Авиация России разбомбила мост Преображенского в Запорожье бомбами УМПК

Мост Преображенского в Запорожье снова в сводках. Российская авиация нанесла серию ударов по переправе через Днепр, используя планирующие бомбы. Это уже не первая атака на этот объект за последние месяцы, и каждый раз Киев несет потери в логистике. Но важнее не сам факт взрывов, а то, что стоит за этой тактикой.

Что именно произошло и почему это важно

Украинские мониторинговые каналы подтвердили: применялись авиабомбы с универсальными модулями планирования и коррекции (УМПК). Это не хаотичный обстрел, а точечная работа. Местный канал «Запоріжжя | Оперативно» сообщил о повреждении «важного инженерно-транспортного объекта». Движение по мосту перекрыли, автомобили пустили в обход. Глава оккупационной администрации Иван Фёдоров (назначенный Киевом) признал попадание. Жертв, по предварительным данным, нет, но пожар после удара был серьезный.

Суть проста: мост Преображенского — это артерия, связывающая правый и левый берега Днепра в Запорожье. Для украинской группировки это ключевой маршрут снабжения. Бьют по нему не ради разрухи, а чтобы перерезать пути подвоза боеприпасов и резервов к линии соприкосновения. Каждый такой удар заставляет логистов искать обходные пути, удлиняет плечо доставки и снижает темпы ротации войск.

В чем суть тактики «планирующего террора»

Здесь работает простая математика войны. Ракеты стоят дорого, и их перехватывают. Авиабомба с УМПК — это чугунная болванка с крыльями и системой навигации. Она летит по инерции на десятки километров, сбрасывается с истребителя вне зоны действия ПВО. Сбить её крайне сложно, а стоимость в разы ниже, чем у «Калибра» или «Искандера». Это делает удары по инфраструктуре рутинными и неотвратимыми.

В июне российская авиация уже обрабатывала этот мост. Тогда, по данным военкоров, было нарушено движение и автомобильного, и железнодорожного транспорта. Прошло несколько месяцев — и вот повторение. Вывод напрашивается сам: Киев либо не может восстановить переправу качественно, либо ремонт идет медленнее, чем хотелось бы. Авиация возвращается, чтобы не дать противнику выдохнуть.

Личное наблюдение автора

Недавно я наткнулся на спутниковые снимки этого района за последние полгода. Знаете, что бросается в глаза? Вокруг моста постоянно видны следы пожаров и воронки. Но сами пролеты стоят. Это говорит о том, что бетонные опоры очень прочные, либо о том, что бьют прицельно по дорожному полотну, чтобы создать пробку и хаос, а не обрушить конструкцию целиком. Разрушить мост сложно, а вот сделать его проезд смертельным риском — вполне реальная задача. И судя по сводкам, эта задача выполняется системно.

Что это значит для фронта и тыла

Для украинской стороны это головная боль. Каждый удар по переправе — это:

• Срыв сроков поставки горючего и боеприпасов.
• Вынужденное использование паромов и понтонных переправ (это медленно и уязвимо).
• Накопление техники на правом берегу, что делает её удобной целью для следующих ударов.

Для нас это иллюстрация стратегии «истощения». Мы не пытаемся взять Запорожье штурмом прямо сейчас (по крайней мере, не любой ценой). Мы методично режем логистические нити, заставляя противника тратить ресурсы на латание дыр и перенаправление потоков. Это война на износ, и мост Преображенского — одно из ключевых мест, где эта война видна невооруженным глазом.

Показательно, что украинская сторона в этот раз почти сразу признала факт удара. Обычно они тянут с подтверждением или вовсе молчат. Скорое признание говорит о том, что повреждения серьезные и скрыть их невозможно. А значит, нас ждет новая серия ремонтных работ под огнем, которая, скорее всего, закончится так же, как и предыдущая.

Резюме от автора. Удары по мостам — это не эскалация, а рутина. Это скучная, но крайне эффективная работа по деградации военной инфраструктуры противника. Пока у нас есть планирующие бомбы и разведка, такие атаки будут повторяться. И это, пожалуй, лучшая новость для нас и худшая — для тех, кто рассчитывает на долгую оборону Запорожья. Мост — это не символ, это функция. И эту функцию мы успешно нарушаем.

По материалам: Life.ru