Военный эксперт Василий Дандыкин рассказал, как послужит России советская подлодка "Дмитрий Донской" до ввода в строй новых "Бореев".
Самая большая субмарина в мире — атомная подлодка проекта 941 "Дмитрий Донской" прослужит в ВМФ России еще 3-4 года до полной выработки ядерного топлива в реакторе, сообщили источники в судостроительной отрасли.
Перезагрузка активной зоны реактора подлодки не планируется, это представляется нерентабельным с учетом возраста субмарины — ТК-208 класса "Акула" была спущена на воду в 1980 году.
Сейчас ВМФ России ожидает закладку двух субмарин нового класса "Борей-А" — "Князь Потемкин" и "Дмитрий Донской". После их принятия на вооружение ТК-208, вероятнее всего, будет законсервирован для последующей утилизации вместе с такими же "Акулами" ("Северсталь" и "Архангельск") в бухте "Севмаша" в Северодвинске.
Как рассказал редакции "ПолитЭксперта" капитан первого ранга запаса Василий Дандыкин, "Дмитрий Донской" имеет давнюю историю: крейсер с таким именем был даже во времена царского флота.
"Донской" проекта 941 — это головной тяжелый атомный ракетный крейсер стратегического назначения.
"Он был развернут в СССР на американскую систему типа "Огайо". Это самая большая в мире атомная подводная лодка. В связи с тем, что у нас раньше ракеты были очень большие, сделали два корпуса подлодок, соединили их вместе, и много чего там было уникального. Всего таких подлодок было шесть. Это главное ядро нашего подводного флота", — отметил военный эксперт.
После распада СССР лодку модернизировали под испытание баллистической ракеты "Булава". По словам Дандыкина, она долго не хотела летать, но именно стараниями "Дмитрия Донского" все-таки появилась на вооружении ВМФ.
Что касается будущего субмарины, собеседник ПЭ назвал процесс утилизации неизбежным.
"Если корабль уходит в отставку, то на его место приходит другой. У кого-то большая жизнь, у кого-то нет — как у людей. Но этот корабль с честью справился со всеми задачами", — отметил он.
Важно, что на смену устаревшим моделям закладываются новые образцы.
"Если учитывать, что два крейсера проекта "Борей" будут введены в строй через несколько лет, нелогично пока разделывать "Донского" на металл. Она будет в строю, пока окончательно не закончится мощность реактора. К тому же шахты, которые предназначены для стрельбы "Булавой", могут потребоваться для пусков других ракет, для обучения экипажей", — заметил он.
Так или иначе, вопрос об утилизации этого крейсера встанет только с появлением замены, а пока он послужит России еще несколько лет, заключил эксперт.
Автор: Аврора Зорина
Подпишись: