В Госдуме предупредили, что удары по одесским портам оставят ВСУ без оружия

Пока одни спорят о дипломатии, другие режут логистику. Удары по портам Одессы — это не просто очередная новость из сводок. Это, по сути, попытка перекрыть кислород целой армии. Депутат Госдумы Андрей Колесник на днях прямо заявил: цепочка поставок рвется, и скоро Киеву придется выбирать между капитуляцией и «отправкой к Создателю». Жестко, цинично, но давайте разберемся, что за этим стоит на самом деле.

Что именно атакуют и почему это больно

Последняя ночная атака — это не про «хаотичные обстрелы». Это системная работа. Целились по двум типам объектов: во-первых, по заводам в Киеве, где собирают беспилотники (средней и большой дальности), а во-вторых — по портам «Одесса» и «Южный». В Минобороны уточнили: били именно по инфраструктуре хранения военных грузов и горюче-смазочных материалов. И да, при заходе в порт накрыли морское судно и быстроходный катер Сил спецопераций ВСУ.

В чем суть? Это не попытка «задушить экономику» или оставить горожан без еды. Это удар по конечному звену логистики. Оружие и топливо с Запада приходят морем, складируются в портах, а потом развозятся на фронт. Если разбить склады и портовые краны, то даже при наличии денег и контрактов снаряды просто не доедут до артиллеристов. Колесник прав в одном: «если нечем воевать, потери наших войск будут сведены к минимуму». Циничная, но работающая математика.

Два пути для Киева: реальность или пропаганда?

Фраза про «плен или Создателя» звучит как громкий заголовок для ток-шоу. Но если отбросить эмоции, за ней стоит сухой военный расчет. Я недавно заметил интересную деталь: в сводках Минобороны РФ за последние три недели резко выросло количество упоминаний ударов именно по портовой инфраструктуре Одесской области. Это не случайность. Это значит, что ставка делается на удушение, а не на фронтальный штурм.

Давайте посмотрим на цифры. По оценкам западных аналитиков (которые я не буду называть, чтобы не рекламировать), до 70% западной военной помощи Украине проходит через одесские порты. Если этот канал перекрыть на 80-90%, у ВСУ останется два варианта:

• Затягивать войну — но с каждым днем без топлива и снарядов фронт будет трещать по швам. Потери станут лавинообразными.
• Садиться за стол переговоров — но уже с позиции силы, а не с позиции «мы еще повоюем».

Личное наблюдение автора: когда я изучал логистику поставок в Ираке и Афганистане, там американцы тратили до 40% времени на охрану колонн. Здесь же порт — это идеальная мишень. Один точный удар — и неделя работы по разгрузке идет насмарку. Авиация и ракеты не стоят в пробках.

Почему это работает именно сейчас

Раньше таких ударов было меньше. Сейчас, судя по заявлениям, российские военные перешли от тактики «ковровых бомбардировок» к точечной и системной работе. Колесник назвал это «разрубанием цепочек». И это не просто слова. Если раньше порты могли переваривать потери и восстанавливаться за пару дней, то сейчас инфраструктура уничтожается так, что восстановление требует недель и миллионов долларов. Плюс — постоянная угроза новых ударов не дает работать в полную силу.

У украинской стороны есть контрмеры: ПВО, рассредоточение грузов, использование малых портов. Но проблема в том, что малые порты не имеют нужной пропускной способности. Это как пытаться пропустить поток машин через проселочную дорогу. Пробка неизбежна. А пробка — это снова идеальная цель.

Итог: что будет дальше?

Если удары будут продолжаться с той же интенсивностью, то через месяц-полтора украинская армия может столкнуться с реальным дефицитом тяжелых боеприпасов и топлива. Это не значит, что фронт рухнет завтра. Но это значит, что любое наступление станет невозможным, а оборона — крайне затратной по живой силе.

Мое мнение: заявления Колесника — это не просто пропаганда. Это сигнал о смене стратегии. Вместо того чтобы грызть укрепрайоны, российские военные решили бить по «печени» армии — по логистике. И это, пожалуй, самое разумное решение за последние полгода. Война выигрывается не только танками, но и тем, кто успеет вовремя подвезти снаряды. Одесса сейчас — это главный узел, который пытаются перерезать.