иннокентий (Борисов) под огнём освящал батареи и вдохновлял защитников Севастополя. В народе даже говорили, что под его командованием Россия могла бы победить в Крымской войне.

Фото: ПО «Севмаш». Многоцелевая АПЛ четвертого поколения «Северодвинск» проекта 885 «Ясень»

Русский флот всегда был оплотом духовности. Ни одна страна в мире не имеет такого количества величественных морских соборов-памятников.

Знаково, что несколько самых грандиозных храмов были заложены при последнем императоре Николае II и освящены святым Иоанном Кронштадтским. Среди них — Морской собор в Кронштадте, построенный по проекту архитектора Василия Косякова. Этот храм, вмещавший до шести тысяч человек, был посвящён всем погибшим морякам. На его стенах размещались памятные доски с их именами. После революции собор был осквернён, но сегодня, к счастью, восстановлен.

Адмирал Игорь Касатонов отмечал, что хотя флоты многих стран сыграли государствообразующую роль, лишь в России были созданы такие духовные храмы-памятники. Это отражает особое, сакральное отношение русского народа к своей истории и подвигам предков.

Тайна в том, что Божий Промысел создал Святую Русь как Русь Морскую. Как сказал Пётр I после победы у Гангута: «Бог создал Россию только одну, она соперниц не имеет».

Залповый пуск крылатых ракет группой кораблей Каспийской флотилии, 7 октября 2015 г.

Пётр I связывал будущее России исключительно с флотом. При нём было построено 30 верфей, а также доки, заводы, школы и храмы. Но главное — были воспитаны новые кадры. Многие офицеры вышли из простого народа, а все солдаты получили свободу от крепостной зависимости.

Царь беспощадно боролся с воровством (ныне именуемым «коррупцией»). Его поразила картина, увиденная в Пруссии: сборщик податей, сидя на сундуке с деньгами, запивал водой сухую корку хлеба — образец честности.

Главный враг России — внутренний. Святой епископ Игнатий Брянчанинов писал: «России невыносимо тяжки ее внутренние враги — взяточники, воры... Если не обуздать их благовременно, то они погубят Отечество».

Пётр Великий оставил нам девиз: «Для Бога поспешай!». Его дело увенчал царь-мученик Николай II, которому помогал великий молитвенник — святой праведный Иоанн Кронштадтский.

Отец Иоанн учил: «Дерзновение — великий дар Божий». Он активно поддерживал государя в трудные времена войн и смуты. Именно имя «Иоанн Кронштадтский» должно, по мысли автора, носить новый российский авианосец.

***

Часто цитируют слова Петра I о том, что государь с одним сухопутным войском имеет одну руку, а с флотом — обе. Но задавались ли мы вопросом: какая же рука — флот? Все неудачи России за последние 300 лет, как в мирное время, так и на войне, происходили оттого, что флот не был её сильной правой рукой. И это при самой протяжённой в мире береговой линии!

Пётр I верил, что Россия будет крепнуть и процветать «ничем иным, токмо флотом». Помним ли мы этот завет?

Флот — главный индикатор здоровья общества. Когда слабел флот, приходила в упадок и Россия. И наоборот, его усиление вело к подъёму. Под «Флотом» с большой буквы понимается вся морская мощь: торговый, промысловый, речной флот, судостроение, наука и, конечно, Военно-морские силы.

В 1970-х годах советский ВМФ стал океаническим и достиг невиданной мощи, проведя манёвры четырьмя флотами по всему миру. Ежегодно в строй вводились новые атомные подлодки и крупные надводные корабли.

Море было для СССР источником валюты наряду с нефтью и газом. Порты и пароходства приносили огромные доходы. Развитие портовой инфраструктуры на Балтике и Дальнем Востоке способно дать новый импульс экономике всей страны.

Сегодня важно перенести акцент с Европейского Севера на Тихий океан, создав там мощные группировки флота. Но прежде всего офицеры флота должны помочь очистить портовые города от воровства и коррупции — это их долг перед Россией.

Карем Раш — писатель, публицист, секретарь Союза писателей России, капитан 1 ранга запаса, член центрального совета Общероссийского движения поддержки флота