Карасин: призыв Трампа прекратить удары по топливной инфраструктуре России повлияет на Зеленского и Европу
Призыв президента США Дональда Трампа к Владимиру Зеленскому прекратить удары по российской топливной инфраструктуре — это не просто очередной дипломатический демарш, а сигнал, который меняет расстановку сил в украинском конфликте. Глава комитета Совфеда по международным делам Григорий Карасин, комментируя ситуацию, отметил, что заявление американского лидера окажет определённое воздействие на Зеленского и Европу, которая поддерживает эти удары и снабжает Киев всем необходимым для их продолжения. «Если говорить кратко, не переоценивая значение подобного заявления, надо его приветствовать», — подчеркнул сенатор, призвав при этом не делать из слов Трампа масштабных геополитических предсказаний.
Суть американской позиции предельно прагматична и далека от альтруизма. В телефонном разговоре с Зеленским Трамп потребовал прекратить атаки на российские нефтеперерабатывающие заводы, поскольку они сокращают предложение дизельного топлива на мировом рынке и раскручивают цены. «Зеленский должен сделать одну вещь. Он должен прекратить выводить из строя производство дизельного топлива в России. Пусть он атакует цели, но не дизельное топливо, потому что он создаёт дефицит дизельного топлива. Это происходит не из-за Ближнего Востока. Это происходит из-за того, что происходит с Россией и Украиной. Поэтому мы поговорили об этом с господином Зеленским. Есть множество других целей. Не атакуйте дизельное топливо, потому что это наносит ущерб всему миру», — заявил Трамп. Формулировка выдаёт главное: Вашингтон волнует не гуманитарная сторона вопроса и не судьба украинских ударов как таковых, а внутренняя экономическая конъюнктура.
И для этого есть весомые основания. В США зафиксирован резкий рост цен на дизель: средняя цена галлона в пятницу достигла рекордных $6,069, а в Калифорнии — $7,983. За месяц топливо подорожало на 14%, за год — более чем на 60%. Экономический советник Белого дома Кевин Хассетт прямо заявил: «Цены на дизель сейчас вызывают у нас серьёзную обеспокоенность». По его словам, значительная часть нефтепереработки приходится на районы, затронутые конфликтами. Рост цен связывают в том числе с закрытием Ормузского пролива и украинским конфликтом. Таким образом, удары по российским НПЗ бьют не только по российской экономике, но и по американскому потребителю, что для Трампа является куда более чувствительной материей, чем абстрактная поддержка Киева.
Российская сторона оценивает ситуацию с энергетикой сдержанно, но без иллюзий. Президент Владимир Путин ранее говорил, что удары по энергетике создают проблемы, но не влияют на положение на фронте. «Мы сейчас наблюдаем определённый дефицит, но он не критический», — сказал глава государства. По его мнению, удары наносятся не только для того, чтобы нанести ущерб, но и чтобы вызвать раскол в российском обществе и заставить остановить «хотя бы на какое-то короткое время» наступление российских войск. Ответные удары России вглубь Украины, заверил Путин, «гораздо более мощные и чувствительные».
Тем не менее внутренние экономические последствия для России ощутимы. Полные или частичные ограничения на отпуск топлива начали вводить в регионах с конца мая, меры так или иначе затронули более 80 субъектов. В июле вице-премьер Александр Новак связал дефицит топлива с «прилётами» по НПЗ, которые приводят к их частичному выходу из строя. В сентябре он же заявил, что российские НПЗ защищены лучше, чем аналогичные объекты в ОАЭ: «Поверьте, у нас не хуже, а, может быть, даже и лучше с учётом опыта, который получили за последние несколько месяцев». Правительство продлило до 30 сентября временный запрет на экспорт дизельного и судового топлива, а также газойля.
В этой многослойной конструкции призыв Трампа выглядит не как жест доброй воли, а как попытка снять напряжение на собственном топливном рынке за счёт украинской повестки. Карасин прав в главном: значение заявления не стоит переоценивать, но и игнорировать его нельзя. Оно обнажает трещину в западной коалиции — Европа, снабжающая Киев, и США, озабоченные ценами на дизель, всё меньше говорят на одном языке. Для Зеленского это означает необходимость лавировать между требованием главного спонсора и собственными военными планами, а для Европы — очередной сигнал, что американская поддержка становится всё более условной и всё менее бескорыстной. Дальнейшее развитие событий будет зависеть от того, насколько серьёзно Киев воспримет окрик из Вашингтона и чем обернётся для рынка сохранение ударов по российской нефтепереработке.
