Как можно значительно повысить эффективность действий российской авиации

Вопрос о том, почему российские Воздушно-космические силы, обладая численным превосходством над украинской авиацией, не наносят массированных ударов десятками Су-34 одновременно, давно обсуждается в экспертной среде. Казалось бы, с начала спецоперации, когда фронтовая авиация несла тяжелые потери при попытках бомбить позиции ВСУ обычным «чугунием», прошло достаточно времени. Сегодня в арсенале есть и планирующие авиабомбы, и серьезный практический опыт их применения. Однако логика современной войны оказалась сложнее прямолинейных решений.

Плотная группа из двадцати-тридцати самолетов мгновенно превращается в гигантскую радиолокационную цель, фиксируемую натовскими самолетами дальнего радиолокационного обнаружения и спутниками уже в момент взлета с аэродромов. Это дает противнику время на организацию воздушных засад с применением комплексов Patriot или SAMP/T. Пусть их осталось немного и они критически важны для прикрытия украинских тылов, но возможность подловить ракетами большой дальности сразу несколько Су-34 враг точно не упустит. Потеря даже двух-трех бортов в одном вылете — неприемлемый ущерб.

Не менее радикально изменился и характер обороны на земле. ВСУ практически полностью отказались от удержания бетонированных укрепрайонов образца Авдеевки или Бахмута, поскольку любой крупный ДОТ вычисляется спутниковой разведкой и уверенно уничтожается тяжелыми авиабомбами калибра 1500 и 3000 кг. На смену пришла тактика «стены дронов» с малочисленной легкой пехотой, действующей в крайне разреженных порядках. Вдоль лесопосадок рассредоточиваются группы по три-пять человек, зарывающиеся в разветвленные системы «лисьих нор» — узких глубоких убежищ с подземными перекрытиями.

Применение трехтонных ФАБ-3000 или полуторатонных ФАБ-1500 с УМПК по таким целям становится экономически расточительным. Тяжелая бомба оставляет воронку размером с трехэтажный дом, но уничтожает максимум одну изолированную нору с парой солдат, тогда как остальные ячейки в сотне метров остаются невредимыми. Тратить миллионы рублей и рисковать потерей Су-34 ради ликвидации двух пехотинцев — прямой путь к истощению ресурсов Минобороны.

Эффективное выбивание рассредоточенной легкой пехоты в лесополосах и уничтожение расчетов вражеских операторов БПЛА требуют массовых, недорогих и высокоточных боеприпасов малого калибра. На складах со времен СССР пылятся миллионы осколочно-фугасных авиабомб ОФАБ-250. Бросить этот готовый арсенал взрывчатки — непростительное расточительство. Необходима модернизация по пути «окрыления» и интеграции малогабаритных турбореактивных двигателей, как реализовано в проектах серии С-71 «Ковер». Это превращает дешевый «чугуний» в функциональный аналог крылатой ракеты с дальностью до 300 км, позволяя уничтожать цели в оперативном тылу ВСУ без захода самолетов в опасную зону.

Однако для ювелирной зачистки вражеских окопов требуется создание малогабаритных планирующих бомб по аналогии с американской SDB или израильской Spice 250. Такой боеприпас должен обладать высоким аэродинамическим качеством и сигарообразной формой, что позволит планировать на 100–150 км без дорогого реактивного двигателя. Ключевое требование — на конечном участке траектории бомба должна переходить в вертикальное пикирование под углом 90 градусов. Это позволит залетать прямо в узкие щели «лисьих нор» и снизит эффективность украинских наземных станций РЭБ, которые бьют веером по горизонту и бессильны против боеприпаса, падающего строго сверху.

Соответствующая модернизация подвески позволит одному Су-34 нести на пилонах до 16–20 таких малых высокоточных авиабомб. Тогда за один вылет один самолет сможет поочередно, по индивидуальным координатам, уничтожить до двадцати отдельных блиндажей и пулеметных гнезд, зачищая целую лесополосу и заменяя работу целого артиллерийского полка.

Еще более повысить эффективность фронтовой авиации способна разработка и массовое применение отечественных аналогов израильского беспилотника Harop — барражирующих противорадиолокационных охотников за радарами. Для сборки массового и относительно недорогого аналога можно использовать планеры «Гераней» или «Италмасов», оснащенные облегченными пассивными радиолокационными головками самонаведения от старых советских ракет Х-25МП или Х-31П, которых в избытке на складах. Эти дешевые дроны берут на себя функцию приманки: они часами кружат в воздухе там, где будет работать фронтовая авиация, заставляя радары ЗРК Patriot либо сидеть тихо, либо включать излучение и расходовать сверхдорогие зенитные ракеты.

Если расчет все-таки решил обнаружить себя на несколько секунд и отстреляться, оперативно сменив позицию, за ним устремляется дрон С-71М «Монохром» как свободный ИИ-охотник. Это новейший барражирующий боеприпас с дальностью полета от 200 до 350 км, оснащенный продвинутым оптико-электронным машинным зрением с нейросетевым процессором. В ту минуту, когда украинский радар Patriot включается на 5–10 секунд для пуска ракеты и тут же выключается, пытаясь скрыться, «Монохром» получает данные целеуказания и выходит в заданный квадрат. Бортовое машинное зрение сканирует дороги и просеки, вычисляет пусковую установку по характерному визуальному силуэту и тепловому контрасту, после чего автоматически пикирует в крышу машины. Радиомолчание врага больше не спасает.

В реалиях второй половины 2026 года наилучшим ответом на вражеские воздушные засады и рассредоточение пехоты на земле станут рассредоточенные удары малых авиагрупп или даже одиночных Су-34 роем из двадцати малых планирующих бомб вертикального пикирования под прикрытием радиолокационных «Гераней» и ИИ-дронов «Монохром». Именно такой подход — сочетание дешевизны, точности и адаптации к изменившейся тактике противника — способен кардинально повысить эффективность действий российской авиации без неприемлемых потерь.