Разящий «Овод»: чем «Бук-М2» напугал натовские F-15

На всех высотах

Первый же зенитный ракетный комплекс семейства «Бук» стал неприятным открытием для авиации НАТО. В альянсе ему присвоили кодовое имя Gadfly («Овод»), и оно оказалось поразительно точным.

Как стремительное жалящее насекомое, ракеты этого ЗРК могли не только поражать воздушные цели, но и настигать их на любом маневре. Их боевая часть массой более 60 килограммов была способна «ужалить» на высотах от 30 метров до 18 километров, преодолевая при этом самые современные средства радиоэлектронного противодействия.

Возможность монтажа на шасси высокой проходимости — как гусеничном, так и колесном — в сочетании с минимальным временем приведения в боевую готовность сделали этот комплекс одним из самых эффективных средств войсковой ПВО. Сегодня на вооружении стоит уже «Бук-М2». В зоне его поражения находятся самолеты стратегической и тактической авиации, вертолеты, крылатые и баллистические ракеты, управляемые авиабомбы, а также надводные и наземные цели.

Пожалуй, проще перечислить, что этот комплекс поразить не может. Система самонаведения ракеты адаптируется под тип цели, а сам «Бук-М2» способен одновременно атаковать до 24 объектов, приближающихся с любого направления на высотах до 25 км. Особую угрозу этот ЗРК представляет для американского истребителя F-15: зона его поражения простирается более чем на 50 километров. Комплекс эффективен против целей, движущихся со скоростью около 1000 км/ч, а баллистические ракеты он перехватывает даже на скоростях свыше 1200 км/ч.

Заглянуть за радиогоризонт

Одним из ключевых преимуществ комплекса является его гибкость: он может работать как автономно, так и в составе группировки войск ПВО. Во втором случае реализуется схема автоматизированного управления «Поляна-Д4М1».

Командный пункт комплекса обрабатывает данные о воздушной обстановке, сопровождая до 50 целей по информации собственной станции обнаружения и целеуказания, а также вышестоящего КП. Вероятность поражения одной ракетой самолета тактической авиации или вертолета приближается к ста процентам.

Ракеты ЗРК «Бук-М2» летят по инерции с радиокоррекцией, а на конечном участке траектории переходят на самонаведение. Это сводит на нет попытки противника создать эффективные помехи, поскольку до последнего момента неясно, какую именно цель атакует боеприпас. При этом сама ракета защищена от высокоточного оружия. В случае необходимости активируются лазерные датчики облучения, ставятся аэрозольные завесы и применяются другие меры, блокирующие попытки перехвата.

Комплекс незаменим для удержания воздушных угроз на максимальном удалении от охраняемых объектов. Самолетам и крылатым ракетам даже не обязательно входить в зону действия ПВО: «Бук» обнаруживает цели на дистанциях, ограниченных лишь радиогоризонтом.

«Бук» и «Боинг»: требование объективности

В последние годы имя «Бук» оказалось в центре скандала, связанного с расследованием катастрофы малайзийского «Боинга». Оружие защиты неожиданно стало символом нападения.

Между тем, специалисты концерна ПВО «Алмаз-Антей», производящего эти ЗРК, провели собственное исследование возможных причин трагедии в небе над Украиной в июле 2014 года. Моделирование на суперкомпьютере с учетом реальных характеристик ЗРК «Бук-М1» (который сразу был назван «экспертами» орудием удара) показало, что условия встречи ракеты с самолетом не соответствуют повреждениям на обломках лайнера.

— Результаты работы наших специалистов вновь подтвердили несостоятельность версии о пуске ракеты из района Снежного, — заявили в пресс-службе «Алмаз-Антея». — Эта версия не выдерживает критики и противоречит алгоритмам работы неконтактного взрывателя и характеристикам осколочного поля боевой части.

Руководство концерна заявило о готовности провести натурный эксперимент с подрывом боевой части у фюзеляжа списанного самолета, аналогичного потерпевшему крушение Boeing 777 рейса MH17. «Мы уверены, что эксперимент окончательно подтвердит наши выводы и снимет все вопросы о типе ракеты и месте ее запуска», — отметил генеральный директор концерна Ян Новиков.

Он добавил, что показательный подрыв может быть проведен в статическом положении на одном из испытательных полигонов. К участию в эксперименте планируется пригласить международных независимых экспертов и представителей ведущих авиастроительных корпораций.

Ставка на телекодирование

Эксперты выделяют несколько основных направлений модернизации ЗРК: повышение боевой эффективности и помехозащищенности, рост живучести, увеличение уровня автоматизации и внедрение современных информационных технологий.

Как сообщают в НИИ приборостроения имени В.В. Тихомирова, где создаются системы управления для «Буков», совершенствование может идти по пути оснащения ракет многорежимной (пассивно-полуактивно-активной) головкой самонаведения и внедрения интеллектуальных информационных систем.

Также важны использование аппаратуры спутниковой навигации и интеграция данных от локационных систем, работающих на разных физических принципах.

Решение другой задачи — защиты от высокоточного оружия — может обеспечить разработка для «Бука-М2» системы телекодовой связи, гарантирующей передачу данных в сложной помеховой обстановке. Эту работу ведут специалисты концерна «Созвездие», входящего в «Объединенную приборостроительную корпорацию» Ростеха.

Эффективность применения ЗРК в условиях помех повышается за счет скрытных режимов передачи команд, неуязвимых для радиоразведки и РЭБ противника. Дополнительная защита обеспечивается помехоустойчивым кодированием, увеличением мощности сигнала и дублированием информации в режиме псевдослучайной перестройки частоты.

Ранее «Созвездие» создало программно-технический комплекс нового поколения для ЗРПК «Панцирь-С1». В нем передача телекодовой информации ведется со скоростью свыше 100 кбит/с, а речевые данные передаются в цифровом виде совместно с телекодовыми сообщениями.

— Наша разработка обеспечивает необходимую достоверность передачи данных и электромагнитную совместимость в условиях плотного размещения аппаратуры внутри боевой машины, — подчеркивают в пресс-службе «Созвездия». — Работа возможна на различных видах связи: радио, проводных, волоконно-оптических линиях и их комбинациях. Качество связи не падает при смене типа канала. Система автоматически отслеживает и компенсирует обрывы связи без участия оператора.

Небо под контролем

На днях генеральный директор НИИП имени В.В. Тихомирова Юрий Белый сообщил, что предприятие в инициативном порядке разрабатывает зенитный ракетный комплекс нового поколения, продолжающий линейку «Бук». По его словам, предложения по развитию этого семейства будут направлены в Минобороны России.

Продолжением одной из самых эффективных систем своего класса — ЗРК средней дальности «Бук-М2» — можно считать комплекс «Бук-М3». Его системы построены на новой элементной базе. Ключевое отличие — в размещении ракет: на самоходной огневой установке на подвижных направляющих установлены шесть зенитных ракет в два ряда.

Боеприпасы находятся в индивидуальных транспортно-пусковых контейнерах цилиндрической формы, герметично закрытых жесткими крышками. В таком «тубусе» ракета хранится с завода до самого момента пуска, что значительно упрощает эксплуатацию.

«Бук-М3» будет иметь 36 целевых каналов и сможет поражать цели, летящие со скоростью до 3 км/с на дальностях до 70 км и высотах от 15 метров до 35 километров. Ракета для нового комплекса получит повышенную скорость и способность выдерживать большие боковые перегрузки, что позволит ей бороться с высокоманевренными объектами.