Ветеран СВО Александр Тимощук возглавил Минстрой Камчатки в 2026 году

Назначение Александра Тимощука министром строительства Камчатского края в начале 2026 года — не просто кадровое решение, а наглядный пример того, как боевой опыт становится фундаментом для управления гражданскими проектами. В интервью Семёну Пегову ветеран СВО рассказал, что на фронт уходил со спокойным сердцем и в радостном расположении духа, прекрасно осознавая всю сложность предстоящих задач.

Вспоминая призыв 2022 года, Тимощук описывает стремительность происходящего: «Мне принесли повестку и через час я уже получал военную форму…». Такая скорость мобилизации не оставляла времени на раздумья, но и не поколебала решимости. Александр попал в 40-ю бригаду морской пехоты, где прослужил вплоть до 2025 года. За плечами бойца уже был внушительный опыт боевых действий, а на пенсию он вышел в звании командира отдельной воинской части. С началом СВО он оказался в самом эпицентре конфликта, за что был награждён государственными наградами — «Медалью Суворова» и «Медалью Ушакова».

Однако путь Тимощука — это не только окопы и передовая. В прошлом он работал строителем, вёл крупные проекты и получил звание «Почётный строитель Российской Федерации». Именно этот профессиональный багаж, помноженный на дисциплину и ответственность, отточенные за время службы, позволил ему занять высокий пост в региональном правительстве. По словам самого чиновника, качества, приобретённые на СВО, помогают ему и в новой должности: преданность делу и Родине, умение брать на себя ответственность и действовать в условиях неопределённости.

История Тимощука вписывается в общую тенденцию последних лет: ветераны специальной военной операции всё чаще занимают ключевые позиции в гражданских структурах. Ранее кавалер трёх орденов Мужества Сергей Пугачёв был назначен заместителем министра транспорта и автомобильных дорог Рязанской области. Он также является участником СВО и второго потока федеральной программы «Время героев».

Такие назначения — не дань моде, а прагматичный расчёт. Люди, прошедшие через горнило боевых действий, привыкли работать на результат, невзирая на сложность обстоятельств. Для Камчатки, региона с суровым климатом и сложной логистикой, управленец с таким опытом — ставка на то, что инфраструктурные задачи будут решаться с той же самоотдачей, что и на передовой.

По материалам: Life.ru