Хочешь, чтобы было сделано хорошо — сделай сам. Поэтому Volvo самостоятельно разработает моторы для своих электромобилей.
В 2019 году состоялась премьера первого серийного электромобиля Volvo, которым стал компактный кроссовер XC40 Recharge. В ближайшем будущем моделей с электромотором будет становиться всё больше, поэтому компания решила разработать собственные электрические силовые установки.
«Благодаря внутреннему проектированию и разработке мы можем сделать наши электродвигатели еще более совершенными. Постоянно улучшая их характеристики с точки зрения энергоэффективности и комфорта, мы создаем уникальный опыт вождения на электротяге для Volvo», — заявил технический директор Volvo Cars Хенрик Грин.
Разработка электромоторов позволит компании оптимизировать электродвигатели и всю электрическую трансмиссию новых Volvo. Работой над электромобилями займутся существующее предприятие по разработке электромоторов в шведском Гётеборге и новая лаборатория по производству электродвигателей в китайском Шанхае.
Лаборатория в Китае станет специализироваться на разработке агрегатов для полностью электрических и гибридных автомобилях, в основу которых ляжет будущая модульная архитектура SPA2, которую сейчас готовит шведский автопроизводитель. Производство аккумуляторов для электромобилей Volvo останется в Китае и Швеции.
Напомним, Volvo XC40 Recharge имеет 408-сильный электромотор и литий-ионную батарею на 78 кВт•ч, которая обеспечивает запас хода без подзарядки до 400 км. Полноприводный кроссовер оснащается системой экспресс-зарядки, которая позволяет за 40 минут зарядить аккумулятор электромобиля на 80%.
Подпишись: