Eni прижала ценник: В Италии ограничили стоимость бензина и дизеля на АЗС

Итальянский энергетический гигант Eni ввел собственный потолок цен на топливо для своей сети АЗС Enilive. С 28 сентября литр бензина там будет стоить не более €1,99, а дизеля — €2,19. Ограничение вводится на 30 дней, но в компании не исключают, что оно будет продлено до конца года — все будет зависеть от рыночной конъюнктуры и условий поставок.

Установленный потолок примерно на €0,17 за литр ниже текущих средних уровней. Причем новые правила распространяются и на заправки сети, расположенные на автомагистралях, где традиционно топливо стоит дороже.

Причины подорожания в Eni объясняют глобальными факторами: сокращением предложения нефтепродуктов на мировом рынке на фоне геополитических кризисов и острой нехваткой перерабатывающих мощностей в Европе. Цифры впечатляют: за последние 15 лет на континенте закрылись почти 30 нефтеперерабатывающих заводов. Это создало структурный дефицит, который не может быстро компенсироваться поставками извне.

Свою роль сыграли и действующие в Италии налоговые послабления на топливо. Однако, как отмечают в компании, даже с учетом этих мер рост цен становится серьезной нагрузкой для домохозяйств и бизнеса. Введение потолка — попытка вручную сбить волну, которая захлестывает всю Европу.

Тренд действительно общеевропейский. Румыния стала лидером ЕС по темпам подорожания автомобильного топлива: за год бензин и дизель там прибавили 24,2%. В Германии и Литве рост составил 22,9%, а в среднем по Евросоюзу — 16,9%. На ситуацию давят дорогие нефтепродукты и перебои с поставками. Прогнозы мирового спроса на нефть также ухудшаются на фоне высоких цен и проблем в международных цепочках поставок.

Шаг Eni — не просто коммерческое решение, а сигнал: крупный игрок признает, что рыночные механизмы в текущих условиях не справляются, и берет на себя роль регулятора. Вопрос в том, последуют ли примеру другие сети и не обернется ли это дефицитом на заправках, где цены окажутся ниже рыночных.