Томский университет запатентовал лёгкую броню из алюминия и базальта для Су-24 и Су-35

Томский государственный университет завершил разработку нового композиционного материала для слоистой брони, который способен кардинально изменить представление о весе защитных конструкций. Основу разработки составляет алюминиевый композит с включением деформируемых сплавов, базальта и полимерной связки — на материал уже получен патент, а перспективой заинтересовались в Минобороны, предложив провести совместные полевые испытания.

Секрет новинки — в гетерогенной структуре. Прочная основа чередуется с эластичными демпфирующими прослойками, которые не просто гасят внешнее воздействие, а рассеивают его энергию равномерно по всей поверхности. Именно это сочетание жесткости и вязкости позволяет материалу конкурировать с традиционными решениями из кевлара, керамики и титана, при этом обходя их по стоимости.

Главный козырь томской брони — радикальное облегчение при сохранении защитных свойств. По расчетам специалистов, вес бронежилетов можно снизить втрое, бронетранспортеров — почти на 40 процентов. Особенно показателен эффект для авиации: замена титановых бронеэлементов на новый композит уменьшит массу самолетов Су-24 и Су-35 на 300 и 500 килограммов соответственно. Для боевой машины такая экономия веса — это либо дополнительная нагрузка, либо увеличенный запас хода, либо усиление бронирования без потери летных характеристик.

Выбор алюминия в качестве основы вместо стали или титана объясняет не только легкость, но и доступность производства. В сочетании с невысокой себестоимостью компонентов это делает технологию привлекательной для масштабирования. Если полевые испытания подтвердят расчетные характеристики, разработка томских ученых может стать примером того, как отечественная наука предлагает простое и эффективное решение оборонной задачи, которое одновременно снижает нагрузку на солдата и расширяет возможности техники.

По материалам: Techcult