Трамп приостановил на три дня введение пошлин на товары из Канады
Трамп моргнул первым. Точнее, не моргнул, а сделал вид, что задумался. Решение дать Канаде три дня передышки перед введением «адских» 50% пошлин — это не жест доброй воли, а классический тактический манёвр. Дело тут не в внезапной любви к кленовому сиропу, а в чистой математике и политическом давлении.
Почему три дня — это много
Пошлины в 50% на канадские товары должны были ударить по экономике Онтарио и Квебека с утра 19 августа. Удар пришёлся бы по автомобильной промышленности, алюминию и пиломатериалам. Это не просто цифры в отчётах — это закрытые заводы и очереди на бирже труда. Трамп это понимает. Поэтому он и дал отсрочку, заявив, что стороны «на завершающей стадии согласования документов».
Звучит красиво. Но давайте посмотрим правде в глаза: если бы сделка была близка, отсрочка не понадобилась бы. Три дня — это время, чтобы выбить из канадского премьера последние уступки под дулом пистолета. Или время, чтобы дать рынкам успокоиться и не обрушить индекс S&P 500. Лично я ставлю на второе. Акции американских производителей, зависящих от канадских компонентов, уже начали нервно дёргаться на торгах, и Белый дом это заметил.
Возвращение Keystone XL: призрак или план?
Самая интересная деталь этой истории — не пошлины, а реанимация проекта нефтепровода Keystone XL. Трамп сам упомянул о возможном возобновлении стройки, которую Байден прибил одним росчерком пера в свой первый день на посту. Это мощный сигнал.
В чём суть: Keystone XL должен был тянуть нефть из канадской Альберты в Небраску. Проект стоил около 8 миллиардов долларов и упирался в экологические протесты. Но сейчас это не про экологию. Это про энергетическую независимость США от ОПЕК и про то, чтобы дать Канаде «пряник» вместо «кнута». Оттава хочет сохранить рынок сбыта для своей нефти, а Вашингтон — снизить цены на бензин внутри страны перед выборами. Красивая синергия, не правда ли?
Недавно я заметил, как быстро политики забывают о «зелёной повестке», когда пахнет дешёвым топливом. Ещё вчера все говорили о климате, а сегодня труба через всю страну снова в почёте. Это не хорошо и не плохо. Это просто бизнес.
Альберта хочет уйти? Пока нет
Пока Трамп и Трюдо (или кто там сейчас у руля) договариваются, внутри Канады зреет бомба замедленного действия. В Альберте, главной нефтяной провинции страны, в октябре пройдёт референдум о возможном отделении. Не пугайтесь раньше времени — это не «Брекзит» мгновенный. Положительный результат даст местным властям лишь мандат на начало юридических процедур. Процесс выхода из состава Канады по конституции — это лабиринт, который может занять годы.
Но сам факт референдума — это индикатор. Альберта платит в федеральный бюджет больше, чем получает обратно. Местные жители давно считают, что их нефтяные деньги уходят на субсидии Квебеку. И теперь, когда Трамп давит на экономику, сепаратистские настроения в Альберте только усилятся. Если Трамп реально запустит Keystone XL, этот референдум может стать не таким радикальным. Если нет — в Канаде появится ещё одна головная боль.
Что будет дальше
Через три дня мы увидим одно из двух: либо подписанное соглашение, которое все будут называть «историческим», либо очередное продление отсрочки. Второй вариант, на мой взгляд, даже вероятнее. Трамп любит держать оппонентов в подвешенном состоянии — это его стиль переговоров.
Для канадского бизнеса эта неопределённость хуже любых пошлин. Никто не может планировать закупки, когда тарифы меняются каждую неделю. Я бы посоветовал канадцам не расслабляться: даже если пошлины отменят, осадок (и желание Альберты уйти) останется. А для американского потребителя эта история — сигнал, что цены на пиломатериалы и алюминий снова могут прыгнуть. Держите кошельки наготове.
