«Громила немцев в горах и на море»: историк — о «младшей сестре» легендарной боевой машины «катюша»
- Горно-вьючная батарея М-8-8 на марше
- © Из личного архива Михаила Серебрянского
— О горной версии легендарной боевой машины «Катюша» известно очень мало. Почему вас она заинтересовала и как вам удалось собрать данные?
— Этот интерес появился ещё в детстве, когда я был «красным следопытом» (движение пионеров, которое занималось поисковой деятельностью и сбором информации о боевых действиях в период Великой Отечественной войны. — RT).
Как-то истопник из нашей школы Константин Коваль рассказал, что в годы Великой Отечественной, работая в мастерских депо станции Сочи, принимал участие в производстве горно-вьючных гвардейских миномётов. После этого мы стали собирать материалы о производстве этих установок. Организовали переписку с непосредственными участниками. Коваль помог нам изготовить масштабный макет горной «Катюши».
Также большое впечатление на меня произвела встреча с генерал-лейтенантом Алексеем Нестеренко в 1975 году — тогда он приезжал в Сочи, чтобы встретиться с нами — «красными следопытами». В войну Нестеренко командовал гвардейскими миномётными полками. Именно по его распоряжению была создана переносная горно-вьючная установка реактивной системы М-8-8, прозванная горной «Катюшей».
- «Красные следопыты» 6-го Б с макетом горной «катюши» (справа — классная руководительница Ирина Васильевна Шаркова)
- © Из личного архива Михаила Серебрянского
В 1975 году Нестеренко работал над военными мемуарами, которые пошли в печать под названием «Огонь ведут «Катюши». Мы передали ему некоторые материалы, которые удалось собрать по горной «Катюше». Нестеренко учёл их и посвятил этому оружию 15-ю главу мемуаров.
«Всегда был готов брать на себя ответственность»: какую роль генерал Апанасенко сыграл в обороне Москвы от нацистов
Сейчас без труда можно найти в сети немало публикаций про горную «Катюшу». Однако они не представляют особой ценности, так как написаны преимущественно на основе мемуаров Нестеренко.
В свою очередь, я постарался свести воедино разрозненные данные о разработке, производстве и боевом применении горных «Катюш». В начале весны я завершил работу над книгой об этом миномёте, которая должна выйти до конца года.
При подготовке книги я обратился к музеям, фондам, письменным воспоминаниям участников тех событий, материалам «красных следопытов». Особую помощь мне оказали Центральный музей Военно-воздушных сил Минобороны России, Военно-исторический музей артиллерии, инженерных войск и войск связи, Музей истории города-курорта Сочи.
Я не профессиональный историк: большую часть жизни служил в войсках спецсвязи КГБ СССР, в уголовном розыске и спецназе МВД России.
- Полноразмерный макет горно-вьючной «катюши» и Михаил Серебрянский
- © Из личного архива Михаила Серебрянского
После выхода на пенсию у меня появилось больше времени на исследовательскую деятельность. Одновременно я занялся патриотическим воспитанием на примере вклада сочинцев в Великую Победу.
— Получается, горную «Катюшу» создали сочинские инженеры? С какой целью она вообще разрабатывалась?
— Не совсем так. Непосредственными разработчиками самого первого варианта горно-вьючной установки стали рационализаторы из 14-го гвардейского миномётного дивизиона — электротехник, старший лейтенант Хасан Суляев и начальник боепитания дивизиона, старший лейтенант Лев Рипс.
Горно-вьючная модификация М-8-8 была создана в Сочи в гараже санатория «Кавказская Ривьера», на базе которого была развёрнута 6-я подвижная ремонтная мастерская гвардейских миномётных частей Черноморской группы войск.
Командиром подразделения был военный инженер 3-го ранга Александр Алфёров. Именно он в августе 1942 года предложил командованию создать переносную установку для запуска реактивных снарядов М-8 калибра 82 мм. Нестеренко (на тот момент командовал гвардейскими миномётными частями Черноморской группы войск Закавказского фронта. — RT) поддержал инициативу.
5 сентября 1942 года Суляев и Рипс представили эскизный проект горной реактивно-миномётной установки М-8-8. Его направили на рассмотрение заместителю наркома обороны по химической обороне и гвардейскими миномётными частями генерал-майору Василию Аборенкову. Уже через две недели был изготовлен опытный экземпляр.
Фактически горная «Катюша» появилась в гараже. Однако назвать её полностью кустарной разработкой нельзя. Профессиональную поддержку Суляеву и Рипсу оказали военинженер 3-го ранга Николай Юрышев, а также приехавшие в Сочи специалисты московского завода «Компрессор» (это предприятие массово выпускало «Катюши». — RT).
- Схема установки М-8-8
- © Из личного архива Михаила Серебрянского
Изначально было предложено два варианта горной «Катюши»: вьючный, который размешался на стационарном станке, и возимый — на колёсной тележке. В итоге выбор был сделан в пользу первого, так как второй было бы неудобно перемещать по горным тропам.
Носимая модификация массой 68 кг состояла из трёх основных узлов — пакета, фермы (конструкция из большого количества металлических стержней. — RT) и лафета. Узлы разбирались и имели примерно одинаковый вес, что значительно облегчало переноску. Иногда горную «Катюшу» переносили пехотинцы, но чаще для этого использовались лошади.
Основная задача установки М-8-8 состояла в артиллерийской поддержке пехоты в боях в горах и предгорьях. Красная армия не могла применять там миномёты и пушки — они были слишком массивными и в принципе не предназначались для использования на перевалах и высотах.
Стальная застава: как Александр Константинов в начале войны отбросил гитлеровцев за границу СССР
Вермахт тоже не мог похвастаться специальными артиллерийскими орудиями. Однако у немцев были хорошо обученные для действия в горной местности войска. Например, у нас на Кавказе наступала дивизия СС «Эдельвейс», в которую набрали профессиональных альпинистов, жителей горных районов Германии и Австрии.
Бороться с таким неприятелем было крайне тяжело. Почти весь 1942 год Красная армия отступала, хотя и оказывала ожесточённое сопротивление. Нашим воинам сильно помог мороз и внушительный снежный покров — в декабре 1942-го немцы физически не могли продвигаться дальше. А после сжимания тисков под Сталинградом на Кавказе произошёл перелом в пользу советских войск.
— С какими трудностями столкнулись разработчики горной «Катюши»? Насколько эффективным было это оружие?
— Одна из главных проблем заключалась в разработке нового механизма воспламенения реактивных снарядов. От электрического пуска, как в обычных «Катюшах», пришлось отказаться в силу дефицита и большой массы аккумуляторов.
В результате было решено, что запал воспламенителя порохового заряда реактивного снаряда будет поджигаться выстрелом холостого винтовочного патрона, для которого изготавливался специальный патронник с ударником.
В ходе первых стрельб обнаружилась ещё одна проблема — горно-вьючная установка недостаточно прочно закреплена, а струя отходящих газов первого снаряда создавала опасный для расчёта опрокидывающий момент.
- Хасан Ях-Яевич Суляев с макетом установки М-8-8
- © Из личного архива Михаила Серебрянского
Для исправления этих недостатков на четырёхножный станок были приварены «тарелки» с отверстиями, в которые забивались металлические штыри. Так удалось повысить сцепление с грунтом.
27 сентября 1942 года Военный Совет Черноморской группы войск Закавказского фронта принял постановление № 00107 о производстве 48 горных «Катюш» для формирования 12 миномётных батарей. Выпуск был развёрнут в сочинском железнодорожном депо.
Горная «Катюша» имела довольно простые механические прицельные приспособления. Для точной стрельбы требовалась определённая сноровка. Однако при столь скромной массе М-8-8 была довольно мощным оружием.
Один залп горной «Катюши» мог отправить на дно любой корабль и нанести значительный ущерб любой наземной цели. В Сочи выпускались 8- и 12-зарядные модификации (вариант М-8-12. — RT). 12-зарядные установки были разработаны специалистами завода «Компрессор» и устанавливались на бронированные железнодорожные дрезины — автоматрисы. Дальность стрельбы достигала 5,5 км.
- Горная «Катюша», найденная крымскими поисковиками
- © Из личного архива Михаила Серебрянского
Осенью 1942 года в мастерских депо станции Сочи под руководством начальника депо Евгения Юрова «Катюши» М-8-12 были установлены на четыре железнодорожные дрезины, которые постоянно перемещались вдоль побережья Чёрного моря на участке Сочи—Туапсе. Тем самым красноармейцы успешно пресекали появление немецких военных судов в прибрежной зоне. Этот опыт переняли моряки. В январе 1943 года командующий Черноморской группой войск генерал-лейтенант Иван Петров распорядился приступить к монтажу «Катюш» на катера для поддержки высадки десанта.
— Из ваших слов следует, что горная «Катюша» не всегда применялась по первоначальному предназначению.
— Переносная реактивная установка была хороша тем, что могла использоваться как мобильное оружие в самых разных условиях. Она громила немцев в горах и на море.
Если говорить о горах, то там она показала себя очень достойно. Часть изготовленных в Сочи «Катюш» включили в состав отдельных гвардейских горно-вьючных миномётных дивизионов, которые выдавливали немцев с Кавказа.
Первый залп горных «Катюш» по врагу был дан 19 января 1943 года. Элитные подразделения «Эдельвейса» дрогнули, не ожидая столь мощного огневого воздействия. Это оружие оказало весомую поддержку бойцам 20-й горнострелковой дивизии, оборонявшей перевалы вблизи Сочи.
Горная «Катюша» успешно применялась и при обороне Туапсе. На этом участке фронта действовал 2-й горно-вьючный дивизион под командованием гвардии капитана Сергея Жуйко. Своими залпами расчёты горных «Катюш» поддерживали стрелковые части 46-й армии, героически сражавшиеся на вершинах Семашхо, Два Брата, Индюк, на Гойтхском перевале.
Самым известным эпизодом, где применялась «Катюша», была десантная операция «Море» начала 1943 года. Она проводилась с целью создания плацдарма для освобождения Новороссийска.
Огневую поддержку нашим морским пехотинцам оказывал катерный тральщик КАТЩ-606 «Скумбрия». На нём было смонтировано восемь 12-ти зарядных установок. Тем самым «Скумбрия» стала первым ракетоносным кораблём огневой поддержки на Чёрном море. Огнём из «Катюш» тральщик поддержал высадку десанта в районе косы Сунджукская.
- М-8-8 на катере времён ВОВ
- © Из личного архива Михаила Серебрянского
Невозможно не вспомнить и про легендарную Малую Землю. Советские плавсредства перебросили в район Мысхако 3-й гвардейский горно-вьючный миномётный дивизион под командованием гвардии капитана Дмитрия Ермольчика. Это дивизион стал единственным средством артиллерийской поддержки малоземельцев и позволял более 200 дней сдерживать нацистов в предгорьях этого плацдарма.
Впоследствии горные «Катюши» устанавливались на торпедные катера Г-5. В 1944 году в составе Днепровской флотилии были сформированы шесть плавучих батарей гвардейских миномётов, которые применялись при освобождении Восточной Европы.
Также горные «Катюши» успели повоевать в Крыму и в Карпатах на 4-м Украинском фронте. Для поддержки крымских партизан в 1943 году отдельную батарею переносных установок перебросили самолётами в Зуйские леса где она участвовала в горных боях. А для боевых действий в Карпатах советские «Кулибины» из мастерской гвардейских миномётных частей 4-го Украинского фронта установили горно-вьючные «Катюши» на «Виллисы» (поставлявшиеся по ленд-лизу американские автомобили повышенной проходимости. — RT). Впоследствии в июле 1944 года один дивизион «Катюш» на «Виллисах» был передан в состав Войска Польского.
- Горно-вьючная «Катюша» на «Виллисе» (иллюстрация)
- © Из личного архива Михаила Серебрянского
— Как закончился боевой путь горной «Катюши»?
— Во Второй мировой войне боевой путь горной «Катюши» закончился в Маньчжурской операции (9 августа — 2 сентября 1945 года). В ней принимал участие 2-й отдельный гвардейский миномётный Карпатский дивизион, который громил японских милитаристов в горах Хингана.
В начале холодной войны оставшиеся на вооружении горные «Катюши» были переданы народам Кореи и Индокитая (Вьетнама) на нужды национально-освободительной борьбы. Сведений об их применении немного. Но из открытых источников можно узнать, что вьетнамцы умудрялись перевозить узлы от «Катюши» на велосипедах.
7 мая 1954 года вьетнамские ополченцы использовали горно-вьючные «Катюши» как средство артподготовки штурма французских укреплений Дьенбьенфу. Это сражение было решающим в Первой Индокитайской войне, по итогам которой Вьетнам обрёл независимость.
- Горно-вьючная «Катюша» на велосипедах ополчения Вьетнама
- © Из личного архива Михаила Серебрянского
Единственный сохранившийся оригинальный вариант горной «Катюши» был найден крымскими поисковиками в 2000-х годах и хранится в музее Тавриды. Там же в Крыму находится единственный в России памятник горным «Катюшам».
Горных «Катюш» было выпущено совсем всего 58 единиц, и её не назовёшь оружием Победы. Но создание и применение уникальной реактивно-миномётной установки — небезынтересная часть истории как самой «Катюши», так и отечественной артиллерии в целом.
