К 1 сентября 1939 года Красная армия имела танков больше, чем все государства мира, вместе взятые. По приказу Тухачевского нашлепали 50 тысяч танков с «картонной» броней, которые, как свечи, горели на Халхин-Голе и Карельском перешейке.
К 1 сентября 1939-го РККА была единственной европейской армией, не имевшей зенитных автоматов. От низколетящих самолетов войска могли прикрывать только 7,62-мм пулеметы максим.
Благодаря Тухачевскому наша армия не имела орудий особой мощности, способных разрушать укрепления линии Маннергейма. В 1939–1940 годах Красная армия с огромными потерями сумела пройти от границы 1939 года до Выборга за три месяца. А в июне 1944-го тот же путь правый фланг Ленинградского фронта проделал за 10 дней и с гораздо меньшими потерями, притом что левый фланг Ленфронта вел успешные наступательные операции в районе Нарвы.
Вермахт в 1939–1945-м воевал в основном оружием 1928–1934 годов выпуска, а РККА победила Германию и ее союзников оружием, произведенным в 1938–1941-м, то есть вооружением, созданным после устранения от дел Тухачевского и Ко.
За 22 месяца мирной передышки, полученной СССР после подписания в сентябре 1939 года Московского договора, произошел количественный и качественный скачок военной мощи нашей страны. В 1939–1941-м на вооружение приняты новейшие скоростные бомбардировщики Пе-2, истребители МиГ-3, Як-1, ЛаГГ-3, танки с противоснарядной броней и мощными 76-мм пушками КВ и Т-34, 37-мм и 25-мм зенитные автоматы 61К и 72К и многое другое.
“ Берлин предложил Москве купить за 40 миллионов рейхсмарок полную документацию на новейший линкор «Бисмарк» ”
Заключение Московского договора открыло для СССР практически весь военный арсенал рейха. Так что, фюрер сошел с ума? Нет, Гитлер понадеялся на бюрократов и дураков в РККА и в ВПК, которые, по его мнению, не смогут разобраться в первоклассной германской технике. Только не учел одного: в 1937–1938 годах число дураков, авантюристов и вредителей резко сократилось.
Берлин предоставлял Москве товарный кредит на сумму 200 миллионов рейхсмарок. Финансировал линию «Голддисконтбанк». Ссуда на 100 процентов гарантировалась правительством рейха и подразумевала ставку в размере пяти процентов, а секретный договор предполагал снижение ставки до 4,5 процента – полпроцента зачислялись на специальный советский счет в Берлине.
Кредитные деньги шли на финансирование заказов СССР на станки, оборудование, различные товары, вооружение.
Погашался заем поставками сырья, количество и объем которого согласовывались посредством заключения дополнительно договора между правительствами. Годовые проценты за поставки советских товаров должны были аккумулироваться на специальном счете СССР в берлинском банке. Сроки полного погашения по кредиту наступали в начале 1946 года.
Таким образом, значительную часть немецких вооружений СССР получил в кредит, который, естественно, позже никто не оплатил.
Советский Союз в 1939–1941 годах отправлял в Германию продовольствие, нефть, марганцевую руду и многое другое. Но не будем забывать, что нефтяные компании США поставляли Гитлеру нефть до конца 1944-го. Правда, через Южную Америку и Испанию.
Взамен Германия поставила в СССР вооружений (в тысячах рейхсмарок): морское судостроение – 45 000, морская артиллерия – 2149, минно-торпедное вооружение – 984, гидроакустическая аппаратура – 3704, авиация – 15 965, полевая артиллерия – 3722, автотанковое вооружение – 998 и т. д.
Особо важной для нашего ВПК была поставка 557 сложных дорогостоящих металлорежущих станков. На 6003 тысячи рейхсмарок поставлено экскаваторов, на 16 525 тысяч – оборудования для нефтяной промышленности. Стоит добавить, что с 1937 года Англия, Франция и США фактически ввели эмбарго на продажу вооружения и технологий двойного назначения в Советский Союз.
Попробуем расшифровать сухие цифры. Начну с авиации. В октябре 1939 года советские авиаконструкторы и летчики ознакомились в Германии практически со всеми новейшими самолетами люфтваффе – истребителями He-100, FW-187, Ar-197, Me-109Е (с мотором DB 601), Ме-110, бомбардировщиками Ju-87, Ju-88, He-111, Do-215, Do-217, разведчиками Bv-138, Bv-141, He-115, Hs-126, FW-189, поплавковыми разведчиками Ar-196, Ar-198, пассажирскими самолетами He-70, He-116, четырехмоторными машинами FW-200.
8 ноября летчик Шевченко летал на «раме» – корректировщике артиллерийского огня FW.189. Замечу, что в люфтваффе FW.189 начал поступать лишь в конце 1941-го.
С 25 апреля по 15 мая 1940 года Германия поставила СССР два бомбардировщика «Дорнье-215», пять истребителей «Мессершмит-109Е», пять «Мессершмит-110», два бомбардировщика «Юнкерс-88», пять истребителей «Хейнкель-100» и дюжину учебных и транспортных машин, даже два вертолета Fa.226.
Все полученные самолеты прошли длительные испытания, а с началом войны для выполнения специальных заданий из них сформировали отдельную эскадрилью.
Не менее важными были поставки морского вооружения. Так, немцы отправили в СССР документацию и пушку 38см SKS/34 для строившихся тяжелых крейсеров типа «Кронштадт». Замечу, что предназначенная для них отечественная 305-мм Б-50 существовала к ноябрю 1940 года только в деревянном макете. Немцы должны были вооружить два крейсера своими 38-см пушками, однако начавшаяся война эту сделку сломала.
Берлин предложил Москве купить за 40 миллионов рейхсмарок полную документацию на новейший линкор «Бисмарк». Советская сторона решила действовать совсем уж местечковыми методами: бумаги смотрели в течение нескольких дней, надо полагать, скопировали, а затем сказали, что нам документация эта без надобности.
Затем поступило предложение вооружить наши легкие крейсеры проекта 68 германскими 15-см пушками SKS/25 и 10,5-см универсальными стабилизированными установками Drh LC/25. В СССР же стабилизированные корабельные установки появились после 1946 года.
До начала войны были поставлены только документы на обе пушки. Однако и по документации на 10,5-см стабилизированную установку в ЦАКБ в 1943 году разработан проект первой отечественной стабилизированной 100-мм спаренной установки С-44.
СССР был продан недостроенный тяжелый крейсер «Лютцов», к 22 июня 1941 года из восьми 203-мм орудий в готовности на нем были только четыре, но и они успешно вели огонь по войскам вермахта, наступавшим на Ленинград.
Полный же список поставленных немцами морских вооружений займет несколько страниц.
Разумеется, шла немецкая техника и по линии «бога войны».
На несколько лет германские конструкторы опередили нашу промышленность в создании тяжелых зенитных орудий. Зенитная 10,5-см пушка компании «Рейнметалл» из Дюссельдорфа была запущена в серийное производство еще в 1936-м, в СССР к октябрю 1940 года имелись только три опытные и очень сырые 100-мм зенитки – Л-6, 73К и Б-34. Причем ни одна из них не имела электроприводов наведения.
В связи с этим пришлось закупить батарею из четырех 10,5-см Flak 38. Подчеркиваю, именно батарею с положенным по штату имуществом. Орудия были снабжены электроприводами, автоматическими установщиками трубки, приборами управления стрельбой, мобильным генератором постоянного тока мощностью 24 киловатта, работавшим от бензинового двигателя, и т. д.
С 31 июля по 16 ноября 1940 года «флаки» под шифром «ГОД» («Германская особой доставки») успешно испытали на научно-исследовательском полигоне под Евпаторией. Советские специалисты были удивлены тем, что при равном весе зенитный немецкий снаряд давал в полтора раза больше убойных осколков. Осенью 1941 года эта четырехпушечная батарея защищала небо Москвы.
Кроме того, в СССР прибыли две 21-см мортиры образца 18, сработанные в цехах концерна «Крупп». По огневой мощи отечественная 203-мм гаубица Б-4 как-то могла противостоять крупповскому изделию. Однако на колесном ходу мортиру перевозили тягачом по грунтовым дорогам со скоростью до 35 километров в час, Б-4 на гусеничном ходу не могла двигаться быстрее пяти – семи километров в час. Конструкторы пермского завода № 172 немедленно создали проект установки качающейся части Б-4 на колесный ход 21-см мортиры. Новая система получила заводской индекс М-72. Однако из-за загруженности другими заказами (по официальной версии), на самом деле из-за бюрократизма полномасштабные работы по М-72 так и не начались, а Б-4 удалось поставить на колесный ход только в середине 50-х годов на заводе «Баррикады».
Московский договор 1939 года дал возможность СССР продолжить плодотворное сотрудничество с чешскими заводами фирмы «Шкода».
Согласно договору Д/7782 от 6 апреля 1938 года, заключенному Наркомвнешторгом и фирмой «Шкода», чехи обязались изготовить для СССР по опытному образцу 210-мм пушки и 305-мм гаубицы с комплектом боеприпасов и штатными принадлежностями. Срок их сдачи был установлен на 1 декабря 1939 года.
В марте 1939-го немцы захватили Чехию и сотрудничество со «Шкодой» прервалось. Однако после подписания Москвой и Берлином договора чешские поставки возобновились в ускоренном темпе. В итоге заводские испытания 210-мм пушки в СССР завершились 20 ноября 1939-го, а 305-мм гаубицы – 22 декабря того же года.
Однако в ГАУ нашлись умники, натащившие кучу рацпредложений – предложили заменить раздельно-гильзовое заряжание на картузы, клиновой затвор – на поршневой. Из-за этих «рацух», ухудшивших ТТХ орудий, потеряно более двух лет. Поэтому 210-мм пушки Бр-17 использовались в самом конце войны, а 305-мм гаубицы Бр-18 в боях вообще не применяли.
В целом германские поставки 1939–1941 годов позволили советскому ВПК сделать качественный скачок в создании новых вооружений и технологий.
К сожалению, в чем-то власти Третьего рейха оказались правы – дураки и бюрократы все-таки еще оставались и не позволили в полном объеме использовать с выгодой поставленные Берлином вооружение и технологии.
Так, к примеру, в преддверии войны нужно было срочно отправлять в строевые части хотя бы краткие сведения об учебных воздушных боях «Мессершмитов» и советских истребителей, проходивших в ЛИИ, испытаниях германских танков и их обстрелах нашими орудиями, производившихся в Кубинке, о стрельбах германских орудий на Ржевке...
Но вместо этого на отчеты по испытаниям германской техники ставили гриф «Совершенно секретно». Риторический вопрос: сколько сотен тысяч жизней наших солдат на совести этих секретчиков?
