ВЭФ-2026 завершился: 328 соглашений на 6,8 трлн, 9,3 тыс. участников и главные итоги
XI Восточный экономический форум завершился во Владивостоке, и его финальные цифры оказались внушительнее предварительных. Организаторы отчитались о 328 подписанных соглашениях, договорах, меморандумах и дорожных картах на общую сумму почти 6 трлн 814 млрд 693 млн рублей. Для сравнения: в ходе форума звучали промежуточные данные о 285 документах на 6,66 трлн, затем — о 318 соглашениях почти на 7 трлн. Итоговый пресс-релиз Росконгресса зафиксировал максимально полный результат.
Масштаб события подчеркивает не только денежное выражение, но и география участников. Форум собрал более 9,3 тыс. человек из 78 стран, включая около 2,4 тыс. представителей бизнеса более чем из 1050 компаний. Самые многочисленные делегации прибыли из Китая, Индонезии, Японии, Вьетнама, Республики Корея, Индии и Мьянмы. За работой площадок следили 1244 журналиста, а в более чем 150 деловых мероприятиях приняли участие свыше тысячи спикеров.
Содержательная часть форума оказалась сосредоточена на инфраструктурных гигантах и стратегических решениях. Крупнейшие соглашения касаются транспортного каркаса востока страны. Среди них выделяется международный транспортный коридор «Мохэ — Найба» в Якутии с инвестициями от 1 трлн 130 млрд рублей: проект предполагает строительство глубоководного порта и железнодорожных линий общей протяженностью более 2,9 тыс. км. Отдельный блок — арктические инициативы: инвестиционный механизм для комплексного развития Арктики и Трансарктического транспортного коридора на 1 трлн рублей, соглашение «Росатома» и КРДВ на 724,3 млрд рублей, проект глубоководного района морского порта Архангельск (466,6 млрд) и высокоширотный логистический терминал в бухте Корф на Камчатке (139,1 млрд).
Политическим центром ВЭФ стало пленарное заседание с участием Владимира Путина, президента Индонезии Прабово Субианто, премьер-министра Монголии Ням-Осорына Учрала, вице-президента Мьянмы У Ньо Со и заместителя премьера Госсовета КНР Дин Сюэсяна. Состав гостей подтвердил азиатско-тихоокеанский вектор форума, где торговля и логистика с Азией остаются приоритетом. Президент России обозначил ряд системных инициатив: с 1 января 2027 года предложено запустить единый преференциальный режим для бизнеса на Дальнем Востоке и в Арктике, при этом действующие льготы резидентов ТОР и свободного порта Владивосток сохранятся. Поддержка должна зависеть от вида деятельности и параметров проекта, а не от прописки в конкретной территории, что упростит запуск новых предприятий.
Отдельно была заявлена задача сделать навигацию по Северному морскому пути круглогодичной, а проект «Восток Ойл» готовится к первой отгрузке нефти. В технологической повестке — превращение Дальнего Востока в площадку ускоренного внедрения беспилотных систем, искусственного интеллекта и робототехники. К 2030 году предполагается подготовить не менее 200 мастер-планов городов и территорий. Во время рабочей программы президента во Владивостоке также дали старт девяти новым предприятиям в горной промышленности, газохимии, логистике, высоких технологиях и энергетике.
К ВЭФ-2026 была подготовлена Стратегия развития Дальнего Востока до 2036 года, которая должна объединить экономические, инфраструктурные и социальные задачи макрорегиона. Показательно, что акцент форума сместился от абстрактного привлечения инвестиций к конкретным вопросам качества жизни: доступности жилья и транспорта, состоянию городов, образованию и возможностям для семей. Выставка «Улица Дальнего Востока», где представлены проекты 11 регионов ДФО, продолжит работу для жителей и гостей Владивостока до 7 сентября включительно.
